Stabi-Problem?
- Chief
- Ex-Aufsicht
- Beiträge: 10955
- Registriert: 30. Juli 2005 10:19
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2006
- Modelljahr: 2007
- Motor: 2,0 TDI * ~163PS by DTE * DPF
- Kilometerstand: 144500
- Spritmonitor-ID: 0
Wer extrem der "Erde nah sein will" muß halt einiges in Kauf nehmen...
Spaß ist, was man drauß´ macht... Bilder Chefsache
Wie poste ich richtig?
Tipps zur Benutzung der Suche!
Gewünschte Schreibweise!
Wie poste ich richtig?
Tipps zur Benutzung der Suche!
Gewünschte Schreibweise!
- Droppdevil
- Alteingesessener
- Beiträge: 227
- Registriert: 19. Februar 2005 07:19
@octavia.Rs
Wie schaffst du es bitte das der Stoßdämßfer an der Antriebswelle schleift? Ich gehe mal von aus du wolltest Stabilisator schreiben. Wenn sich der Dämpfer und die Welle berühren, hast du glaube ein schwerwiegendes Problem.....
MfG
Droppdevil
PS: Wer mit dem Gedanken spielt sich nen anderen Stabi zu holen, der sollte mal zum nächsten VW Mann gehen, und sich den vom Golf R32 bestellen. der geht nämlich unten lang und nicht oben. Habe 2 Kumpels jetzt auch in nem A3 und nem Leon verbaut. Passt alles wunderbar. und der kostet nur 80€.
Wie schaffst du es bitte das der Stoßdämßfer an der Antriebswelle schleift? Ich gehe mal von aus du wolltest Stabilisator schreiben. Wenn sich der Dämpfer und die Welle berühren, hast du glaube ein schwerwiegendes Problem.....
MfG
Droppdevil
PS: Wer mit dem Gedanken spielt sich nen anderen Stabi zu holen, der sollte mal zum nächsten VW Mann gehen, und sich den vom Golf R32 bestellen. der geht nämlich unten lang und nicht oben. Habe 2 Kumpels jetzt auch in nem A3 und nem Leon verbaut. Passt alles wunderbar. und der kostet nur 80€.
- Octavia.Rs
- Frischling
- Beiträge: 69
- Registriert: 13. Oktober 2004 21:32
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Modelljahr: 2010
- Motor: 1,4
- Kilometerstand: 130000
[quote="Droppdevil"]@octavia.Rs
Wie schaffst du es bitte das der Stoßdämßfer an der Antriebswelle schleift? Ich gehe mal von aus du wolltest Stabilisator schreiben. Wenn sich der Dämpfer und die Welle berühren, hast du glaube ein schwerwiegendes Problem.....
MfG
Droppdevil
richtig..wollte Stabi schreiben.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil,wer schreiben kann noch mehr
Wie schaffst du es bitte das der Stoßdämßfer an der Antriebswelle schleift? Ich gehe mal von aus du wolltest Stabilisator schreiben. Wenn sich der Dämpfer und die Welle berühren, hast du glaube ein schwerwiegendes Problem.....
MfG
Droppdevil
richtig..wollte Stabi schreiben.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil,wer schreiben kann noch mehr
- Hatzefatze
- Frischling
- Beiträge: 9
- Registriert: 28. Oktober 2005 20:01
Ich hab in mein Octi ein fk Gewindefahrwerk drinn und ne 65er 45er Tieferlegung mit 18 zöllern .... mußte nen anderen Stabi einbauen weil der Stabi bei starken einschlagen der Vorderräder an der antriebswelle geschliffen hat .... is auch schon bei normal Kurven in der Stadt passiert .... also standart 90° kurve .... das Schleifen is aber abhängig vom Durchmesser deiner Antriebswellen, welche je nach motorisierung und Baureihe unterschiedlich sein können .... je nachdem wie tief du ihn legen willst ist es also unterschiedlich obs schleift oder nicht .... fahr einfach nach dem einbau deiner federn auf en freien Platz und zieh mal ein paar sehr enge kurve bei 30-50km/h dann wirst du ganz deutlich hören ob du einen brauchst oder nicht ...
- waxfox_RS
- Ford-Fahrer
- Beiträge: 1394
- Registriert: 18. Juli 2004 18:36
- Modell: 1U
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2002
- Motor: GTX2867
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
genau diesen stabi hat der rs serie!!!!Droppdevil hat geschrieben:PS: Wer mit dem Gedanken spielt sich nen anderen Stabi zu holen, der sollte mal zum nächsten VW Mann gehen, und sich den vom Golf R32 bestellen. der geht nämlich unten lang und nicht oben. Habe 2 Kumpels jetzt auch in nem A3 und nem Leon verbaut. Passt alles wunderbar. und der kostet nur 80€.
ich habe mir zuerst den "tuningstabi" von kw bestellt, weil ich dachte, dass es bei mir schleifen wird....aber habe dann festgestellt, dass der kw stabi identisch war mit dem rs serienstabi!!!!
am stabi wirst du mit einem rs KEINE probleme haben bis ca 40mm tieferlegung(bei rs ist das schon arg tief)
da wirst du eher probleme mit antriebswelle und rahmen bekommen!!!
also biggi, lass dich nicht irritieren, am stabi wird es NICHT schleifen!!!
gruß andreas
Kraft zu haben, ist die eleganteste Möglichkeit, nicht so tun zu müssen, als ob!