Chiptuning von Abt-Sportsline beim 2-Liter-TDI

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 3. Dezember 2005 14:32

Der 2.0 TDI rewgelt nicht bei 4.100 U/Min ab! Der dreht ein Stück ins rote hinein. Bergab schafft man zwischen 235-240 km/h und da ist die Drehzahl vor dem roten Bereich.

Gruß M.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 3. Dezember 2005 22:47

Mann, in welche Autobahn-Schluchten stürzt Du Dich hinab um solche Geschwindigkeiten zu erreichen? Solche Gefälle gibt es bei uns nur in den Alpen. Und da gibt es leider keine Autobahnen sondern Paßstraßen, da tut man sich schon mit Tempo 100 schwer

binaurig · Beitrag von **binaurig** » 4. Dezember 2005 09:46

Hej Tamiya, alter Augschburger, fährst Du B300/A9 Autbahndreieck Wollnzach, Fahrtrichtung Nürnberg (mußt halt mal nen U-Turn machen aufm Dreieck). Wenn Du mit ordentlich Dampf aus der 93er kommst (vorsicht da blitzen sie manchmal), fährst Du nach der 120 Zone Vollgas, am Talscheitel haste dann 240 drauf, locker!! Hab das schon mal gemacht und bin dann vom Gas runter, weil ich Sorge um meinen Octi hatte!

Schönen Sonntag!

Octavia20 · Beitrag von **Octavia20** » 4. Dezember 2005 11:15

Ich schaff auch mit etwas Rückenwind und leichten Gefälle die 230 Km/h oder leicht darüber. Normale Spitze liegt so bei 215-220 Km/h, je nach Wetter, Asphalt etc. Spitze bisher war knapp über 240 Km/h, da steht der Zeiger des Drehzahlmessers aber schon knapp im roten Bereich. Alles natürlich nur nach Tacho, in Wirklichkeit müssen wohl rund 10% abgezogen werden.

MarvXP · Beitrag von **MarvXP** » 4. Dezember 2005 12:06

Ich meinte ja auf der Ebenen...... Bergab geht mein 1,9er auch über 220...

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 4. Dezember 2005 14:06

Auf der Ebenen sind max 215/220 drin. Bis 200 geht die Nadel in annehmbaren Tempo nach oben, danach ist Kaugummi-Time!

Bergab rauscht die Nadel bis 235 durch - hm

. Im Windschatten ohne Gegenwind sind auf der Ebenen auch 225 zu machen - das war's dann aber definitiv. Jeder 320d zieht da weg, die C220 CDI sind hintenraus auch einen Tick schneller. Nur in der Beschleunigung sind sie nicht wirklich besser.

Gruß M.

binaurig · Beitrag von **binaurig** » 4. Dezember 2005 16:03

Jeder BMW..., ja wie auch sonst mit 163 PS. Aber willst Du ein BMW-Fahrer sein und dessen Verbrauch in dem Moment dir die Tränen in die Augen treiben lassen? Wenn Du BMW-Schreck spielen willst mußt Du auf den 170er warten oder chippen.

manu0781 · Beitrag von **manu0781** » 4. Dezember 2005 17:05

wann soll der 2.0 TDI mit 170 PS auf den markt kommen?

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 4. Dezember 2005 19:52

2007 vielleicht...

Gruß M.

manu0781 · Beitrag von **manu0781** » 7. Dezember 2005 20:21

schade das er erst so spät kommt! ich mir sonst gleich den bestellt!

gruß manu0781