Wie funktionieren die beheizbaren Wischerdüsen?

[MarvXP]

Naja, warmes Wasser hatte ich eh nicht erhofft, aber wenigstens Wasser mit Plustemperaturen.....
Aber gut das die sich automatisch einschalten

[emce]

Naja, warmes Wasser hatte ich eh nicht erhofft, aber wenigstens Wasser mit Plustemperaturen.....
Aber gut das die sich automatisch einschalten

Hast du denn schon erfahrung gemacht bei dieser Eiseskälte (Nehm ich doch mal an, da es in der Stmk ebenfalls einige minusgrade hatte)?

Also ich hab heut so ungefähr 30 Fahr- Minuten warten müssen bis mein Scheibenwasser (sogar mit Frostschutz 30/70) aus den Düsen kam. Müsste das denn bei -2°C nicht ein wenig schneller gehn??

MfG
MC

[Mackson]

Naja, eigentlich schon. Hast Du nach dem Frostschutz einfüllen auch mal ordenlich die Wischwaschanlage bedient? Damit das Sommerzeugs auch wirklich raus ist. Dann sollte bei -2°C eigentlich nichts einfrieren...

Gruß M.

[MarvXP]

Hast du denn schon erfahrung gemacht bei dieser Eiseskälte (Nehm ich doch mal an, da es in der Stmk ebenfalls einige minusgrade hatte)?

Also ich hab heut so ungefähr 30 Fahr- Minuten warten müssen bis mein Scheibenwasser (sogar mit Frostschutz 30/70) aus den Düsen kam. Müsste das denn bei -2°C nicht ein wenig schneller gehn??

MfG
MC

Ja klar. Es hat heute ebenfalls so um die -2°C, und auf der Autobahn musste ich mehrmals die Wischer betätigen, wegen dem blöden Salz was die anderen mir raufhauen. Es war nichts gefroren.
Auch morgens wenn ich nur ein paar Sekunden nach dem Start die Wischerdüsen benutze, kommt das Wasser gelich raus.
Ich glaube auch du dürftest noch normales Wasser in den Düsen gehabt haben.

[Homer J. Simpson]

Oh, schade, ich dachte da kommt warmes Wasser

Warmes Wasser auf vereiste oder kalte Scheiben?
Wär ja 'ne Katastrophe, wenn aus den Düsen warmes
Wasser kommen würde!

gruß

Homie

[Neubrandenburger]

wieso ??

Klick mal hier 8)

[Homer J. Simpson]

Umfangreiche Klimatests mit Fahrzeugscheiben verschiedener Hersteller haben gezeigt, dass selbst bei vorgeschädigten Scheiben und tiefen Temperaturen keine Schäden auftreten. Grund hierfür ist die sehr geringe, aber hoch effizient eingesetzte Wassermenge.

OK, OK ich nehm' alles zurück!

Gruß

Homie

[Mackson]

Aber beim normalen Waschstrahl würde die Scheibe shcon ziemliche Klimmzüge machen.

Gruß M.

[Tamiya]

Mit den besseren Xenon-Scheinwerfern keine Beheizung, mit den einfacheren H7-Scheinwerfern dagegen Beheizung, das macht keinen Sinn. Darum würde ich mit ja antworten.

Muß mich korrigieren: Ich habe definitiv keine beheizbaren Scheibenwaschdüsen drinnen :motz: . Mein O² hat Halogen Lampen und SRA. Kann es daran liegen, daß es die beheizten Düsen nur in Verbindung mit Xenon gibt?

Mein war auch ganz verdutzt, hat dann gleich mal bei seinem Elegance Vorführwagen geschaut. Der hat auch keine drinnen, trotz SRA . Bei seinem O² RS im Schauraum hingegen ist sie drinnen.

Mein Vermutung: Wenn sein O² RS Xenon hätte, dann gibt es die beheizbaren Scheibenwaschdüsen wohl nur mit Xenon, aber nicht mit Halogen. Macht zwar keinen Sinn, wäre aber eine Erklärung. Werde diesbezüglich mal nach den Xenon Scheinwerfern fragen.

Nachrüstung, sagt er, wäre möglich, das kostet bestimmt eine kleine Stange Geld

Edit: Was soll der : Im Skoda Konfigurator steht:
INFO Scheinwerferreinigung SRA
Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) inkl. beheizter Scheibenwaschdüsen

... und dem Händler sein deutscher O² mit SRA hat sie nicht. Skoda, wieder mal was eingespart?

[OctDriver]

Hallo Leute!

Zumindest hier in Österreich, sind die beheizbaren Scheibenwaschdüsen immer nur gegen Aufpreis erhältlich. (30€)
Da ich schon ziemlich die höchste Ausstattungsvariante habe, und Diese Düsen bei mir trotzdem noch mit Aufpreis zu erwerben waren, denke ich, daß es kein Paket gibt, wo diese serienmäßig dabei sind.

LG
Roland/Steiermark