Also ich habe die übersicht in einem anderen Forum gefunden und glaube das könnte hier einige interessieren 8)
Digi Tec:____170PS,__400Nm/1750U/min,___849€,__ + 5-10 Km/H
BB: ________174PS,__390Nm/1900U/min,___799€,___+ ca10 Km/H
chipping.de:_175 PS, _400 Nm/1900U/min,__399€___ ca.+10 Km/h (individuelle Wünsche möglich)
Wimmer:~170PS,bei 3.820U/min, 390Nm ab 1.620U/min , 719,20€, +11Km/h (Preis mit Forenrabatt,inkl. Einbau,Gutachten und Garantie auf Leistungssteigerung)
TuneArt:____180PS,___749€ Details per Anfrage
Wetterauer:_170PS,__390Nm/2000U/min,___849€,___+ ca10Km/H
ESR-Tech:__180PS,__400Nm/1750U/min,___849€,___+ 5-10 Km/H
Abt:_______170PS__370nm/2200U/min___1044€____+6 Km/h
JE-Design:__176PS,__405Nm/2050U/min,___1149€___+9 Km/H
Öttinger:____170PS,__380Nm/2000U/min,___790€,___+7 Km/H
BHP Motorsport: 175PS,__400Nm/2000U/min,___479€,___+10 Km/H
WKR:______180PS bei 4100U/min,___420Nm/1900U/min___998€___+ 10-15Km/hW
Wenning:__165PS,__390Nm/???__690 €__???
Motorsystems:_175PS,_400Nm/???,_+5 km/h,_420€, (individuelle Wünsche möglich)
Competence Tuning:_175PS,_410Nm/1750U/min,_+13 km/h,_Preis auf Anfrage
Übersicht Chiptuning 2.0 TDI
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obraeutigam
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- Beiträge: 261
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Dann wäre eigentlich ABT zu empfehlen.
Denn je weniger + an Newtonmetern, desto länger halten Kupplung und Getriebe durch.
Denn je weniger + an Newtonmetern, desto länger halten Kupplung und Getriebe durch.
2,0 FSI mit einigen Extras
Bilder: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2082704" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Bilder: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2082704" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Übersicht Chiptuning 2.0 TDI
Ich ergänze noch SKN:
Digi Tec:____170PS,__400Nm/1750U/min,___849€,__ + 5-10 Km/H
BB: ________174PS,__390Nm/1900U/min,___799€,___+ ca10 Km/H
chipping.de:_175 PS, _400 Nm/1900U/min,__399€___ ca.+10 Km/h (individuelle Wünsche möglich)
Wimmer:~170PS,bei 3.820U/min, 390Nm ab 1.620U/min , 719,20€, +11Km/h (Preis mit Forenrabatt,inkl. Einbau,Gutachten und Garantie auf Leistungssteigerung)
TuneArt:____180PS,___749€ Details per Anfrage
Wetterauer:_170PS,__390Nm/2000U/min,___849€,___+ ca10Km/H
ESR-Tech:__180PS,__400Nm/1750U/min,___849€,___+ 5-10 Km/H
Abt:_______170PS__370nm/2200U/min___1044€____+6 Km/h
JE-Design:__176PS,__405Nm/2050U/min,___1149€___+9 Km/H
Öttinger:____170PS,__380Nm/2000U/min,___790€,___+7 Km/H
BHP Motorsport: 175PS,__400Nm/2000U/min,___479€,___+10 Km/H
WKR:______180PS bei 4100U/min,___420Nm/1900U/min___998€___+ 10-15Km/hW
Wenning:__165PS,__390Nm/???__690 €__???
Motorsystems:_175PS,_400Nm/???,_+5 km/h,_420€, (individuelle Wünsche möglich)
Competence Tuning:_175PS,_410Nm/1750U/min,_+13 km/h,_Preis auf Anfrage
SKN Stufe1: ___170PS____385NM________850€
SKN Stufe2: ___185PS____425NM________950€
SKN Eco Tuning: 150PS____346NM________425€
O² Combi Ambiente 2.0 TDI DPF , Black-Magic, Audience mit Soundsystem, MuFuLeLe, SD, AHK,GRA, EZ 23.01.2006 
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Mackson
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- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
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Die Liste ein wenig geordneter und gleich die Herstellerlinks eingebunden, dann wäre sie perfekt. 8)
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
mal was anderes was haltet ihr von dieser art des chiptunings?
und vor allem ist der preis angemessen?
auch hier:
http://cgi.ebay.at/Profi-Power-Chip-fue ... dZViewItem
und vor allem ist der preis angemessen?
auch hier:
http://cgi.ebay.at/Profi-Power-Chip-fue ... dZViewItem
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Mackson
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...Durch einbau des Chips wird der Motor nicht Stärker belastet, ...
Nee, is klar! Er leistet mehr wird aber nicht mehr belastet - ein wahres Wunder! So arbeiten irgendwie aller Super-Power-Boxen... 
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Mackson
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Mit Sicherheit Dummenfang. Für ca. 350€ bekommst du bei SKN schon das ECO-Tuning mit ca. 150PS/346Nm.
Gruß M.
Gruß M.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Tamiya
Re: Übersicht Chiptuning 2.0 TDI
Ich mach's mal ein bischen übersichtlicher 
Chiptuning:
Powerbox:
Chiptuning:
Code: Alles auswählen
SKN Eco Tuning: 150 PS, 346 Nm/ ? U/min, 425 Euro, TÜV 128 Euro
Wenning: 165 PS, 360 Nm/ ? U/min, 690 Euro
Wimmer: 166 PS, 370 Nm/ ? U/min, 899 Euro
ChipTun. Hannover: 170 PS, 370 Nm/ ? U/min, 750 Euro
Abt: 170 PS, 370 Nm/2200 U/min, 1102 Euro, +6 km/h, TÜV 127 Euro
Oettinger: 170 PS, 380 Nm/2000 U/min, 790 Euro, +7 km/h, TÜV inkl.
SKN Stufe1: 170 PS, 385 Nm/ ? U/min, 850 Euro, TÜV 128 Euro
Wetterauer: 170 PS, 390 Nm/2000 U/min, 849 Euro, +10 km/h, TÜV 79 Euro
JK Chiptuning: 170 PS, 400 Nm/ ? U/min, 604 Euro, +7 km/h, TÜV 199 Euro (Aktionspreis nur 488 Euro)
Motorsystems: 170 PS, 400 Nm/ ? U/min, 590 Euro, +7 km/h, TÜV auf Anfrage
Digi-Tec: 170 PS, 400 Nm/1750 U/min, 849 Euro, +5-10 km/h, TÜV 150 Euro
BHP Motorsport: 170 PS, 400 Nm/2000 U/min, 719 Euro, +7 km/h, TÜV 199 Euro (bis 28.02.07 nur 589 Euro)
ISY-Power: 172 PS, 372 Nm/1750 U/min, 699 Euro
B&B: 174 PS, 390 Nm/1900 U/min, 798 Euro, +10 km/h
Upsolute.com: 175 PS, 380 Nm/ ? U/min, 399 Euro, kein TÜV möglich
JD Engineering: 175 PS, 390 Nm/ ? U/min, 650 Euro
chipping.de: 175 PS, 400 Nm/1900 U/min, 399 Euro, +10 km/h, TÜV 150 Euro
Competence Tuning: 175 PS, 410 Nm/1750 U/min, ? Euro, +13 km/h
SLS Tuning: 175 PS, 405 Nm/ ? U/min, 680 Euro, TÜV auf Anfrage
Motoline: 175 PS, 410 Nm/1900 U/min, 952 Euro, +21 km/h(?)
MTM: 176 PS, 390 Nm/ ? U/min, 899 Euro, +7 km/h
JE-Design: 176 PS, 405 Nm/2050 U/min, 1149 Euro, +9 km/h
TuneArt: 180 PS, ? Nm/ ? U/min, 749 Euro
ESR-Tech: 180 PS, 400 Nm/1750 U/min, 849 Euro, +5-10 km/h
Heininger Concept: 180 PS, 420 Nm/ ? U/min, 896 Euro
WKR: 180 PS, 420 Nm/1900 U/min, 998 Euro, +10-15 km/h
CTK Kiel: 180 PS, 420 Nm/ ? U/min, 825 Euro
Wimmer Stufe2: 182 PS, 430 Nm/ ? U/min, 1050 Euro
SKN Stufe2: 185 PS, 425 Nm/ ? U/min, 950 Euro, TÜV 128 Euro
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Wenning: 160 PS, 365 Nm/ ? U/min, 690 Euro
Küberl: 165 PS, 360 Nm/ ? U/min, 600 Euro
DTE-Systems: 166 PS, 360 Nm/ ? U/min, 549 Euro, +8 km/h
Hopa: 166 PS, 370 Nm/ ? U/min, 844 Euro
d.f.t.: 166 PS, 380 Nm/ ? U/min, 800 Euro
Alpin: 168 PS, 384 Nm/1750 U/min, 807 Euro
Steinbauer: 169 PS, 372 Nm/ ? U/min, 771 Euro, inkl. TÜV Gutachten
Diga-Tec: 175 PS, 395 Nm/ ? U/min, 749 Euro
ISY-Power: 175 PS, 415 Nm/1750 U/min, 599 Euro (identisch zu Powerhouse)
Powerhouse: 175 PS, 415 Nm/ ? U/min, 599 Euro
M-Speed: 175 PS, 415 Nm/ ? U/min, 590 Euro (identisch zu Powerhouse)
KW-Systems: 176 PS, 390 Nm/1950 U/min, 728 Euro
Zuletzt geändert von Tamiya am 24. Juli 2007 23:06, insgesamt 31-mal geändert.