Wartungsintervallkosten?
- Mackson
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Aero-Twin Wischer sind für 2 Jahre oder 60.000-80.000 km entwickelt worden. Gründliches reinigen der Wischergummis hilft Wunder...
Gruß M.
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O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- Der Gringo
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Re: Wartungsintervallkosten?
Hallogolfrenner hat geschrieben:Wer von euch hat schon die erste Durchsicht machen müssen?
Wieviel habt ihr bezahlen müssen und was wurde alles gemacht?
Habe heute Inspektion gehabt, bzw mein O²
Hinweis im MaxiDOT sagte ich soll in 9 Tagen oder bei 26000 km
aktueller KM-Stand 23480
Rechnung
- LongLife Insp. Serv. m. Mob.-Garantie / (130ZE * 0,58€) / 75,40€
- Ölfilter / 1 Stück / 9,13€
- Pollenfilter / 1 Stück / 14,30€
- Bremsenreiniger, Sprühfett / 1 Stück / 4,95€
- Altölentsorgung / (4,5l * 1,50€) / 6,75€
- Warnweste / 1 Stück / 1,72€
macht zusammen / 112,25€
+ 16 %
GESAMT / 130,21€
Öl LongLife³ im Internet bestellt / (4,5l * 8,50€) / 38,25€
Versand / 6,50€
GESAMT / 174,96€
Gruß
Gringo
O² 2,0 TDI Elegance, Audience, Xenon, 8x17" OZ Hydra - 225/45 R17 Bridgestone Potenza RE050A, W8-Leuchte,
Fotos gibts hier
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- Tama1974
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Aha, die tauschen jetzt bei der Inspektion auch die Warnwesten ! Haben die auch Longlife oder nur ein Verfallsdatum ?
Danke für deine Infos, interessant zu Wissen was das denn mal kostet ! Dauert bei uns noch, haben jetzt erst die 2000 km voll !
Danke für deine Infos, interessant zu Wissen was das denn mal kostet ! Dauert bei uns noch, haben jetzt erst die 2000 km voll !
MeinerEiner (seit 28.02.2015) : Skoda Octavia Combi 5E 1.4TSi DSG Elegance mit ein paar Extras und etwas SchnickSchnack
- Der Gringo
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Tama1974 hat geschrieben:Aha, die tauschen jetzt bei der Inspektion auch die Warnwesten ! Haben die auch Longlife oder nur ein Verfallsdatum ?
...
kein Verfallsdatum, kein Longlife... hoffentlich bleibt sie ein Autolebenlang hermetisch abgeschlossen im Kofferraum...
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- Tama1974
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Schon klar !
Hab auch 2 im Kofferaum ! Hab je 2 für mich und meine Freundin in der Metro gekauft ! Wird man eh bald brauchen und man gibt ja sonst auch genug Geld unnötig aus ! Und sowas macht Sinn !
Aber guter Preis von deiner Werkstatt !
Hab auch 2 im Kofferaum ! Hab je 2 für mich und meine Freundin in der Metro gekauft ! Wird man eh bald brauchen und man gibt ja sonst auch genug Geld unnötig aus ! Und sowas macht Sinn !
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- golfrenner
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Naja da halten sich ja die Inspektionskosten im Rahmen. Bei 60.000Km sieht das dann sicher anders aus. Große Inspektion und viele Zusatzarbeiten.
Bestellt am 28.03.2006 und EZ am 09.06.2006
O² Limousine - 1,9 TDI Elegance, Island-Grün-Metallic, Teilleder, Standheizung, Audience+Sound, SFW+Sirius, Außenspiegelabblendung, Heckwischer, Reifendrucküberwachung, Nichtraucher, Entfall Motorbez.
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Wenn du die Weste im Kofferraum transportierst hast du in den meisten südlichen Ländern schon das erste Bußgeld an der Backe, sobald du bei einer Kontrolle die Tür aufmachst um sie zu holen. Die Weste MUSS nämlich erreichbar sein ohne das Fahrzeug verlassen zu müssen.Der Gringo hat geschrieben:hoffentlich bleibt sie ein Autolebenlang hermetisch abgeschlossen im Kofferraum...
OK du kannst natürlich durch die Durchreiche in der Rückbank kriechen
Him96
• Seit 7/11 O2 FL 1,6TDI Combi Elegance mit green tec Paket, FSE, eSitze, Bolero, Sunset, Xenon
• Seit 5/09 O2 FL 1,4TSI Combi Elegance
• 7/08-07/11: Golf5 Variant Comfortline BM
• 5/05-6/08: O2 1,9 TDI Combi Elegance
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Man soll also schon im Auto die Weste anziehen oder wie ist das offiziell gedacht? Die Weste dient doch dazu, wenn ich eine Panne für eine gewisse Zeit habe, daß ich während dieser Zeit gesehen werde. Ob ich zum Anziehen dann noch eine halbe Minute brauche, weil ich sie aus dem Kofferraum holen muß, ist doch nicht tragisch und relevant, oder sind die Gesetzgeber so pingelig?
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- Alteingesessener
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In einigen Ländern darfst Du ohne die Weste gar nicht erst aus dem Auto steigen!
Gruß
Homie
PS.: Aber das ist OT
Quelle: ADACIn Österreich muss seit dem 1. Mai 2005 mindestens eine Warnweste in mehrspurigen Fahrzeugen mitgeführt werden: steigt der Lenker eines Fahrzeuges auf dem Pannenstreifen der Autobahn oder Autostraße wegen eines Unfalls oder Panne aus dem Fahrzeug, muss eine Warnweste angelegt werden. Auf Landstraßen gilt die Warnwestenpflicht, wenn ein Pannendreieck aufgestellt wird.
In Italien und Spanien ist das Anlegen einer Warnweste nach Euro-Norm 471 gesetzlich vorgeschrieben für Personen, die außerhalb geschlossener Ortschaften das Fahrzeug verlassen und sich auf der Fahrbahn oder dem Randstreifen aufhalten. Ausgenommen sind Fahrer von Kleinkraft- und Motorrädern. In Portugal wurde die Einführung der Warnwestenpflicht mit Mitführpflicht auf den 25. Juni 2005 verschoben.
Zu Ihrer persönlichen Sicherheit und zur Vermeidung von Bußgeldern (in Italien nicht unter 33,60 Euro - in Spanien bis 91,- Euro) sollte auf jeder Reise mindestens eine Warnweste griffbereit mitgeführt und in entsprechenden Situationen (z. B. Panne oder Unfall) vor dem Aussteigen angelegt werden.
In Deutschland ist das Mitführen einer Warnweste in einem gewerblich genutzten Fahrzeug (auch Pkw!) durch die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltung (BGF) vorgeschrieben (geregelt in § 56 Abs. 5 der Unfallverhütungsvorschrift UVV VGB 12). Danach muss der Unternehmer maschinell angetriebene Fahrzeuge mit Warnschutzwesten für wenigstens einen Versicherten ausrüsten. Sind Fahrzeuge ständig mit einem Fahrzeugführer und einem Beifahrer besetzt, so müssen zwei Warnschutzwesten im Fahrzeug sein. Die Warnweste muss der Ausführung "Klasse 2" entsprechen.
Gruß
Homie
PS.: Aber das ist OT
Am 12.03.2005 bestellt: O² 2.0 TDI Elegance, Black-Magic, Onyx-Schwarz, Alarmanlage, AHK, Dachreling, Gepäcknetztrennwand, Audience mit Soundsystem, TPM, Freispr.-Einr. uni., var. Ladeboden, Xenon. PW24, geliefert am 02.08.2005 KW31!!!!