ARAL
Shell
:motz:
Wie hoch sind denn bei Euch die Spritpreise?
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Klinke
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In Stralsund:
Diesel: 1,22€
Benzin: 1,39€
Super: 1,42€
Super+: 1,49€
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nunmehr 100.000 fehlerfreie Kilometer auf Autogas
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hier
benzin : 1,35 €
super : 1,37 €
super + : 1,41 €
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O² Combi 2.0FSI Ambiente | Corrida-Rot - Graham Onyx-Schw. - Entfall Motorbez. - Reifendrucküberw. - Dachreling - var. Ladebo. - Tempom. - Alarman. - beheizb. Vordersitze - autom. Außenspiegelabblen. - Musik+Sound Audience - Xenon+SRA - Pegasus 17"
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Pharao
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- Modell: 1Z
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- Baujahr: 2009
- Motor: 2.0, Diesel, 140PS
- Kilometerstand: 44000
- Spritmonitor-ID: 358773
Hier bei uns Diesel bei den Freien auf 1.13 € und bei den Markentankstellen so auf 1.15 €
Skoda O2 Combi Facelift 2.0 TDI-silbergrau-Bj 04/09-Elegance mit etwas HiFi im Innenraum.
Mein alter und neuer Octi
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Mackson
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- Beiträge: 8266
- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
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- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
@Dieselwiesel:
Nee, so einfach ist das nicht. Sicherlich passiert bei den warmen Temp relativ wenig. Aber alle Experten raten grundsätzlich von Mischfahrten ab. Entweder nur Bio-D oder nur D.
Die normale Diesel an den tanken haben nur 5% Bio-D Anteil der chemisch auch anders behandelt ist und deshalb nicht flockt.
Gruß M.
Nee, so einfach ist das nicht. Sicherlich passiert bei den warmen Temp relativ wenig. Aber alle Experten raten grundsätzlich von Mischfahrten ab. Entweder nur Bio-D oder nur D.
Die normale Diesel an den tanken haben nur 5% Bio-D Anteil der chemisch auch anders behandelt ist und deshalb nicht flockt.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Dieselwiesel
- Alteingesessener
- Beiträge: 354
- Registriert: 7. Januar 2003 14:27
@Mackson,
danke dann gibts wohl wieder 100% Schweineteuren Diesel ( wieder nichts mit sparen :motz: ) .
Purer Biodiesel lohnt nicht wegen Leistungsverlust und Mehrverbrauch und dazu noch die geschundene Einspritzpumpe.
Also alle umsteigen aufs Motorrad , eine GS500 braucht ca: 3,5 /100km bei normale Fahrweise.
Gruß Ronald
danke dann gibts wohl wieder 100% Schweineteuren Diesel ( wieder nichts mit sparen :motz: ) .
Purer Biodiesel lohnt nicht wegen Leistungsverlust und Mehrverbrauch und dazu noch die geschundene Einspritzpumpe.
Also alle umsteigen aufs Motorrad , eine GS500 braucht ca: 3,5 /100km bei normale Fahrweise.
Gruß Ronald
Octi Style," Stonegreymetallic, 110PS TDI wird verkauft".
Frauchens Octi ist nun aktuell silbermetallic, bis auf Chip original mit AHK
Frauchens Octi ist nun aktuell silbermetallic, bis auf Chip original mit AHK
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Chief
- Ex-Aufsicht
- Beiträge: 10955
- Registriert: 30. Juli 2005 10:19
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- Motor: 2,0 TDI * ~163PS by DTE * DPF
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Aktuell an der hiesigen OIL
Diesel 115,9
Benzin 137,9
Super 139,9
Super+ 145,9
Biodiesel 102,9
Ich tanke seit etwas mehr als einem Monat im Nachbarort Biodiesel an einer Westfalen für 87,9. Der Preis hat sich seitdem nicht geändert...
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Spaß ist, was man drauß´ macht... Bilder Chefsache
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Gewünschte Schreibweise!
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