"Chip"-Tuning mit nur einem Widerstand

[Larz]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 01190&rd=1

Kann mir mal einer erklären, wie das funktionieren soll?
Rein von der Logik her schon: "einen Widerstand einbauen um mehr Leistung rauszuholen..."

Grüße
Larz

[matt]

Was soll das auf dem Bild für ein Stecker sein?
Na ja, das ist wieder irgend son ebay-Scheiß, der Geld kostet und nichts bringt.

MfG, Matthias

[SRT-Clan]

Ja wenn tuning so billig ist warum dann noch n haufen geld ausgeben, nur schade das es das nur für Audi, Seat und VW gibt und nicht für Skoda

ob's wohl leute gibt die sich sowas bestellen?

einfach idiotisch finde ich

eben Ebay

[Larz]

Hey, ich kauf mir einfach 10 Widerstände bei Conrad für nen Euro und zwanzig und hab mit Versandkosten für nur 6,15 € bis zu 200 PS mehr...

Muss nur noch rauskriegen, an welchen Stecker man die klemmen muss...

Grüße
Larz

[SRT-Clan]

Hey, das hört sich gut an, 200PS mehr, wenn du fertig bist sag bescheid, dann löt ich mir auch so'n widerstand an den LMM

[OutsideRS]

[LandeX]

Hab "Tuning" inzwischen ein bischen anders gelöst, mit Schaltung bei der Einspritzpumpe.

Funzt super, ist schaltbar und die Mehrleistung ist spürbar.

[schrotty]

Kann mir mal einer erklären, wie das funktionieren soll?
Rein von der Logik her schon: "einen Widerstand einbauen um mehr Leistung rauszuholen..."

Grüße
Larz

Funktioniert folgendermassen: Im kalten Zustand bekommt der Motor etwas mehr Sprit, um besser anzuspringen. Durch das etwas "fettere" Gemisch ist natürlich mehr Energie zum verheizen vorhanden und die Leistung steigt geringfügig an
Durch den Widerstand gaukelst du der Elektronik nur nen kalten Motor vor und die erhöht die Einspritzmenge. Geht aber gewaltig zu Lasten deines Verbrauchs und bringt kaum etwas!

[LandeX]

Ausserdem merkt man die Leistung ab dem dritten gang nur ab 3000 RPM.

Bei mir zumindest

[BBMS]

@schrotty
Wenn Du das weißt, warum hast Du dann 'ne "Powerbox" (Signatur) ?