Spurverbreiterung + Bilder

RuHe · Beitrag von **RuHe** » 24. März 2006 11:03

Mackson hat geschrieben: Damit habe ich mich noch nicht auseinandergesetzt. Wie sind denn die Spurweiten im Original? Wieviel mm ist die VA breiter als die HA?

Gruß M.

Radabstand, mm 2.578
Spurweite vorne, mm 1.539
Spurweite hinten, mm 1.528
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5,5 mm pro seite weniger an der HA

warum weiss ich auch nicht

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 24. März 2006 11:19

Das mit der Spurweite hat sich VW bei der Konstruktion der PQ35 Plattform eben so ausgedacht, war bestimmt das Ergebnis diverser Computersimulationen.

Die 10mm Scheiben mit Zentrierring funktionieren nicht (obwohl es ein Gutachten dafür gibt). Das habe ich hier schon mal geschrieben.
Ich bekomme daraufhin von Schippan eine spezielle 10mm Scheibe mit Zentrierring die genau auf meine Felge und deren Abschrägung im Lochdurchmesser angepaßt ist und diese Schräge in der Tiefe voll ausnutzt. Siehe auch diesen Beitrag. Die Radnabe beim O² ist hinten 15mm lang, da geht die 12mm Scheibe evtl. gerade noch so im Originalzustand.

Die Schippan Teile haben ein fahrzeugspezifisches Gutachten, mit dem Du zum TÜV mußt.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. März 2006 11:22

Habe eben auch gerade nachgeschaut. In der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung steht was von 2575mm Radstand. Und "von"-/"bis"-Werte für die Spurbreit. Sicherlich hat das normal FW die kleinere Spurweite, oder?

Der Unterschie zw. HA und VA ist also 11mm, d.h. die VoRä stehen 5,5mm weiter außen als die HiRä.
Das bedeutet für meine WiRä/SoRä-Spuraußenweitenproblem optischer Art, das ich an der VA 4mm-Scheiben und an der HA 10mm-Scheiben pro Rad anbauen muss, um a) Gleichheit zw. VA und HA herzustellen und damit die SoRä den gleichen Aussenabschluss wie die WiRä haben. Richtig meine Überlegung?

Würde bei Schippan-eBay (ist günstiger als auf der Homepage) insgesamt 84,50€ kosten (4x Scheiben und Radbolzensatz). Dafür bekommt man bei H&R gerade mal die Scheiben für eine Achse...
Kommen noch ungefähr 30,-€ TÜV dazu.

Gruß M.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. März 2006 11:31

OK, nachdem ich das hier überflogen habe, werden ich es der einfachheithalber bei 8mm an der HA belassen. Damit würden die SoRä zumindest schonmal weiter außen stehen, als die WiRä. Dmait würden sich die Anschaffungskosten um 13,20€ verringern.

Gruß M.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 24. März 2006 11:31

Mackson hat geschrieben:Sicherlich hat das normal FW die kleinere Spurweite, oder?

Wenn das Chassis höher steht mit dem Serienfahrwerk als beim tieferen Sportfahrwerk, könnte sein daß es dann 1mm mehr oder weniger Spurweite hat.

Um die Spurweite auszugleichen brauchst Du nur hinten 5-6mm Scheiben. Um die ET zwischen Deinen Sommer- und Winterrädern auszugleichen brauchst Du rundrum 4mm Scheiben für die Sommerräder. Summasummarum vorne 4mm und hinten 9-10 mm. Zu kaufen gibt es dort sowohl die 4er ohne Zentrierring als auch die 10er mit Zentrierring.

Edit: 8mm hat er nicht, 7mm schon. Diese Scheibe ist ohne Zentrierring, damit ist die Länge der Radnabe irrelevant.

Bedenke jedoch, daß Scheiben mit Zentrierrung immer besser sind also die ohne Zentrierrung bzgl. Rundlauf und Mittigkeit der montierten Felge.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. März 2006 11:34

Wie? Haben die 10er Scheiben bei Schippan diesen ominösen Zentriering? Oder würde es mit so gehen wie Dir? Wenn's die 10er so gibt, dann wäre ja auch keine Problem vorhanden...

Gruß M.

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. März 2006 11:36

Diese hier haben diesen Zentriering, oder? Zumindest laut Bild.

Gruß M.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 24. März 2006 11:37

Guckst Du alle zusammen an, das klärt alle Fragen. Einzig die 10er (mit dem Zentrierring) paßt so wie sie abgebildet ist nicht, da bekomme ich wie gesagt eine spezielle mit tieferer Bohrung und höher sitzender Schräge, nur für meine spezielle Felge und mich

Mackson · Beitrag von **Mackson** » 24. März 2006 11:45

OK, ich sehe es. 8) Ähm, aber das Problem sollte ja bei mir und meiner normalen Sputnik-Felge nicht auftreten. Oder? Ansonsten mssten die ja jeder 10er Scheibe nacharbeiten.

Zwei unterschiedliche Scheiben vorn und hinten haben natürlich auch den Nachteil, das man vorn und hinter unterschiedliche Schrauben braucht.

Gruß M.

Tamiya · Beitrag von **Tamiya** » 24. März 2006 11:47

Mackson hat geschrieben:Ansonsten mssten die ja jeder 10er Scheibe nacharbeiten.

Den O² (PQ35) Plattform betreffend, hast Du vollkommen recht. All seine 10er Scheiben mit Zentrierring passen so erstmal nicht auf den O². Das hat nix mit der Felge zu tun, nur mit der Radnabe. Er macht sie auf Wunsch aber passend, einfach kommunzieren.

Ob Du jetzt 2x 10 gleiche oder 1x 20 gleiche Schrauben kaufst, ist doch egal.