Gestern passiert - Irre Geschichte
Gestern passiert - Irre Geschichte
Hallo Leute,
ich muss heute mal mein gestriges Octi-Erlebnis loswerden. Eine irre Geschichte, wie ich finde:
Also, ich fuhr so vor mich hin, eine schmale Nebenstraße entlang, als mir ein Fahrzeug entgegenkam. Da man dort nicht aneinander vorbeifahren kann, musste die Frau in dem anderen Auto ein paar Meter zurücksetzen und in eine freie Parklücke setzen, damit ich vorbei konnte. Ich hatte derweil vielleicht so 5 – 10 Sekunden gestoppt.
Als ich schließlich anfuhr, spürte ich rechts vorn ein leichtes Ruckeln, wie wenn man über einen größeren Kieselstein oder einen brösligen Betonklumpen fährt und dachte mir: „Jetzt bist du gegen die Bordsteinkante gekommen, hoffentlich hat die Felge nix abgekriegt ...“.
Dann, an der nächsten Kurve, dachte ich, mich trifft der Schlag: Da ließ mein Octi sich nicht mehr lenken!!! D.h. es ging schon noch, aber viiiiiiiiiiiel schwerer. Und sehr unangenehm, wenn man nicht damit rechnet ...
Ein Blick auf die Instrumente: Aha - Ladekontrollleuchte an. Hmm - vielleicht ist der Motor ausgegangen? Also angehalten, neu gestartet – selbes Bild: Ladekontrolleuchte bleibt an. Was, um alles in der Welt ist da passiert???
Ich also vor, Motorhaube auf und dann sah ich es auch schon: Der Keilriemen war runter ... und daneben und darunter und überall: Taubenfedern! Da war mir doch allenernstes eine Taube in den Keilriemen gekommen!!!
Der ADAC schleppte mich dann in die Werkstatt, die reinigten den Taubendreck, zogen den Keilriemen neu auf und haben nun ein tolles Thema für den nächsten Stammtisch ...
Sachen gibt’s, die gibt’s gar nicht ...
Viele Grüße
Peet.
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Octavia Generation I, 1.6i, Bj. 09/2004
ich muss heute mal mein gestriges Octi-Erlebnis loswerden. Eine irre Geschichte, wie ich finde:
Also, ich fuhr so vor mich hin, eine schmale Nebenstraße entlang, als mir ein Fahrzeug entgegenkam. Da man dort nicht aneinander vorbeifahren kann, musste die Frau in dem anderen Auto ein paar Meter zurücksetzen und in eine freie Parklücke setzen, damit ich vorbei konnte. Ich hatte derweil vielleicht so 5 – 10 Sekunden gestoppt.
Als ich schließlich anfuhr, spürte ich rechts vorn ein leichtes Ruckeln, wie wenn man über einen größeren Kieselstein oder einen brösligen Betonklumpen fährt und dachte mir: „Jetzt bist du gegen die Bordsteinkante gekommen, hoffentlich hat die Felge nix abgekriegt ...“.
Dann, an der nächsten Kurve, dachte ich, mich trifft der Schlag: Da ließ mein Octi sich nicht mehr lenken!!! D.h. es ging schon noch, aber viiiiiiiiiiiel schwerer. Und sehr unangenehm, wenn man nicht damit rechnet ...
Ein Blick auf die Instrumente: Aha - Ladekontrollleuchte an. Hmm - vielleicht ist der Motor ausgegangen? Also angehalten, neu gestartet – selbes Bild: Ladekontrolleuchte bleibt an. Was, um alles in der Welt ist da passiert???
Ich also vor, Motorhaube auf und dann sah ich es auch schon: Der Keilriemen war runter ... und daneben und darunter und überall: Taubenfedern! Da war mir doch allenernstes eine Taube in den Keilriemen gekommen!!!
Der ADAC schleppte mich dann in die Werkstatt, die reinigten den Taubendreck, zogen den Keilriemen neu auf und haben nun ein tolles Thema für den nächsten Stammtisch ...
Sachen gibt’s, die gibt’s gar nicht ...
Viele Grüße
Peet.
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Octavia Generation I, 1.6i, Bj. 09/2004
- macgyvermichl
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- meridian1974
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Lol
Wieviel Tauben pro Kilometer braucht dein Octi ?????????
Meiner ist derweil in dieser Richtung noch sehr Sparsam hoffe halt nur dass er nicht auf den Geschmack kommt
Hm oder lass dir das Patentieren ist wohl ne neue Methode um Federvieh zu Rupfen
Wieviel Tauben pro Kilometer braucht dein Octi ?????????
Meiner ist derweil in dieser Richtung noch sehr Sparsam hoffe halt nur dass er nicht auf den Geschmack kommt
Hm oder lass dir das Patentieren ist wohl ne neue Methode um Federvieh zu Rupfen
am 14.02.05 nen OCT II 1,9 Tdi Elegance bestellt und in Stone grey metallic gehalten und seit 6.04.05 auch schon mit ihm unterwegs
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solche sachen passieren halt mal...
es gab mal 'ne zeit, da fuhr ich 'nen d-kadett. irgendwann roch es rund um das ding nicht mehr sonderlich gut. katzen und solches getier hinterlassen ja gern mal irgendwelche duftspuren. aber auch nach mehreren waschgängen wurde es nicht besser. das ging wohl bald 2 wochen so. irgendwann schaute ich mal unters blechkleid. da war doch ein marder in den motorraum vorgedrungen, blieb aber an irgendeiner leitung hängen und kam nicht mehr 'raus, hing so quer übern motor. ich bin aber zwischenzeitlich viele kilometer über die autobahn geheizt... naja, der garvorgang war dann bestens abgeschlossen und das tier stank bestialisch... kaputt war aber nix, da ist das vieh noch garnicht dazu gekommen!
es gab mal 'ne zeit, da fuhr ich 'nen d-kadett. irgendwann roch es rund um das ding nicht mehr sonderlich gut. katzen und solches getier hinterlassen ja gern mal irgendwelche duftspuren. aber auch nach mehreren waschgängen wurde es nicht besser. das ging wohl bald 2 wochen so. irgendwann schaute ich mal unters blechkleid. da war doch ein marder in den motorraum vorgedrungen, blieb aber an irgendeiner leitung hängen und kam nicht mehr 'raus, hing so quer übern motor. ich bin aber zwischenzeitlich viele kilometer über die autobahn geheizt... naja, der garvorgang war dann bestens abgeschlossen und das tier stank bestialisch... kaputt war aber nix, da ist das vieh noch garnicht dazu gekommen!
- schulli
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Meine Güte und das arme Vieh wollte doch nur mal ein Stück Octi fahren und du mussst sie gleich ausziehen.
Hab mal auf der Landstrasse bei ca 80km/h ne Spatz mit meinem vorderen Nummerschild getroffen. Er hát sich dann über die Motorhaube meines Honda Civic abgerollt und sich dann mit dem Fuss im Scheibenwischerarm verfangen. War kein wirklich schöner Anblick wenn der da so auf der Scheibe liegt und einen anstarrt. Ich musste auch leider noch ca. 5km fahren bevor ich anhalten konnte. War leider alles schon zu spät.
Hab ihm wahrscheinlich bei der Herzdruckmassage weh getan 8) (nicht schlagen war ein Spass)
ciao ciao
Octavia III RS TDI, MJ15, Combi, Stahlgrau, var.Ladeboden, Columbus Business Traveller, Panorama SD, Kessy, Blacky....
- skodafan2210
- Ex-Aufsicht
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- Kilometerstand: 266299
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*Ioooooooooo*
Sehr lustig!
Aber last mal, ich hab auch schon 3(drei!) Kaninchen gebraten auf`m Zylinderkopf gesehen!
War ne ältere Frau aus HH die ihr Vento immer draußen stehen hatte! Sie freute sich auch immer über die Bunnies auf ihrem Grundstück!
--->Irgendwann mal mit ihr mitgefahren, und es stank bestialisch!
Motorhaube auf gemacht, ich hätte fast geko***!
Hingen quasi nur noch die 3 Felle über dem Z.-Kopf!
die waren so stark eingebrannt, kaum ne Chance sie darunter zu bekommen!
Ich hoffe das jetzt keinem schlecht wird (auch dir nicht dezent )!
Sehr lustig!
Aber last mal, ich hab auch schon 3(drei!) Kaninchen gebraten auf`m Zylinderkopf gesehen!
War ne ältere Frau aus HH die ihr Vento immer draußen stehen hatte! Sie freute sich auch immer über die Bunnies auf ihrem Grundstück!
--->Irgendwann mal mit ihr mitgefahren, und es stank bestialisch!
Motorhaube auf gemacht, ich hätte fast geko***!
Hingen quasi nur noch die 3 Felle über dem Z.-Kopf!
die waren so stark eingebrannt, kaum ne Chance sie darunter zu bekommen!
Ich hoffe das jetzt keinem schlecht wird (auch dir nicht dezent )!
- Segafrendo
- Alteingesessener
- Beiträge: 1427
- Registriert: 5. Januar 2004 12:52
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Modelljahr: 0
- Motor: 2.0 TDI 140PS CFFB
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Ich habe mal mit meinem alten Opel Astra im Sommer des Nächtens eine Katze überfahren. Die Stadt hatte so gegen 2 Uhr Nachts die Straßenbeleuchtung ausgeschaltet. Die Katze ist dann mitten auf dem schwarzen warmen Asphalt eingepennt und dann kam ich. Bevor die aus dem Standby richtig hoch war hat sie, noch vom Fernlicht geblendet, Bekannschaft mit meinem linken Radkasten und dem Schweller gemacht. Das klang dann wie bei einem Gartenhechsler.