Freu dich doch, dass man dir bei dieser reinen Geschmacksfrage alles offen gelassen hat.
Es gibt Liebhaber der dezenten Linie, manche mögen es proll und porn.
Die sowas noch kennen, holen sich keine CDs mehr. Die haben zu oft die Technik wechseln müssen. Jetzt ist alles auf mp3, vorzugsweise auf dem klugen Handy, das reicht. Die Jungen müssen das wohl noch lernen...
Herzlich willkommen und viel Freude, sowohl am Auto als auch im Forum. Um es vorab deutlich zu sagen: Die Teilnehmer hier sind ziemlich heterogen, sowohl in ihren Interessen als auch in ihrem Stil. Daher muss man manchmal auch was aushalten, aber die "Aufseher" nehmen ihren Job recht ernst...
Was du an Unterlagen benötigst, ist natürlich davon abhängig, was du selbst machen willst/kannst. Ich brauch nur das Bedienerhandbuch... Ach ja, und das Scheckbuch.
Autos werden nach Klassen eingestuft, nicht für die Ausstattungen. Insoweit bei "normalen" Aufrüstungen kein Problem, ist in der Prämie drin. Besondere Aufrüstungen (große Soundanlagen, Gasumrüstung, Tuning-Umbauten wie z. B. große Felgen usw), also alles, was teuer und nicht beim A...
M.W. geht es um die Kühlleistung. "Low" nimmt weniger Energie und ist sparsamer, z.B. bei kleinen Temperaturunterschieden. Bei größeren Unterschieden oder einem stark aufgeheizten Auto lohnt sich "High", weil das Herunterkühlen schneller geht. Allerdings zahlt man da ein weni...
Schwer zu sagen, da kaum jemand beide gleichzeitig im Auto hat und die Zeit stoppt. Je höher die Intelligenz (Funktionsumfang) eines Gerätes, desto länger braucht es für den Start, weil eine Menge Prozesse gestartet werden. Nur ein doofes Radio ist gleich da. Deshalb sind intelligente Leute meis...