@matt
ich hab die pumpe gekauft, die zwei ausgänge hat, der freundliche sagte mir, es sei die richtige.
wollte heute mal sehen, ob ich das teil leicht rausbekomme, aber nach ca 3 min hatte ich keine lust mehr bei 12 grad unter null auch nur daran zu denken, weiter zu machen.
ich fahr morgen zu ner Bude und frag mal ob die mir das aus bzw einbauen.
ich werde berichten...
Wisch-Wasch-Wasserpumpe defekt?
-
gertsch
@all
watt soll ich sagen, ich habe ne neue Pumpe in meinem Auto, sie hat zwei ausgänge, einen nach links und einen nach rechts, kann somit sowohl nach vorn an die Frontscheibe als auch nach hinten an die Heckscheibe pumpen!
Der ausbau war, auch wenn ich es nicht selbst gemacht habe, nur eine sache von 5 minuten!
Pumpe vorsichtig rausziehen, einen passanten nehmen, der den finger auf das raussprudelnde Wasser drückt, die beiden leitungen vorsichtig abziehen, wenns schwer geht, mit nem Feuerzeug, die ende kurz erwärmen, die neue pumpe an die enden andrücken, wenns schwer geht, mit nem feuerzeug weider etwas erwärmen, dann kurz testen, ob die neue Pumpe funktioniert, einfach den wischehebel für vorn und hinten bedienen lassen, dann finger des passanten wieder wehnehmen und die umpe vorsichtig wieder einführen! wenns ganz einfach gehen soll, einfach ein bissl gleitmittel aus der schublade nehmen und an den nupsi dranschmieren, der in den Behälter einführen!
dann dem typen in der werkstatt 10 eruo in die hand drücken und wieder mit funktionierender pumpe vom hof reiten!
watt soll ich sagen, ich habe ne neue Pumpe in meinem Auto, sie hat zwei ausgänge, einen nach links und einen nach rechts, kann somit sowohl nach vorn an die Frontscheibe als auch nach hinten an die Heckscheibe pumpen!
Der ausbau war, auch wenn ich es nicht selbst gemacht habe, nur eine sache von 5 minuten!
Pumpe vorsichtig rausziehen, einen passanten nehmen, der den finger auf das raussprudelnde Wasser drückt, die beiden leitungen vorsichtig abziehen, wenns schwer geht, mit nem Feuerzeug, die ende kurz erwärmen, die neue pumpe an die enden andrücken, wenns schwer geht, mit nem feuerzeug weider etwas erwärmen, dann kurz testen, ob die neue Pumpe funktioniert, einfach den wischehebel für vorn und hinten bedienen lassen, dann finger des passanten wieder wehnehmen und die umpe vorsichtig wieder einführen! wenns ganz einfach gehen soll, einfach ein bissl gleitmittel aus der schublade nehmen und an den nupsi dranschmieren, der in den Behälter einführen!
dann dem typen in der werkstatt 10 eruo in die hand drücken und wieder mit funktionierender pumpe vom hof reiten!
GoldenBoy
Octi 1.8 T BJ 2000
Schreibfehler sind gewollt und dienen der Belustigung des lesenden Volkes
Octi 1.8 T BJ 2000
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