Hallo zusammen!
Woran erkennt man eigentlich als Laie, ob der Pollenfilter gewechselt werden muß? Gibts ne Möglichkeit dies gezielt zu überprüfen?
Hab konkret das Problem mit ständig leicht angelaufener Scheibe, trotz laufender Lüftung. Mit Klimaanlage gibt sich das zwar, kann aber keine Dauerlösung sein! Nun möchte ich versuchen die mögliche Ursache "Pollenfilter" auszuschließen.
Danke für Eure Antworten!
Gruß
Andreas
Pollenfilterwechsel
Gleich dazu noch eine Frage, ist der Pollenfilter der, der ihm Wasserkasten auf der Beifahrerseite sitz und durch den "Motorraum" zugänglich ist ?
Gruß Jürgen
Gruß Jürgen
O2 Combi, Ambiente, 2 Liter TDI mit DPF, DSG, Leder schwarz, Pegasus 17 Zoll, rote Bremssättel, Webasto Standheizung, Freisprechanlage von FWD, Sunset, Audience + Soundsystem, PDA, Reifendrucküberwachung
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Schattenmann
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Würde gerne mal wissen, wie man das Ding wechselt? 
Habe nämlich das Problem, die Wasserkastenabdeckung zu lösen. Denke immer, ich beschädige etwas. Am besten wäre es, wenn jemand mal ein paar Bilder ins Forum stellen könnte. Wäre echt super. Im voraus schon mal danke.
MfG
Bertus 8)
Habe nämlich das Problem, die Wasserkastenabdeckung zu lösen. Denke immer, ich beschädige etwas. Am besten wäre es, wenn jemand mal ein paar Bilder ins Forum stellen könnte. Wäre echt super. Im voraus schon mal danke.MfG
Bertus 8)
CE-DH 361; DH=Dirty Harry
1. Fzg: Octi 1,9 TDI SLX, Bj. 06/99, 81Kw, Tiefsee-Blaumetallic, Schiebedach, Tempomat, Lederlenkrad, Mega-Pulse, akt. 201tds km auf der Uhr
2. Fzg: Smart Pulse, Bj. 02/02, 45kw, Tridion schwarz, Klima, Radio, LM-Felgen,
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hornet900stefan
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Da brauch man groß keine Bilder zu.
Einfach Scheibenwischerarme abmontieren. Dann die Wasserkastenabdeckung, diese besteht 2 langen schwarzen Teilen die sich in der Mitte überlappen, einfach abhebeln. Mit dem rechten beginnen. Wasserschläuche abziehen. Die Abdeckung hat hinten ein Profil, welches einfach in einen Schlitz (Nut) knapp unterhalb des Scheibenrandes eingeklippst ist.
Einfach Scheibenwischerarme abmontieren. Dann die Wasserkastenabdeckung, diese besteht 2 langen schwarzen Teilen die sich in der Mitte überlappen, einfach abhebeln. Mit dem rechten beginnen. Wasserschläuche abziehen. Die Abdeckung hat hinten ein Profil, welches einfach in einen Schlitz (Nut) knapp unterhalb des Scheibenrandes eingeklippst ist.
Gruß, Stefan
Octavia Combi RS Bj. 11/04 + einige Spielereien (neu: .:R32 Bremse mit TÜV Eintragung)
Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!
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Nieli
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Hallo,
bei der Gelegenheit gleich auf Aktivkohlefilter umstellen!
Siehe hier:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... ohlefilter
MfG. Nieli
bei der Gelegenheit gleich auf Aktivkohlefilter umstellen!
Siehe hier:
http://www.octavia-forum.de/forum/viewt ... ohlefilter
MfG. Nieli
Re: Pollenfilterwechsel
In der Regel sollte man ihn jedes Jahr wechseln, denn er soll ja nicht nur denn Dreck Filtern, sondern auch Gerüche.Hoeni78 hat geschrieben:Hallo zusammen!
Woran erkennt man eigentlich als Laie, ob der Pollenfilter gewechselt werden muß? Gibts ne Möglichkeit dies gezielt zu überprüfen?
Hab konkret das Problem mit ständig leicht angelaufener Scheibe, trotz laufender Lüftung. Mit Klimaanlage gibt sich das zwar, kann aber keine Dauerlösung sein! Nun möchte ich versuchen die mögliche Ursache "Pollenfilter" auszuschließen.
Danke für Eure Antworten!
Gruß
Andreas
Nacch einem Ja ist der Filter normaler weise Gesetigt.
Gruss Gagamel
Leg dich mit dem Besten an, und du Stirbst wie alle dann.
... einbau ...
also, bis dato war alles richtig. aber bis jetzt hab ich den schon einige male in der hand gehabt, diesen sogenannten frischluftfilter - am besten:
scheibenwischer einschalten und wenn sie senkrecht stehen - zündung aus, dann geht die verkleidung (mit schrauben unter den plastikstoppeln befestigt) leichter ab...
und nun ist vorsicht geboten, denn die verkleidung hat wiederhacken, die jedoch leichter zu lösen ist, wenn die verkleidung (vor dem beifahrer!) von der scheibe weg rausgehebelt wird. bitte "nicht mit einem spitzen gegenstand drangehen - scheibenbruchgefahr!"
das plastik mag sich zwar wehren - es geht aber scho
darunter versteckt sich der filter in einem "rahmen", auswechseln, in umgekehrter reihenfolge wieder montieren - fertig
zeitvorgabe: 6 min
scheibenwischer einschalten und wenn sie senkrecht stehen - zündung aus, dann geht die verkleidung (mit schrauben unter den plastikstoppeln befestigt) leichter ab...
und nun ist vorsicht geboten, denn die verkleidung hat wiederhacken, die jedoch leichter zu lösen ist, wenn die verkleidung (vor dem beifahrer!) von der scheibe weg rausgehebelt wird. bitte "nicht mit einem spitzen gegenstand drangehen - scheibenbruchgefahr!"
das plastik mag sich zwar wehren - es geht aber scho
darunter versteckt sich der filter in einem "rahmen", auswechseln, in umgekehrter reihenfolge wieder montieren - fertig
zeitvorgabe: 6 min
wer rechtschreibfehler findet, darf diese anstandslos behalten
schöne grüße vom wörthersee
ufo_at
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