clevor hat geschrieben:also ich habe was anderes gehört bezüglich der abdeckung:
der 2.oFSI soll angeblich eine tierische Hitze entwickeln und für eine bessere wärme abführung wurde die abdeckung weggelassen... wie gesagt das ist das was ich gesagt bekommen habe....
grüße clevor
Fehlende Motorabdeckung
zum besseren verständnis evtl. das hier nochmal lesen:
Also ich hab ja "nur" den 1,6er FSI mit 115 PS und die Abdeckung ist drauf!
Auto ist jetzt 5 Wochen alt.
Da ich aber jetzt in den kühleren Tagen gut beobachte, dass der Motor selbst nach 7-8 Km noch keine vernünftige Betriebstemperatur (auch wenn Heizungsgebläse aus) erreicht, kann ich ein Hitzeproblem am 2,0 FSI eigentlich kaum glauben.
Hätte ich keine Sitzheizung...oh was würde ich jeden Tag im Auto bibbern vor Kälte. Die Heizung ist wirklich enorm schlecht!
Kostengründe???
Ein Stück Kunststoff aus dem VW/Audi Regal??
Vielleicht sind denen auch nur die Teile ausgegangen
Na mal ganz ehrlich, ein Auto der aktuellen Produktion gehört sich genau so wie bei allen anderen Herstellern - nämlich mit Abdeckung!
Das ist Stand der Technik und des Design´s.
Auto ist jetzt 5 Wochen alt.
Da ich aber jetzt in den kühleren Tagen gut beobachte, dass der Motor selbst nach 7-8 Km noch keine vernünftige Betriebstemperatur (auch wenn Heizungsgebläse aus) erreicht, kann ich ein Hitzeproblem am 2,0 FSI eigentlich kaum glauben.
Hätte ich keine Sitzheizung...oh was würde ich jeden Tag im Auto bibbern vor Kälte. Die Heizung ist wirklich enorm schlecht!
Kostengründe???
Ein Stück Kunststoff aus dem VW/Audi Regal??
Vielleicht sind denen auch nur die Teile ausgegangen
Na mal ganz ehrlich, ein Auto der aktuellen Produktion gehört sich genau so wie bei allen anderen Herstellern - nämlich mit Abdeckung!
Das ist Stand der Technik und des Design´s.
O² Combi / 1.6 (85Kw) FSI / Elegance / Sahara-Beige-Met.
Extras: Dachreling / Navi / AHK/ doppelter Ladeboden / Pegasus 17" + Fahrwerk / Reifendruck / Xenon / Ivory Teil-Leder
Extras: Dachreling / Navi / AHK/ doppelter Ladeboden / Pegasus 17" + Fahrwerk / Reifendruck / Xenon / Ivory Teil-Leder
So sieht das bei mir aus...
Wie gesagt, das Auto habe ich jetzt 4 Wochen, davor stand es noch eine Woche beim Händler.
Ist also zusammen 5 Wochen alt.
O² Combi / 1.6 (85Kw) FSI / Elegance / Sahara-Beige-Met.
Extras: Dachreling / Navi / AHK/ doppelter Ladeboden / Pegasus 17" + Fahrwerk / Reifendruck / Xenon / Ivory Teil-Leder
Extras: Dachreling / Navi / AHK/ doppelter Ladeboden / Pegasus 17" + Fahrwerk / Reifendruck / Xenon / Ivory Teil-Leder
- Octaniel
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Bei meinem dauert es ungefähr 2 - 3 km bis er warme Luft durch die Düsen schickt. Allerdings habe ich die Klimaautomatik auf 20 Grad stehen und er bläst für meine Begriffe zu warme Luft zu lange in den Innenraum. Ich muß da schon auf 18 - 19 Grad stellen.FSI hat geschrieben:Also ich hab ja "nur" den 1,6er FSI mit 115 PS und die Abdeckung ist drauf!
Auto ist jetzt 5 Wochen alt.
Da ich aber jetzt in den kühleren Tagen gut beobachte, dass der Motor selbst nach 7-8 Km noch keine vernünftige Betriebstemperatur (auch wenn Heizungsgebläse aus) erreicht, kann ich ein Hitzeproblem am 2,0 FSI eigentlich kaum glauben.
Hätte ich keine Sitzheizung...oh was würde ich jeden Tag im Auto bibbern vor Kälte. Die Heizung ist wirklich enorm schlecht!
Bei meinem Vectra C war es genau andersrum, bei 22 Grad war die Temperatur angenehm, wie 19 Grad im O². Komisch.
Ach, bei mir ist die Abdeckung auch drauf. Wurde ja schon gesagt warum.
Grüße
Daniel
Hallo O² Fans,
die vorhandene Motorabdeckung des 2.0 FSI kann durch die alte Motorabdeckung ohne umbau durch aufknipsen ersetzt werden.
Skoda - Abdeckung 2.0 FSI Nr.06F103925B Preis: 31,38 €
MfG Uwe
die vorhandene Motorabdeckung des 2.0 FSI kann durch die alte Motorabdeckung ohne umbau durch aufknipsen ersetzt werden.
Skoda - Abdeckung 2.0 FSI Nr.06F103925B Preis: 31,38 €
MfG Uwe
Octavia II Elegance, Modelljahr 2006,
2,0 FSI, 6-Gang, Sahara-Beige, Lederausstattung Ivory, Xenonscheinwefer
2,0 FSI, 6-Gang, Sahara-Beige, Lederausstattung Ivory, Xenonscheinwefer