Skoda Octavia Forum

Ja, genau so soll das auch laufen!
Der Meister hat zwar schon gesagt, dass er die Kerzen ausschliesst, weil die angeblich ganz bestimmt im Fehlerspeicher zu finden wären, aber...........schaumerma!
Übernächste Woche kann ich den Wagen für zwei Tage entbehren, dann sollen die das in Ruhe machen.

Nein, das war die vorher gefahrenen 60000km nicht so. Da ging die Drehzahl nach dem kalten Anlassen etwa 100 Umdrehungen höher als normal und er lief aber gleichmässig und ruhig. Nun kann ich das gar nicht mehr sagen, weil die Drehzahl hin-und herschwankt, sogar wenn die Climatronic an ist. Bis zu...

Hallo! Seit der 60000er Inspektion vor ca. 2 Monaten habe ich das o. g. Problem. Vorab möchte ich sagen, dass mir die Suche nicht weiter geholfen hat, weil entweder keine Abhilfe mehr gepostet wurde, der Leerlauf immer unrund ist oder dazu einfach mehrfach die Aussage kam, dass das bei dem Motor no...

Hi!
Bei autogas4you.de findest Du mich und Bilder von meiner Anlage. Das Steuergerät passt wunderbar mit in den Batteriekasten, der Verdampfer sitzt zw. Motor und Batteriekasten/Luftfilter und die Einspritzer schräg auf der Brücke vor der Abdeckung.

Hi! Schau doch mal in die div. LPG-Foren, da sind jede Menge Umbauten mit fotos dokumentiert. Gescheite detaillierte Fotos vom 1,6er Ocatavia habe ich leider nicht gefunden, deshalb ja meine Bitte an euch. Gruß Axel Hi! Doch, es gibt da schon einige Fotos. allerdings weiss ich nicht so recht, was ...

Hi!
Tja, ich habe das Thema damals angestossen. Nun, nach ca. 60000 km auf Gas, kann ich sagen, dass es sich jedenfalls gelohnt hat.
Der Wagen läuft seit dem 1. Start wie ein Uhrwerk, egal bei welcher Fahrweise und Witterung. Mittlerweile gehe ich auf den 1. Tausender an Ersparnis zu.

Hi!
Schau doch mal in die div. LPG-Foren, da sind jede Menge Umbauten mit fotos dokumentiert.

Hi! Dann kannste ja nur noch nen toten Hund in der Lüftung haben! Nee, mal ernsthaft: Vor vielen Jahren hatte ein Kollege plötzlich immer Gammelgeruch im Auto. Erst Wochen später wurde die Ursache gefunden, ein toter Vogel (den hatte er wohl während einer Fahrt erlegt) hatte sich irgendwo im Mot...

Hi! Ich hatte vor Jahren mal solche Kappen aus eloxiertem Alu auf einem Auto drauf und bekam sie nach einigen Monaten auch nicht mehr runter. Kriechöl hat nur bei zwei Kappen was gebracht, die anderen beiden waren so fest, dass ich neue Ventile einziehen lassen musste. Der Grund war, dass dieses Al...

Hi Larsi!
Das ist wohl wirklich bei diesem Motor normal.
Ich komme gerade aus DK zurück, 500km am Stück, Aussentemp zw. +6 und+2° und trotzdem ist der gelbe "Senf" am Öldeckel. Ich kenne das schon und ich weiss, dass es vorbei ist, wenn die Temp. über+10° steigt.