Design der Octi - Karosserie

[skodapilot_A]

Ich bin eigentlich sehr erbaut über die zeitlose Eleganz des Äußeren der Octi - I - Limo. Meines Erachtens gehört er zu den schönsten Autos der Welt. Grazil, trotzdem kraftvoll und markant, kein Schnickschnack -

einfach echte Eleganz. Dieses gekonnte Zusammenspiel der Eigenschaften im äußeren Erscheinungsbild ist bemerkenswert: modern, aber nicht modisch. Gediegen, aber nicht spießig. Ehrlich, nicht anmaßend.

Aber viel mehr als nur vernünftig oder zweckmäßig.

Hier zeigt sich die wahre Kunst des Designs.

Nun zu meiner Frage:

Wer hat diesen schönen - man kann schon sagen Klassiker - Wagen eigentlich designt?

Waren das Skoda -Designer aus Mlada Boleslaw oder wurde das angekauft?

Vieviele Jahre vor 1996 wurde die Idee geboren und wie lange dauerte die Geburt?

Kann mir jemand meinen schier unermeßlichen Wissensdurst auf diesem Gebiet etwas stillen?

Liebe Grüße!

[insideR]

Wenn ich mich recht entsinne, ist der Chefdesigner des Oci I derweil bei Bentley gelandet. Der Wagen wurde in der tschechischen Desingabteilung unter seiner Leitung entwickelt. Ich komme nicht mehr auf den Namen, irgendwas belgisches oder holländisches, van Brekkelen oder so. Dass das Grunddesign mindestens 2004 feststand, davon ist auszugehen.

[Rick]

...Dass das Grunddesign mindestens 2004 feststand, davon ist auszugehen...

Oh ja, davon sollte man absolut ausgehen dass das Grunddesign 2004 feststand, immerhin wurden ja 1996 schon die ersten gebaut!
Ich nehme mal an du meinst 1994!?

Rick

[insideR]

Huch, war wohl doch zu früh. hm...

[Snow-White]

Ich sehe das auch so wie skodapilot_A, was das Design der Octavia betrifft. Wäre der O2 einem kompletten Redesign, wie das bei vielen Marken üblich ist, zum Opfer gefallen, hätte ich mir den Wagen nicht gekauft. Die optischen Änderungen hielten sich doch in Grenzen.

[skodapilot_A]

Das finde ich auch toll, snow-white, nun hat der Octavia ein Gesicht, Nachfolger sind keine vollkommenen Neuschöpfungen mehr, sonder Eigenschaften vererben sich auf die Nachfolger, das vorhandene bekommt nur eine neue Linie, wie bei BMW oder Mercedes.

Nicht nur die Embleme bleiben gleich, sondern andere unverwechselbare Elemente, wie zB bei BMW die Nieren.

Meines Erachtens ist das Wesentliche des Octi-Gesichtes der Markante Kühlerrost zusammen mit dem "Halbbogen" an der Mitte der Kühlerhaube dom runden Emblem.

Von hinten ist das Gesicht mE das extrem kurze Stufenheck (Stummelheck) im Zusammenhang mit einer sehr "flach" geneigten Heckscheibe und den vertikal angeordneten Lichtern.

Danke zu den Informationen über das Octidesign, schön zu wissen, daß es aus Mlada Boleslav kommt; ich habe somit weiteres argumentatives Rüstzeug, um Freunden immer wieder erneut erklären zu können, daß der Octi ncht ein VW ist, wie allgemein behauptet wird.

Liebe Grüße aus Wien!

[martin.koch]

Es hat in 12/2004 einen Artikel in der FAZ gegeben über "bestes Autodesign". Eine Jury aus Designern und Architekten hatte den Octavia Combi I "zum best designten Auto" gekürt. Die Begründung habe ich noch so im Kopf: Neben der Wirkung des Designs stellte die Jury auch auf den wirtschaftlichen Erfolg ab. Die zeitlos elegante Erscheinung sowie die Klarheit der Linienführung habe im Wesentlichen zum Erfolg des Modells beigetragen und mitgeholfen, Skoda im Markt höher zu positionieren und das "Ost-Image" abzulegen.

Über Geschmack kann man bekanntlich streiten, aber ich habe noch keinen getroffen, der das Design schlecht fand. Und auch mir hat ja der Octi I selbst in 2004 noch so gut gefallen, dass ich mir das alte Modell noch an Land gezogen habe. Finanziell war es für mich die Entscheidung zwischem starken TDI mit alter Form oder neuer Form mit weniger starkem TDI. Mit der gewählten Combi bin ich glücklich. Das Auto finde ich nämlich immer noch schön (obwohl der Neue schon am Markt ist) und der 96KW-TDI macht richtig Spaß.

[skodapilot_A]

Ja, da kann ich Dir nur beipflichten. Mir gefällt der Einser auch besser, und ich hätte Deine Kombination auch gewählt.

Allerdings muß ich dazu sagen, daß der Zweier die Linien seines Vorgängers weiterführt auf etwas wuchtigere, modischere Weise; der Einser ist zeitloser, zarter, klarer; aber es ist toll, daß es Kontinuität gibt.

[trikont]

vom Design her ist der O1 für mich auch ein bischen
am alten AUDI Combi orientiert und das Heck vom MB.
Aber iss schon richtig gutes Design ist Zeitlos.

Gruss Lars

[skodapilot_A]

Viele verwechseln angeblich den Octi I Limo von hinten mit dem Passat, habe ich gehört...