2.0 FSI Erfahrungen

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
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Klinke
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Beitrag von Klinke »

dirk46--->

Wow, 9 Liter finde ich selbst in der Einfahrphase zu hoch. Du sagst das du schon Autobahn gefahren bist. Nun, da in der Einfahrphase eh nicht bis Anschlag belastet werden sollte und du somit im Teillastbereich fahren dürftest entwickelt der Motor für mich nicht wirklich Sparpotential. Halte uns mal auf dem laufenden.
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mb1019
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Beitrag von mb1019 »

Ich war gestern auf der AMI in Leipzig und bin den 2.0 FSI Probe gefahren. Irgendwie hatte ich mir mehr versprochen. Die 48 Mehr-PS zu meinen 1.6 Mpi waren nur bedingt zu spüren. Im mittleren Drehtzahlbereich war er wirklich angenehm, ansonsten hat er mich aber nicht wirklich umgerissen.
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didi2005
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Beitrag von didi2005 »

Ein Auto das heutzutage noch 10Liter braucht ist eigentlich unsinnig und nicht mehr tragbar. Bei der Abhängigkeit vom Öl - machen die Preise doch was sie wollen.
Wegen Spulativer öl-Käufe und dem steil ansteigendem Verbrauch bzw. Nachfrage aus Asien bzw. Südamerika geht der Preis nicht mehr so schnell runter an der Tanke, wenn er überhaupt noch runter geht. Und der A---h sind wieder die Autofahrer.
Die Lobby der Ölmultis ist halt zu finanziell

gurß didi
seit 2.7.2005 -Octi² - 1.9TDI- BJ2005 Combi -17" -Elegance - EU-Import - 18900km gefahren -keine Mängel

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Lars_1
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FSI?

Beitrag von Lars_1 »

Ich bin am Sonntag auf der AMI einen 2,0 FSI Combi elegance Probe gefahren, der Motor war eine reine Entäuschung!
150 PS, wo? Der Bordcomputer zeigte 10.9 Liter Durchschnitt und bei einem kleinen Stück Autobahn erreichte er die 200er Marke nicht!
Zum Vergleich fuhr ich noch Opel Vectra 2,2 direct cosmo mit 155 PS, gleiche Strecke, 210 km/h und Opel Astra Caravan 1,9 cdti 150PS fuhr auch 200, selbst mein alter Astra 1,6 16V mit 100 PS ging auf diesem Stück 190 km/h! Wie schnell läuft der 2,0 FSI auf der Autobahn (Tachoanzeige)?

Lars
mb1019
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Beitrag von mb1019 »

Lars-1 kann das Erlebte nur bestätigen.... Siehe Oben.
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HuNtR
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Beitrag von HuNtR »

also ich hab mit dem vorführwagen meines händlers (zu der zeit knappe 40km gelaufen) auf anhieb 215km/h laut tacho gepackt. nuja anzug hätte nen wenig besser sein können, aber vllt lags auch am noch nicht richtig eingefahrenen motor.

ich erhoffe mir eigentlich nen wenig mehr von meinem 2.0fsi :P

wenn er denn endlich kommt
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Beitrag von Shadow »

Nichts für ungut HuNtR, aber in mir entsteht folgender Wunsch:

Du begibst Dich in naher Zukunft zu Deinem Händler, um Deinen neuen O² abzuholen.
Im Moment Deines Eintreffens kommt ein Mitarbeiter des Händlers mit Deinem nagelneuen O² von einer Probefahrt zurück, steigt strahlend aus und ruft:
Wow, tolles Auto, 215 km/h auf Anhieb, richtig warm wäre er wohl noch schneller.

Dein Gesicht möchte ich sehen.


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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Ja und? Meinste die Händler fahren anders mit Neuwagen? Träum weiter...
Deshalb würde ich nie einen Vorführwagen kaufen, die sind immer getreten worden.

Gruß M.
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O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)

Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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digidoctor
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Beitrag von digidoctor »

machen wir uns nichts vor.

der 2.0 fsi wird den 1,8 T selbst in der standarT ausbaustufe nicht wegstinken könne. für mich eine "unkaufbare" motorisierung. zumindestens als neuwagen.
Abtrünnig für x Jahre
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Ist auch klar, kein Turbo und nur unwesentlich mehr Hubraum. Da im laufer der Zeit die Standard-PS-Zahl eh immer ansteigt, kann man den 2.0 FSI auch als 1.8er 125PS sehen und besser wie der geht er auf jeden Fall, oder? Weiter fällt mir zum schönreden nix ein... :oops:

Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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