News zum Rußfilter
- Mackson
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Das wirft dann unweigerlich die Frage nach der Gesamtenergiebilanz auf. Hat die schon mal einer unter die Lupe genommen? D.h., wie sieht es mit der verwendeten zusätzlichen Energie bei der Herstellung, Montage und Betrieb des Filters aus? Wird da nicht mehr CO² ausgestoßen als effektiv Ruß verhindert wird? Naja, ob wir nun an Lungen- oder Hautkrebs sterben ist eigentlich egal...golfrenner hat geschrieben:LEIDER, aber der Mehrverbrauch gegenüber den normalen ohne Filter ist ja enorm hoch.
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Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Ab wann Nachrüstlösung?
Hallo,
angesichts der heutigen Beschlüsse in Berlin, die Frage erneut:
Weiss jemand ab wann nun die versprochene Nachrüstlösung für die TDIs verfügbar sein wird?
Gruss,
Birke
angesichts der heutigen Beschlüsse in Berlin, die Frage erneut:
Weiss jemand ab wann nun die versprochene Nachrüstlösung für die TDIs verfügbar sein wird?
Gruss,
Birke
Octavia Combi 2.0 TDI Elegance (+ Radio Audience, + Teilleder, + Biodieseltauglichkeit)
geliefert KW 23 (2005) .
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Was meinst du eigentlich mit enorm hoch? Ich habe laut Anzeige einen Durchschnittsverbrauch von 6,4 l/100km. Und das nach erst 1800 km.golfrenner hat geschrieben:LEIDER, aber der Mehrverbrauch gegenüber den normalen ohne Filter ist ja enorm hoch.
Laut Aussage einiger Leute hier soll der Verbrauch noch sinken.
Wo ist jetzt das Problem???
O² Combi Ambiente 2.0 TDI DPF , Black-Magic, Audience mit Soundsystem, MuFuLeLe, SD, AHK,GRA, EZ 23.01.2006 
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Bezüglich der Nachrüstmöglichkeiten aller TDi´s: Fragt mal bei HJS an und beruhigt euch ! Es wird für jeden was dabei sein und preislich werden die Nachrüstungen nicht teurer als der bislang verlangte Werkspreis sein ! Ob 8V, 16V, 1,9 oder 2,0 ... man wirft nur noch nichts auf den Markt, da selbiger wegen fehlender Rechtssicherheit noch nicht existiert. Verständlich ..., also erst "Zeichen" aus B abwarten.
seit 12/05: Octavia II Combi, Elegance, 2,0 TDi, Pegasus, Nexus,Teilleder, AHK, Dachreling und noch ein bischen mehr ...
- Mackson
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Re: Ab wann Nachrüstlösung?
Laut Autoblöd soll es bei den zwei großen Filterherstellern ab März bzw. Mai Filter für alle TDIs geben.birke29 hat geschrieben:... Weiss jemand ab wann nun die versprochene Nachrüstlösung für die TDIs verfügbar sein wird? ...
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
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Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
LINKS zu Filteranbietern (incl. Modellliste)
http://www.city-filter.de DPF von HJS
http://www.dieselrussfilter.de DPF von TWIN-TEC
Es finden sich bei beiden Anbietern sämtliche gängigen Dieselmotoren ! Auch 1,9 er TDi !
http://www.dieselrussfilter.de DPF von TWIN-TEC
Es finden sich bei beiden Anbietern sämtliche gängigen Dieselmotoren ! Auch 1,9 er TDi !
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- Alteingesessener
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- Registriert: 7. April 2004 18:10
- Modell: 1Z
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2010
- Motor: 1,6 TDI CR DPF
- Kilometerstand: 25000
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Auskunft von HJS:
Der Filter für den 1,9 l TDI PD ist lieferbar. Kosten liegen bei € 599,-- + Mwst. + 1 Std. Einbauzeit. Es wird die Partikelminderungsstufe PM2 erreicht.
Auskunft vom
: Es liegen schon viele Nachfragen vor, aber SAD hat noch kein grünes Licht erteilt :motz: !
vy 73 de dl4rab/m
Der Filter für den 1,9 l TDI PD ist lieferbar. Kosten liegen bei € 599,-- + Mwst. + 1 Std. Einbauzeit. Es wird die Partikelminderungsstufe PM2 erreicht.
Auskunft vom
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vy 73 de dl4rab/m
seit KW 40/06:
Octi II Elegance 1,6 l TDI CR DPF cappuccino beige, Leder ivory, Xenon, Bolero, SD, HSW, Hill Control, autom.abbl. Aussensp., Navigon 72PR mit Brodithalterung und weiterem Schnickschnack.
Octi II Elegance 1,6 l TDI CR DPF cappuccino beige, Leder ivory, Xenon, Bolero, SD, HSW, Hill Control, autom.abbl. Aussensp., Navigon 72PR mit Brodithalterung und weiterem Schnickschnack.
- Martini
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- Motor: 1.9 TDI 77kw 105PS
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würde nicht sogar PM3 für die EURO4 1.9 TDI erreicht?
Jetzt müsste man nur noch wissen welche Motorkennung man hat
Hab mein F-Schein nicht dabei.
Leider hab ich keine Info gefunden, wo ich den Filter einbauen lassen kann.
AUf jedne Fall eine Alternative, wenn Skoda nicht zu potte kommt, oder gibts dann Probleme mit der Garantie?
Gruß Martini
Jetzt müsste man nur noch wissen welche Motorkennung man hat
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Hab mein F-Schein nicht dabei.
Leider hab ich keine Info gefunden, wo ich den Filter einbauen lassen kann.
AUf jedne Fall eine Alternative, wenn Skoda nicht zu potte kommt, oder gibts dann Probleme mit der Garantie?
Gruß Martini
Seit 15.11.2005 O² Combi 1.9 TDI Elegance DPF* storm-blue mit diversen Extras u.a. Xenon, Standhzg m. FB, BT-FSE, HHC etc.
*nachgerüstet
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