Haubenlift für den O²

guenni2005 · Beitrag von **guenni2005** » 17. November 2005 18:07

Leute, die 2 Muttern des linken Haubenscharniers losdrehen (13mm sw). Haube natürlich festhalten. Neuen Milotechalter auf die vorhandenen Stehbolzen, die Muttern wieder drauf, leicht anziehen zur Probe einmal Haube runter Spaltmasse prüfen festziehen und fertig. Ist doch alles beschrieben wenn Ihr die Halter bekommt. Wenn man das nicht kann soll man die Finger davon lassen. Werkstätten machen sowas während der Fahrt und leben davon.

Gorgse · Beitrag von **Gorgse** » 18. November 2005 18:08

Hi,

mein

hat mir von dem Haubenlift abgeraten. Sie hatten versucht, das Teil einzubauen, aber dabei änderten sich die Spaltmaße. Sie konnten die Spaltmaße nicht korrigieren.
Ich laß erstmal die Finger von dem Teil.

Gruß Gorgse

Pharao · Beitrag von **Pharao** » 19. November 2005 10:30

Ich werd mal gucken ob die Spaltmaße passen.

c.h.r.i.s · Beitrag von **c.h.r.i.s** » 19. November 2005 11:29

Gorgse hat geschrieben:Hi,
aber dabei änderten sich die Spaltmaße.
Gruß Gorgse

Ich hab das Teil zwar noch nicht in den Fingern gehabt, aber irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen.
Am Scharnier dürfte sich doch überhaupt nichts ändern außer, dass unter die Schraubenköpfe (oder Muttern ?) noch etwas Blech kommt. Der Halter für den Lift soll ja nicht unter das Scharnier.

Gorgse · Beitrag von **Gorgse** » 19. November 2005 13:14

Der Haubenlift hat viel Kraft und schiebt die Haube schräg nach hinten (durch die V-Form der Haube). Das Scharnier besteht auch nur aus ein paar "schmalen" Blechstreifen.
Mir ist es jedenfalls zu gefährlich, dass die Haube in paar Wochen dann am Kotflügel scheuert. Skoda wird dann nicht für die eventuellen Roststellen aufkommen.
Ich bin zwar enttäuscht, dass es nich 100% funktioniert, aber ich bin auch froh, dass mein

so ehrlich ist. Er hat nämlich mehrere solche Lifts auf Lager, aber baut sie nicht ein.

Gruß Gorgse

Pharao · Beitrag von **Pharao** » 19. November 2005 17:43

stimmt. das Spaltmaß ist unterschiedlich. rechts etwas mehr und links etwas weniger. Aber das die Haube schräg nach hinten geschoben wird konnte ich nicht feststellen. Und so oft mach ich se nu auch wieder nicht auf.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 6. Dezember 2005 09:56

Ich habe heute die Lackierung der Metallverstärkungsstrebe bei einer Autolackiererei in Auftrag gegeben. Die restliche Farbe vom Anmischen bekomme ich hinterher mit. Kostet 15€. Geht doch, oder?

Hätte Skoda selber eigentlich auch Sprayfarben und zu welchem Preis?

a3ver · Beitrag von **a3ver** » 6. Dezember 2005 16:38

tja, wie man's sieht !! Mich kostest es gar nichts, da mir mein Freundlicher das umsonst macht. Ja es gibt auch noch gute Freundliche...

Gruß
Martin

a3ver · Beitrag von **a3ver** » 6. Dezember 2005 16:42

Es gibt auch Sprayfarben zum Selberlackieren, z. B. BlackMagic Perleffekt, 150ml für unverschämte 15,- EUR beim VW Händler

Combi-Man · Beitrag von **Combi-Man** » 6. Dezember 2005 19:06

Pharao hat geschrieben:stimmt. das Spaltmaß ist unterschiedlich. rechts etwas mehr und links etwas weniger. Aber das die Haube schräg nach hinten geschoben wird konnte ich nicht feststellen. Und so oft mach ich se nu auch wieder nicht auf.

Habe heute den Lift eingebaut, die Spaltmaße sind unverändert. Sollten sie bei dem ein oder anderen nicht mehr stimmen, hat er wohl einen Fehler gemacht.