Welches meinst du mit Topmodell? Den RS?schmdan hat geschrieben:Wobei ich diese Aufpreispolitik seitens Skoda nicht so ganz verstehe! Das Topmodell hat weniger in Serie als der Ambiente! Tss tss! Gut, vielleicht ist es ein Kundenwunsch!
Wechsel O1 zu O2 ?
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Hm..., Topmodell ist dann doch eher der Elegance, oder?
Der RS ist einfach nur der sportliche Ableger des Ganzen.
Aber um zurück zum eigentlichen Thema zu kommen.
Ich denke mal, daß es im Frühjar 2006 kein Problem sein sollte, für 14K einen halbwegs gescheiten O2 zu bekommen. Man muß halt dann nur entscheiden, was für einen selbst wichtiger ist. Leistung, Ausstattung, Alter, Fahrleistung etc...
Der RS ist einfach nur der sportliche Ableger des Ganzen.
Aber um zurück zum eigentlichen Thema zu kommen.
Ich denke mal, daß es im Frühjar 2006 kein Problem sein sollte, für 14K einen halbwegs gescheiten O2 zu bekommen. Man muß halt dann nur entscheiden, was für einen selbst wichtiger ist. Leistung, Ausstattung, Alter, Fahrleistung etc...
Octi Kombi2 2.0FSI Elegance, black-magic, Xenon, Teilleder beige, Soundsystem, var. Ladeboden, PDC rundum etc...
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Ich denke es wird der 1.9er Ambiente werden.
Mal sehn, ob es dann auch welche mit Dynamic-Paket gibt.
Alter ist egal und Fahrleistung und Farbe auch (naja, nicht weiß).
wie ist eigentlich der 105 PS 1.9er im Vergleich zu meinem 110 PS 1.9er?
Fahrleistungsmäßgi möchte ich mich eigentlich nicht verschlechtern....
der motor im o2 hat zwar weniger ps aber mehr Nm.
Mal sehn, ob es dann auch welche mit Dynamic-Paket gibt.
Alter ist egal und Fahrleistung und Farbe auch (naja, nicht weiß).
wie ist eigentlich der 105 PS 1.9er im Vergleich zu meinem 110 PS 1.9er?
Fahrleistungsmäßgi möchte ich mich eigentlich nicht verschlechtern....
der motor im o2 hat zwar weniger ps aber mehr Nm.
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Gegen die angesprochene Elastizität kann ich nichts einwenden. Mir gefällt der Durchzug in dem Bereich.
Die 190 schafft er . Bei meinem O1 mit 81Kw zeigte der Tacho (auf meiner "Teststrecke") ca. 215 km/h an. Hier hat der O2 kurzfristig knapp 205 km/h geschafft. Der Verkehr ließ leider keinen weiteren Test zu. Aber die Nachtfahren kommen erst noch
Trotzdem fährt der O2 sich anders als der O1.
Ich empfehle eine Probefahrt.
Gruß
Wolfgang
Die 190 schafft er . Bei meinem O1 mit 81Kw zeigte der Tacho (auf meiner "Teststrecke") ca. 215 km/h an. Hier hat der O2 kurzfristig knapp 205 km/h geschafft. Der Verkehr ließ leider keinen weiteren Test zu. Aber die Nachtfahren kommen erst noch
Trotzdem fährt der O2 sich anders als der O1.
Ich empfehle eine Probefahrt.
Gruß
Wolfgang