Octavia I Allrad mit 102 PS???
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- Alteingesessener
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Ich kapiere vorallem deinen Beitrag nicht. Was meinst Du mit "längeres Getriebe"? Der Unterschied beim Getriebe ist der, dass es erstens stärker ausgelegt ist um das Drehmoment zu verkraften (4x4, 6-Gang, bis 350NM) und zweitens länger übersetzt ist, da bei niedrigen Drehzahlen mehr Leistung anfällt. Und genau das ist Drehmoment, die Leistung im Verhältnis zur Tourenzahl. Bei 2000 U/Min leistet mein Octi 4x4 bereits 100 PS, was mit der Umrechnungsformel dann das gewaltige Drehmoment ergibt. Im Normalen Fahrbetrieb (bis 2500 U/Min) ist somit ein riesiger Unterschied zwischen einem Drehmomentschwachen 1600er Benziner und dem TDI festzustellen. Erst wenn beide Motoren voll ausgedreht werden (was in der Praxis nicht üblich ist) wird der Unterschied geringer, da nun von beiden Motoren die Höchstleistung gefordert werden, und da sind 100 PS nun mal 100 PS.matt hat geschrieben:Hallo,
also diese 1,4er Krücke ist ja ein Witz!
Wann kapiert ihr das endlich? Was auf der Kurbelwelle an Drehmoment ist, ist scheiß egal! Wichtig ist das Drehmoment am Getriebeausgang. Das ist das einzige, was zählt.Nur zum Vergleich 74kW TDI-PD hat 240Nm der 1,6L 75kW Benziner nur 148Nm Drehmoment
Da die TDI's grundsätzlich ein längeres Getriebe haben, hat ein TDI z.B. mit 210Nm auf der Kurbelwelle genauso viel Drehmoment am Getriebeausgang, wie ein Benziner mit 170Nm.
Beim TDI jedoch fällt das Moment links und rechts davon stark ab, so dass der Benziner mit 170 Nm um vieles besser ist.
Daher ist man mit einem 1,6er und 102PS auf jeden Fall ein Stück schneller unterwegs, als z.B. mit dem 90PS TDI - das sieht man auch schon am Topspeed und bei 0-100.
Unterm Strich ist der 74kW zwar besser als der 1,6er, aber mit Sicherheit nicht so viel besser, wie hier beschrieben. Kommt bitte auf den Boden der Tatsachen zurück.
MfG, Matthias
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Ergänzend zu den Vorschreiberlingen fällt mir noch ein, dass vielleicht in CH und A auch andere Motorkombinationen mit dem 4x4 angeboten wurden. Denn das sind die klassischen Allrad-Märkte. In Deutschland wurde zuletzt nur der 1,9l Diesel als Pumpe-Düse mit 74KW als Allrad angeboten. Den Motor gab´s im Octi nur in der 4x4-Kombination.
Octavia Combi Advance Emotion, 96 KW TDI, Graphit-Grau-Metallic, Sunset, ESP, DPF, Gepäcknetz, TomTom GO
- matt
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@Torque
3 Sachen für dich:
1. Schau dir die Drehmomentenkurve an
2. Schau dir die Getriebeübersetzungen an und kombiniere das rechnerisch mit Punkt 1
3. Lies dir meinen Beitrag nochmal durch
Dann müsste alles klar sein.
Unterm Strich wurde gesagt, dass man mit dem 1,6er auf jeden Fall den 90 PS TDI überholen kann - zwar nur knapp, aber es geht, wenn man dementsprechend schaltet.
Da die beiden Motoren so dicht zusammen liegen, ist auch klar das der 74kW auf jeden Fall besser ist, als der 1,6er. Aber so viel nun auch wieder nicht. Manche scheinen echt zu denken, dass man mit den TDI-Aggregaten einen 40 Tonner gescheit antreiben kann.
MfG, Matthias
3 Sachen für dich:
1. Schau dir die Drehmomentenkurve an
2. Schau dir die Getriebeübersetzungen an und kombiniere das rechnerisch mit Punkt 1
3. Lies dir meinen Beitrag nochmal durch
Dann müsste alles klar sein.
Unterm Strich wurde gesagt, dass man mit dem 1,6er auf jeden Fall den 90 PS TDI überholen kann - zwar nur knapp, aber es geht, wenn man dementsprechend schaltet.
Da die beiden Motoren so dicht zusammen liegen, ist auch klar das der 74kW auf jeden Fall besser ist, als der 1,6er. Aber so viel nun auch wieder nicht. Manche scheinen echt zu denken, dass man mit den TDI-Aggregaten einen 40 Tonner gescheit antreiben kann.
MfG, Matthias
VW Passat 3BG Variant 1.9TDI 96kW
YEAHHHH endlich mal wieder ne Benziner vs Diesel Diskussion....
Verdammt, wo ist der "würg" smile bloß geblieben?......hab ihn!
Danke an schulli!
Simie
Verdammt, wo ist der "würg" smile bloß geblieben?......hab ihn!
Danke an schulli!
Simie
Zuletzt geändert von SIMIE am 25. April 2005 18:24, insgesamt 1-mal geändert.
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1997-99 BMW E30 316i Coupé
1999-01 BMW E30 320i Coupé
2001-02 Steinmetz Omega V6 Caravan
2002-02 99'er Octavia SLX Combi TDl
ab 2002 01er Limo Ambiente TDl
ab 2008 Opel Combo Edition
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Naja "Höhenflüge" hab ich keine!
Wie Du Anhand meiner Signatur siehst, hatte ich schon nen paar Benziner und würde um keinen Preis meinen TDI wieder gegen nen Benziner tauschen! 8)
mit freundlichem Ruß,
Simie
Wie Du Anhand meiner Signatur siehst, hatte ich schon nen paar Benziner und würde um keinen Preis meinen TDI wieder gegen nen Benziner tauschen! 8)
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- schulli
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SIMIE hat geschrieben:Verdammt, wo ist der "würg" smile bloß geblieben?
Simie
Bitteschön
P.S. Kenne den 2.0er durch meinen Schwager. Der ist sicher nicht schlecht und geht auch besser als meiner, aber draufgeschissen *Sorry*
Es erwartet halt jeder was anderes von einem Auto und das was ich von dem 110er TDI erfahren habe, dass kann mir kein 2.0 Benziner rechtmachen. Ich weiß das es auch ander Motoren gibt, aber das zu der Komination.
ciao ciao
Schulli
Octavia III RS TDI, MJ15, Combi, Stahlgrau, var.Ladeboden, Columbus Business Traveller, Panorama SD, Kessy, Blacky....