Vergleichstest: O² Combi gegen BMW 3er Touring
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Ja und ich würde einen A4, wie oben genannt, auch nicht mit einem O2 vergleichen wollen. Vergleiche sind hilfreich, manchmal gut, evtl. treffend, aber sie hinken nun mal immer mit'm dritten Bein. Soll heißen, der Octavia ist in seiner Klasse, welche auch immer das sein mag, ein Spitzenauto.
...die Embleme bleiben dran.
- Mackson
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Wie Du meinst. Weiß zwar nicht was an diesem Vergleich hinkt, aber Du wirst schon recht haben.
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
- Mackson
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Naja, für Lnagstrecke zählt Komfort und da hat der O² nach diesem Vergleich die Nase vorn, auch wenn der BMW leiser ist. Allerdings stand im Test nicht, wieviel km die Testwagen weg hatten. Ich finden das der 2.0 TDI nach mehr als 10Tkm nochmal leiser wird, besonders im warmen Zustand. Kalt klappert der immer noch wie ein Mann.
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Der 320d ist schon im Neuzustand und bei 0 °C Aussentemperatur leiser als die Pumpedüse-tdi's mit 20.000 km...
Aber der BMW als Langstreckenauto deshalb besser als der Octavia? Glaube ich auch nicht, da die neuen BMWs fahrwerkstechnisch doch sehr sportlich abgestimmt sind. Hatte mal über das Wochenende einen 318d touring (E46) und fand ihn auf der Autobahn sehr nervig (zwar sehr leise, aber relativ hart abgestimmt und lief jeder Spurrille nach).
Louis
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Aber der BMW als Langstreckenauto deshalb besser als der Octavia? Glaube ich auch nicht, da die neuen BMWs fahrwerkstechnisch doch sehr sportlich abgestimmt sind. Hatte mal über das Wochenende einen 318d touring (E46) und fand ihn auf der Autobahn sehr nervig (zwar sehr leise, aber relativ hart abgestimmt und lief jeder Spurrille nach).
Louis
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Sei ruhig weiter gespannt. 8) Ich hätte nie erwartet, das die den O² in diesem Vergleich gewinnen lassen. Nebenbei bemerkt: es war keine einzige Werbeanzeige von BMW oder Skoda im Heft zu finden.
Gruß M.
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Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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VW ja, aber die hätten keine Interesse daran Skoda noch besser dastehen zu lassen als er eh schon da steht. Das gräbt nicht nur dem Golf das Wasser ab, sondern auch dem Passat.
Ein paar Seite davor werden Limosinen getestet: BMW 320i, A4 1.8T, C 200 K - BMW auf 3 und Audi auf 1. Da legt den Verdacht wiederum nahe, dass da der Konzern die FInger im Spiel hatte. Zumal die Punkteabstand von 1 zu 3 nur 4 Punkte sind, also nichts...
Gruß M.
Ein paar Seite davor werden Limosinen getestet: BMW 320i, A4 1.8T, C 200 K - BMW auf 3 und Audi auf 1. Da legt den Verdacht wiederum nahe, dass da der Konzern die FInger im Spiel hatte. Zumal die Punkteabstand von 1 zu 3 nur 4 Punkte sind, also nichts...
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Gruß M.
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