Klappergeräusche: Mittelarmlehne v. (Elegance)

[O2005]

Hallo Leute,

hat jemand Erfahrungen mit dem o.g. Problemchen?

Ich habe es mit aufgeklebten Puffern an verschiedenen Stellen probiert und nach mehreren Versuchen Erfolg gehabt. Außerdem habe ich den Deckel kürzlich auseinandergebaut und dort an der Verschiebe-Mechanik zwei Kunststoff-Streifen angetroffen, die ich mit Filz beklebt habe. Seitdem ist dieses extrem nervige brummende Klappern beim Überfahren von Bahngleisen / Querfugen weg. Es müssen wohl diese Kunststoff-Streifen gewesen sein. Ein etwas dickerer Puffer sorgt hinten, kurz vorm Scharnier, dafür, daß der gesamte Deckel nicht mehr klappert. Oft trat dieses Klappern nämlich schon beim Türzuschlagen auf. Nun ist Ruhe.

Gibt's andere Beobachtungen, andere Lösungen?

[Der Gringo]

Hallo Leute,

hat jemand Erfahrungen mit dem o.g. Problemchen?

Ich habe es mit aufgeklebten Puffern an verschiedenen Stellen probiert und nach mehreren Versuchen Erfolg gehabt. Außerdem habe ich den Deckel kürzlich auseinandergebaut und dort an der Verschiebe-Mechanik zwei Kunststoff-Streifen angetroffen, die ich mit Filz beklebt habe. Seitdem ist dieses extrem nervige brummende Klappern beim Überfahren von Bahngleisen / Querfugen weg. Es müssen wohl diese Kunststoff-Streifen gewesen sein. Ein etwas dickerer Puffer sorgt hinten, kurz vorm Scharnier, dafür, daß der gesamte Deckel nicht mehr klappert. Oft trat dieses Klappern nämlich schon beim Türzuschlagen auf. Nun ist Ruhe.

Gibt's andere Beobachtungen, andere Lösungen?

Hi
hättest du Lust eine Anleitung mit Bildern zu schreiben wie man die Armlehne auseinander nimmt...
Danke

Gringo

[O2005]

Hallo, eine Kamera habe ich gerade nicht zur Verfügung, könnte aber auf Wunsch ne Skizze reinstellen.

Ist aber recht einfach: Setz Dich auf die Rückbank, direkt hinter die aufgeklappte Mittelarmlehne. Greif von hinten mit den Fingerspitzen zwischen Polsterbelag und Kunststoff-Platte und löse die Platte von unten beginnend - sie ist nur gesteckt. Vorm erneuten Einbau am besten mit nem Pinsel etwas Vaseline auf die Clips / Widerhaken streichen, dann rastet alles leichter ein. Im geöffneten Zustand sieht man die Mechanik, die das Aus- und Einfahren der Armlehne ermöglicht. Und mittendrin sind diese beiden Kunststoff-Zungen, die dieses Klappern beim Überfahren von Gleisen etc. verursacht haben dürften... Sie scheinen keine echte Funktion zu haben. Klappern zur einen Seite gegen ein Metallprofil, zur anderen Seite gegen den besagten Deckel. Daher habe ich ihnen beidseitig einen selbstklebenden Filz gegönnt.

[Yellow_One]

das basteln nimmt ja schon die richtung, die ich beim Golf IV hatte...da war die mittelarmlehne aber einfacher

[ExDaimler]

Hallo miteinander,

hatte das Problem auch und habe es meinem Freundlichen geschildert. Der hat nach einer Probefahrt eine neue Mittelarmlehne bestellt und 10 Tage später eingebaut. Seit dem herrscht Ruhe

[schmdan]

Will das Thema mal wieder hochholen!

Habe das mittlerweile mehr bei Euch beobachtet? Wie stehen die Chancen auf einen Garantieaustausch?

Gruß, Daniel!

[DerLexus]

Ich hol das auch nochmal hoch:

Ich will bei mir mal die Mittelarmlehne ruhig(er) stellen. Die untere Verkleidung hab ich ab, und kann mir jetzt die Gleit-Mechanik anschaun. Hat jemand Ahnung wie ich weiter komme, also besonders würde mich interessieren ob man unter die PLastik-Verkleidung kommt, die man sieht wenn die Armlehne zugeklappt ist, und ganz nach vorn gezogen. Mir siehst so aus als würde man die eigentliche Armlehne gar nicht abbekommen, stimmt das???

Ciao DL!