schon chiptuning für 2.0 diesel aufm markt???
Hi Ritte !!!!!!!
Ja meinste das er 255 erricht ich denke eher nicht
da das getriebe ja auch nicht länger übersetzt wird als ohne tuning
also ich denke das ca.240 kmh drin sind aber das sind max werte !!!!
die 240 kmh die auf dieser seite angegeben sind sind in eingetragen
also hat der chip tüv ??????
mfg ales
Ja meinste das er 255 erricht ich denke eher nicht
da das getriebe ja auch nicht länger übersetzt wird als ohne tuning
also ich denke das ca.240 kmh drin sind aber das sind max werte !!!!
die 240 kmh die auf dieser seite angegeben sind sind in eingetragen
also hat der chip tüv ??????
mfg ales
2.0 TDI PD , Elegance,Sahara Beige, Teil-Leder, 17" Pegasus, Fahrwerk, Xenon, Audience+Sound, PDC vorn+hinten, Tempomat, Multif. Lenkrad , Reifendrucküberwachung, Maxi DOT, + Aschenbecher hinten,D. Ladeboden,Abbl. Spiegel, Reling,
@Alex0160
Ich hab doch gesagt , das ich nicht dran glaube an 255Km/h.
Solange ich damit nicht gefahren bin, glaub ich das sowieso nicht.
Auf der Seite des Anbieters steht bei den 185PS Versionen kein TÜV Gutachten mit bei.
Ich hab doch gesagt , das ich nicht dran glaube an 255Km/h.
Solange ich damit nicht gefahren bin, glaub ich das sowieso nicht.
Was soll das sein, ein Kommentar oder eine Frage?die 240 kmh die auf dieser seite angegeben sind sind in eingetragen
also hat der chip tüv ??????
Auf der Seite des Anbieters steht bei den 185PS Versionen kein TÜV Gutachten mit bei.
Zuletzt geändert von Ritte am 9. Mai 2005 03:08, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Ritte
seit 20.10.06, wieder ein O² Combi 2.0 TDI Elegance in Black-Magic Perleffekt...
+++ Die schönsten Verbindungen zwischen zwei Punkten sind Kurven !! +++
Ritte
seit 20.10.06, wieder ein O² Combi 2.0 TDI Elegance in Black-Magic Perleffekt...
+++ Die schönsten Verbindungen zwischen zwei Punkten sind Kurven !! +++
noch eine seite für euch "tuningwütigen"
2.0tdi tuning
bis 200ps möglich (allerdings mit anderem turbo)
------------------------------------------------------
Leistung (PS) 140 / 174 / 200
bei U/min 4.000 4.000 3.900
Drehmoment (Nm) 320 390 410
bei U/min 1.750 1.900 2.100
Fahrleistungen
0-100 km/h (s) 9,7 8,4 7,8
0-140 km/h (s) 20,1 17,4 15,8
Vmax (km/h) 203 216 224
Elastizität 5. Gang
60-120 km/h (s) 14,1 12,4 11,2
Verbrauch
ø (l/100km) 7,5 7,7 7,8
------------------------------------------------------
lg,
phoenix
2.0tdi tuning
bis 200ps möglich (allerdings mit anderem turbo)
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Leistung (PS) 140 / 174 / 200
bei U/min 4.000 4.000 3.900
Drehmoment (Nm) 320 390 410
bei U/min 1.750 1.900 2.100
Fahrleistungen
0-100 km/h (s) 9,7 8,4 7,8
0-140 km/h (s) 20,1 17,4 15,8
Vmax (km/h) 203 216 224
Elastizität 5. Gang
60-120 km/h (s) 14,1 12,4 11,2
Verbrauch
ø (l/100km) 7,5 7,7 7,8
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phoenix
bestellt 6.10.2004, übernommen 1.12.2004 octavia limousine, 2.0tdi dsg
- NightCrawler
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Tuning von Hopa
Hallo in der Runde,
kennt jemand http://www.hopa-tec.de ?
Wird vom Skodahändler verbaut für 799,00 €
Die Daten laut Hopa:
vor dem Tuning:
103kW/140PS 320Nm
nach dem Tuning:
122kW/166PS 370Nm
Einbau: 1 Std.
Was haltet ihr davon?
kennt jemand http://www.hopa-tec.de ?
Wird vom Skodahändler verbaut für 799,00 €
Die Daten laut Hopa:
vor dem Tuning:
103kW/140PS 320Nm
nach dem Tuning:
122kW/166PS 370Nm
Einbau: 1 Std.
Was haltet ihr davon?
cognito, ergo sum
- Mackson
- Ölscheich
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- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Hopa ist renomiert, habe noch nicht schlechtes Gehört. Ist quasi eine "Powerbox" die einfach nach dem originalen Motor-STG zwischengesteckt wird. Reale Einbauzeit 15 Minuten, wenn man es ganz penibel mit dem Kabel macht vielleicht 20 Minuten. 800,-€ sollten aber inkl. Tüv und Garantie sein, ansonsten gibt es aus England andere Boxen die genauso funktionieren und wesentlich billiger sind.
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Nein. 10-Cent-Tuning besteht aus zwei Sachen: einem Wicnkelstecker aus dem VW-Sortiment und einen 150-Ohm-Widerstand von Conrad. Kosten ungefähr 3-5,-€.
Die Box ist amtlich und rechnet das Kennfeld entsprechend nach.
Gruß M.
Die Box ist amtlich und rechnet das Kennfeld entsprechend nach.
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.