ParkDistanceControl vorn / Fehlalarm durch Kennzeichenhalter
Ich habe gleich zu Anfang die "Werbeträger" vorne und hinten entfernt und somit dieses Problem nicht.
O² Combi Elegance, 2,0 FSI black magic, Leder schwarz, Schiebedach, Navi, CD-Wechsler, elektr. Sitze, Außenspiegelabbl., Parksensoren vorne, Reifendrucküberwachung, variabler Ladeboden, Dachreling, Freisprecheinrichtung, jetzt ohne Alarm (!), Xenon
Ich hab zwer keinen O2 aber ich hätte da einen Vorschlag.
Da ich Löcher an meinem Auto hasse habe ich meiner Werkstatt gesagt die sollen die Kennzeichen kleben. Die haben doppelseitiges MOTIP-Klebeband benutzt, ist dafür gedacht Stossleisten oder ähnliches zu kleben und ist ca. 3-4 mm dick also dämpft es auch Vibrationen was das selbsttändige Lösen des Kennzeichens vermeidet.
Mein Octi hat jetzt zwei Jahre und 50 Tkm runter und die Kennzeichen sind noch immer bombenfest sogar nach meinem Wildunfall der noch nicht repariert wurde.
Bei meinem Golf hatte man mir die Kennzeichen auch so drangeklebt, als ich das Auto verkauft habe mussten wir zu zweit dran ziehen um das Kennzeichen abzubekommen, das war danach natürlich hin.
Da ich Löcher an meinem Auto hasse habe ich meiner Werkstatt gesagt die sollen die Kennzeichen kleben. Die haben doppelseitiges MOTIP-Klebeband benutzt, ist dafür gedacht Stossleisten oder ähnliches zu kleben und ist ca. 3-4 mm dick also dämpft es auch Vibrationen was das selbsttändige Lösen des Kennzeichens vermeidet.
Mein Octi hat jetzt zwei Jahre und 50 Tkm runter und die Kennzeichen sind noch immer bombenfest sogar nach meinem Wildunfall der noch nicht repariert wurde.
Bei meinem Golf hatte man mir die Kennzeichen auch so drangeklebt, als ich das Auto verkauft habe mussten wir zu zweit dran ziehen um das Kennzeichen abzubekommen, das war danach natürlich hin.
http://www.octavia-forum.de da werden sie geholfen
Hallo,
habe auch die normalen Kennzeichenhalter am Skoda. Hatte auch Probleme mit Falschalarm. Das Problem lies sich aber ganz leicht beheben. Der Kennzeichenhalter war an den beiden inneren vorgesehenen Löchern befestigt. Habe nun den Halter in den äußern Löchern befestigt.
Jetzt funzt es endlich.
Gruß alfredi
habe auch die normalen Kennzeichenhalter am Skoda. Hatte auch Probleme mit Falschalarm. Das Problem lies sich aber ganz leicht beheben. Der Kennzeichenhalter war an den beiden inneren vorgesehenen Löchern befestigt. Habe nun den Halter in den äußern Löchern befestigt.
Jetzt funzt es endlich.
Gruß alfredi
Octavia O² Elegance 1,9 TDI, sahara-beige, Musiksystem Audience, DSG, Xenon,
-
meinereiner
- Regelmäßiger
- Beiträge: 112
- Registriert: 22. März 2005 08:45
Bei mir war aussen angeschraubt und trotzdem Fehlalarm. Werkstatt hat dann mal probeweise den Halter etwas abgeschliffen - jetzt gehts. Dauerlösung ist das aber keine da es nicht hübsch ist. Meine Werkstatt überlegt jetzt wegen besserer Lösung......(Bei neuem A6 haben sie gemeint wird Klebeband mit Klettverschluss verwendet....).... mal abwarten was da kommt.
O²Combi 4x4FSI + Xenon, Standheizung, Sputnik, Vega, AKH,PDCv+h, Stream, TPM uvm.-
Mackson
- Ölscheich
- Beiträge: 8266
- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Ich frage mich, warum man bei Skoda überhaupt einen Kennzeichenhalter braucht. Bei Audi geht's doch auch ohne!insideR hat geschrieben:Besonders große Halter mit starken Außenkanten rufen Fehlalarm hervor. Also auf flache Außenkanten achten und auf sorgfältige Befestigung, dann passiert nix.
Ralf
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
-
meinereiner
- Regelmäßiger
- Beiträge: 112
- Registriert: 22. März 2005 08:45
Was jetzt wegen dem Fehlalarm in der Werkstatt, bei mir tauschen sie es am Freitag auf die gleiche Lösung wie beim neuen A6. Angeblich Klebeband mit Klettverschluß.Mackson hat geschrieben: Ich frage mich, warum man bei Skoda überhaupt einen Kennzeichenhalter braucht. Bei Audi geht's doch auch ohne!
Gruß M.
bin schon neugierig wie das aussieht.O²Combi 4x4FSI + Xenon, Standheizung, Sputnik, Vega, AKH,PDCv+h, Stream, TPM uvm.-
Mackson
- Ölscheich
- Beiträge: 8266
- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Ob das so fest hält? Diebstahlsicher ist das auch nicht gerade...
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
-
meinereiner
- Regelmäßiger
- Beiträge: 112
- Registriert: 22. März 2005 08:45
-
Mackson
- Ölscheich
- Beiträge: 8266
- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Das nicht, aber bei einer Klebebandvariante ist es ja nun besonders leicht das Kennzeichen zu entfernen. Oder nicht?
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.