Skoda Octavia 2 RS

octisax · Beitrag von **octisax** » 28. Juli 2005 10:42

...Ich möchte den lieber mit dem 170-PS-Diesel...mal sehen, denn ein Golf GTD kommt ja auch...

Gramsel · Beitrag von **Gramsel** » 28. Juli 2005 10:46

also der 170 tdi kommt auch im o2 rs - aber angeblich erst im herbst 2006 - mal sehen

Sillek · Beitrag von **Sillek** » 28. Juli 2005 11:24

Scheisse alter... nen Dieselkackdreck im RS ne das Arme Auto

Sashgermany · Beitrag von **Sashgermany** » 28. Juli 2005 12:12

Sillek hat geschrieben:Scheisse alter... nen Dieselkackdreck im RS ne das Arme Auto

da macht ja wieder jemand seinem Namen alle Ehre

immer diese Dieselhasser.

Sillek · Beitrag von **Sillek** » 28. Juli 2005 12:41

Nein nicht Hasser, aber in einen RS hat ein Diesel einfach nix verloren.... und wenn man sich so die Verbrauche anschaut lohnt sich ein Traktor auch nicht wirklich bei einen RS

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 28. Juli 2005 14:00

Öhm, ein Zitat von Autobild online:

... 200 PS leistet die TFSI-Maschine und liefert ein Drehmoment von 280 Nm. Genug, um die Limousine in 7,3 Sekunden bis Tempo 100 zu beschleunigen, erst bei 240 km/h geht ihr der Atem aus. Auch der Octavia Combi zeigt sich als RS von der sportlichen Seite: 7,5 Sekunden vergehen beim Sprint, Spitze 238 km/h. Exklusiv für die RS-Modelle ist die Metallic-Lackierung "Race Blue" im Angebot, später folgt "Sprint-Yellow". Weltpremiere ist auf der IAA 2005, Preise stehen noch nicht fest.

240 km/h?

Der GTI schafft "nur" 235...
Die Farbnamen dürften dann wohl klar sein, oder?

Gruß M.

SRT-Clan · Beitrag von **SRT-Clan** » 28. Juli 2005 22:58

@ Mackson

N GTI war doch noch nie schneller als n RS, die tun immer so als wären se schneller, denn Teurer nicht gleich schneller

@ Octisax

also ich denke auch das so ne Rußschleuder in nem RS nix zu suchen hat.

Wer will denn schon beim Sprint an der Ampel immer bei 4500u/min in den nächsten gang schalten, wo doch das richtige Fahrgefühl erst beim Surren bei 7000 u/min und nicht beim Tackern bei 4500u/min anfängt

SaVoy · Beitrag von **SaVoy** » 29. Juli 2005 00:41

....Rußschleuder wird sich 2006 hoffentlich erledigt haben. Denke mal, dass sich bis dahin Skoda schafft nen Filter einzubauen. Ein starker Diesel soll schon kommen. Das RS-Zeichen gibts ja auch als Zubehör.

Niederrheiner · Beitrag von **Niederrheiner** » 29. Juli 2005 07:40

Robert8579 hat geschrieben: Wer will denn schon beim Sprint an der Ampel immer bei 4500u/min in den nächsten gang schalten, wo doch das richtige Fahrgefühl erst beim Surren bei 7000 u/min und nicht beim Tackern bei 4500u/min anfängt

Ich will das nicht. Ich schalte schon bei 2.500 bis 3.000 in den nächsten Gang und überhole dich an der Tankstelle.

Du: 12,2 l/100km

Ich: 6,0 l/100km

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 29. Juli 2005 08:55

Er: 14.8 PS/l Kraftstoff

Du: 17.5 PS/l Kraftstoff