Muffin hat geschrieben:Hallo Forum. Erhoffe mir von den Motorkennern eine Entscheidungshilfe.
Folgendes: Wohne im Schwarzwald und fahre täglich 40 KM über einen Pass (1200 Höhenmeter) zum Schuften. Im Winter ist die Strasse natürlich eine Rodelbahn und daher liebäugle ich mit dem Skoda 4x4 TDI (morgen Probefahrttermin!) - aber ist der nicht untermotorisiert? Fahren soll ja auch im Sommer Spass machen javascript:emoticon('8)')
javascript:emoticon('8)')! Ach ja: was anderes als Diesel kommt mir sowieso nicht in den Tank
Weder der kleine noch der große Diesel sind untermotorisiert. Das kann dir erstmal versichern. Welcher es dann werden soll: Viel Spaß beim Ringen um eine Entscheidung!
O² Combi 1,9 TDI PD -> chipped , Graphitgrau, Nexus, PLUS Paket, MFL, GRA, FSE, Climatronic, Teilleder. Keine Reling.
bin den neuen 4x4 mit 1.9 TDI gestern Probegefahren, eben diese Passstrasse, die ich täglich zur Arbeit fahre. Unterm Strich: ich war begeistert, wie schnell der mit seinen 1,6 Tonnen aus den Kurven heraus beschleunigt hat - gerade die unteren Gänge waren kurz übersetzt und genau das Richtige für meine Strecke. Auch das Fahrwerk hat mich überzeugt. Kein Eintauchen in schnellen kurven, kein Schwimmen bei schnellen Lastwechseln. Einziger Wermutstropfen: Ab 100 wird die Kiste zäh - leider kein Vergleich mehr zum 2.0 TDI!
Weiss jemand, wann der 2.0 TDI für den 4x4 kommt? Lohnt sich das Warten (muss ich ja sowieso)? Sonst Traumauto.
Laut aktueller AutoBild gibt es schon wieder eine neue Idee Dieselkraftstoff herzustellen die in meinen Ohren vielversprechend klingt. Ich denke ich bin wieder zum Diesel bekehrt und werde in meinem nächsten Octavia wieder ein Dieselherz schlagen lassen. Erd- und Autogasumbauten kommen für mich derzeit nicht in Frage weil zu unrentabel.
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