Eure Meinung, lieber Oct.I neu oder Oct.II gebraucht?

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 2. Januar 2006 20:14

insideR hat geschrieben:
Teddybär 1964 hat geschrieben:... wegen der ab 2006 gültigen schärferen Abgasnormen.
Deshalb waren die Benziner ja auch nie steuerfrei?

Das wohl, hab ja selbst von profitiert. Aber die "alten" TDI´s ?

Gruß
Michael

Ivan · Beitrag von **Ivan** » 2. Januar 2006 20:27

Na ja - ich kann nur oberflaechlich sagen (da ich mich mit der Materie nicht so ausseinandersetzen kann) - bei einer Laufleisstung von 40tkm im Jahr entsprechen 25 tkm etwa 8Monate.
Wenn ich also fuer den gleichen Preiss eine neue O1 kaufen koennte oder O2 mit 25tkm - um 8Monate Gefuehl eines "Neuwagen" zu haben, wuerde ich mich fuer O2 entscheiden.
Der Neuwagengefuehl ist schnell weg - aber der Platzangebot bleibt.
Obwohl mir optisch immer noch der O1 besser gefaellt.

Beitrag von **insideR** » 2. Januar 2006 20:32

Teddybär 1964 hat geschrieben:Aber die "alten" TDI´s ?

Werden nicht mehr gebaut.

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 2. Januar 2006 20:40

insideR hat geschrieben:
Teddybär 1964 hat geschrieben:Aber die "alten" TDI´s ?
Werden nicht mehr gebaut.

In D nicht mehr bestellbar - aber gebaut ??

Nun, deswegen gibt´s in D beim O1 noch "üppig" 2 Motorvarianten - äh 3, wenn ich den 1.4er bei der Limo noch als "ernsthafte" Variante ansehen möchte.

Gerade wegen der zwangsläufig schrumpfenden Auswahl hab ich das Ende des O1 in D fälschlicherweise zum Jahresende 2005 vermutet.

Aber sowieso alles rein akademisch.

Gruß
Michael

Klinke · Beitrag von **Klinke** » 3. Januar 2006 07:15

Den vorläufigen Termin der "Außerdienststellung" des O1 in Deutschland konnte ich aus irgendeiner AutoBild vom letzten Jahr erfahren, als der aktuelle Octavia das erste Mal ausführlicher erwähnt wurde.

Sniper · Beitrag von **Sniper** » 3. Januar 2006 10:18

Der PD TDI hat wohl das 50 000´er WIV! Weiss ich ziemlich genau, siehe Sig. Meiner rief mich 36 000 Km zum ersten Service.

DGdm · Beitrag von **DGdm** » 4. Januar 2006 14:50

Mein O1 2.0l Benziner war definitiv bis vor 4 Tagen steuerbefreit.

Beitrag von **insideR** » 4. Januar 2006 14:53

Sniper hat geschrieben:Der PD TDI hat wohl das 50 000´er WIV! Weiss ich ziemlich genau, siehe Sig. Meiner rief mich 36 000 Km zum ersten Service.

Ja, aber die VTP-Dinger schaffen locker 10 tkm mehr.

Beitrag von **insideR** » 4. Januar 2006 14:53

DGdm hat geschrieben:Mein O1 2.0l Benziner war definitiv bis vor 4 Tagen steuerbefreit.

Alles abgeschafft.

DGdm · Beitrag von **DGdm** » 4. Januar 2006 22:57

Natürlich, vor genau vier Tagen! Habe aber fast 1 1/2 Jahre davon profitieren können.