Seat---Octavia

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 14. Juli 2003 16:44

Siehste, Dein Motor ist also noch nicht dem Tode nahe

Das kannst Du annehmen das der Cupra R leichter als Dein RS ist. Was hat der RS eigentlich für ein Leergewicht?

Gruß M.

Sillek · Beitrag von **Sillek** » 14. Juli 2003 16:47

Genau 1400 kg

naja jetzt weiss ich wenigstens was die Merkmale beim Seat sind..... aber ausbremsen ist nicht gerade so toll... vorallem wenn meine Freundin neben mir schläft.......

Grüsse an alle

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 14. Juli 2003 16:55

Und der Cupra wiegt 1250kg, wenn ich nicht total auf dem falschen Dampfer bin...

1250 zu 1400 spricht für sich, oder?

Gruß M.

Octi Blackmagic · Beitrag von **Octi Blackmagic** » 16. Juli 2003 14:10

Blöde Frage - ist es möglich, das es den Cupra in Österreich nicht gibt?! Hab von dem Teil noch nie was gehört!?

Richi Rich · Beitrag von **Richi Rich** » 16. Juli 2003 14:22

Gibbet!

CUPRA steht für Cup Racer.

Ein Kumpel hat einen, gechippt auf ca. 180 - 190 PS, hatte vorher noch mehr, aber da is der Wagen öfters ins Notlaufprogramm gesprungen.
Geht ganz gut das Teil, hab mit meinen 130 PS TDI überhaupt keine Chance.

**KunaX** · Beitrag von **KunaX** » 17. Juli 2003 08:25

Hi!
Hier mal Infos vom neusten Leon cupra R225!(165kw/225PS)
Leon Cupra R225

Motor :1.8 20VT
0-100 km/h: 6.9sec
Höchstgeschwindihkeit:242 km/h

Nicht schlecht der specht!

CU
KunaX

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 17. Juli 2003 11:38

Also wenn ich alles aus meinem Occi rausbaue, so dass er 300 bis 400 kg leichter wird, schaffe ich die Werte bestimmt auch

Aber hier im Forum gibt es doch 170PS-TDi Fahrer, die sollten doch da fast mithalten können?

Gruß M.

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 17. Juli 2003 18:55

@Mackson
Das glaub ich kaum. Selbst mit 170 TDI PS dürften keine 6.9 Sekunden auf 100 Km/h und 242 echte Stundenkilometer rauskommen.

Alleine für die 242 Km/h (echte - nicht Tacho !) müsstest Du den TDI, bei der Achse und dem Getriebe, auf runde 5.350 U/min hochprügeln. Ich hab keinen TDI und dementsprechend keine Ahnung, wann der "dicht macht".

Da hilft nur neben einem Motortuning noch´nen neues Spezialgetriebe, um solche Geschwindigkeiten zu schaffen. Motortuning alleine bringt meist mehr Bumms, aber kaum mehr Topspeed.

Gruss
Michael

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 17. Juli 2003 18:59

Naja, das bis 242 könnte sehr knapp ausfallen. Wäre mir da an deiner Stelle nicht so sicher.

Ich kann Dir mehr sagen, wenn meiner eingefahren ist. Dann kann ich mal ausprobieren, ob 242 bergrunter machbar sind. Von der Gesamtperformance her, wird ein TDi auf der Autobahn schlecht mithalten können.

Oder hat einer von Euch schon seinen 96kW TDi ausgefahren und die Geschwindikeit mittels BC überprüft?

Gruß M.

Teddybär 1964 · Beitrag von **Teddybär 1964** » 17. Juli 2003 19:14

Also, die Werksangabe für den 130iger PD ist 207 Km/h. Das wären dann bis 242 Km/h noch 35 Km/h. Selbst bei ´nem gut eingefahrenen oder gechipten Modell und bergab und Rückenwind halte ich 242 Km/h (echte !!) nicht für machbar. Das wären dann ca. 260 Km/h Tacho - da fliegt vorher der Motor durch die Haube

.

Wie schon gesagt, mit dem "Normalgetriebe" m.E. nicht zu machen - auch mit Motortuning (Chip usw.) nicht !

In der Regel dürften auf der Geraden mit ´nem ungechipten 130iger PD ca. 225-230 Km/h Tacho zu schaffen sein.

Gruss
Michael