Der Sinn des Center-Lautsprechers im Auto

[c.h.r.i.s]

Hi,
bei vielen High-Tech Musikanlagen und inzwischen auch bei einigen Erstausstattungen bei Premiummarken findet man einen Center-LS auf dem Armaturenbrett.
Den Sinn habe ich bisher noch nicht verstanden, es sei denn, man möchte auf dem großen Display Filme betrachten (wobei ich immernoch Probleme mit dem Sinn im Auto habe, aber nunja...).

Deshalb die Frage:
Macht der Center-LS bei Musikwiedergabe im Auto Sinn? Ist er dabei überhaupt aktiv? Wenn ja, wie wirkt er sich aus im Vergleich zur normalen Stereo-Wiedergabe?

Gruß von einem altmodischen Stereo-Hörer (zumindest im Auto...)

[Mirko2002]

Kann man einen Centerlautsprecher an einem Stereosignal betreiben? Man müsste sich doch dann bei dem Anschluss für eine Seite (Links oder Rechts) entscheiden? Oder nimmt man einen Kanal einer seperaten Endstufe (integriert im Radio oder extern) und regelt diesen dann entsprechend?

[Barus]

Bei alter Stereo-Manier hört man im Auto auf der linken Seite linkslastig, und auf der rechten Seite rechtslastig. D.h. die Mittenposition ist verschoben. Mit dem Center will man das etwas (für beide Sitzpositionen gleichzeitig) korrigieren. Das funktioniert auch in gewissem Umfang...

Ich bin Egosit, besitze keinen Center mehr, aber dafür Laufzeitkorrektur. Da stimmt die Bühne auf der Fahrerseite. Dafür ist sie auf der Beifahrerseite extrem besch***en, bzw nicht vorhanden...

[EDIT] Der Center bekommt ein Mono-Summensignal. [/EDIT]

[Mirko2002]

So kenne ich das bisher auch, man kann die Balance verschieben, so dass man den optimalen Stereoklang auf der Fahrerposition hat. Wie hattest du den Center-LS angeschlossen?

[c.h.r.i.s]

Klingt, als wenn zusätzlich zu den Stereo Kanälen ein Mono Kanal gemixt wird, der dann in der Mitte spielt. Richtig?

[Mirko2002]

Ich habe mal ein bischen gegoogelt und habe gesehen, dass es Radios mit Vorverstärkerausgang für Centerspeaker gibt. Also wird er dann doch über einen Kanal der Endstufe angesteuert.

[Barus]

Das lief bei mir anno '97 an einem Rainbow CSP-100. Das war ein 4x25W Verstärker, der intern 2x Mono-Summensignal und 2x Differenzsignal gebildet hat.
Irgendwo hab' ich auch noch 'ne Anleitung...

klick (3,8MB)

[Mirko2002]

Danke für die Erklärung.

[c.h.r.i.s]

Mit einem zusätzlichen LS und entsprechender Elektronik ist es also nicht getan. Vielmehr wird das ganze Stereo-Signal aufgedröselt und z.T. mit weiteren zusätzlichen LS besser im Auto verteilt.
Die hinteren Türen scheiden mit ihren original Einbauplätzen schonmal aus für eine harmonische Wiedergabe, da ich mit dem Ohr fast am linken hinteren Hochtöner bin. Hab die hinteren LS fast komplett weggedreht.
Die vorderen Hochtöner hätte ich mir lieber in der A-Säule oder im Spiegeldreieck gewünscht, um die Bühne mehr nach vorne zu bringen.
Ich werde jetzt aber nicht anfangen, mein Auto umzubauen.