Doppelendrohre 76 mm (Jaguar-Style)

Speziell zum Tuning des Octavia II
airschub
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Beitrag von airschub »

sieht echt super aus.

kannst du bitte mal noch ein bild von unten einbringen ... wie weit wurde der orgeniale abgeschnitten und wie weit gehen die neuen blenden bis an den topf. wie gesagt, bild wäre schön.

danke
bestellt am 24.02: Octavia Combi 2 2,0 TDI Eleganz , Diamant-Silber, Audience, Soundsystem, 6-fach CD-Wechsler, Dachreling, Parksensor hinten+vorn, Xenon, Nichtraucher, Ladeboden, Pegasus, Alarm -> erhalten am 02.08.05 (23,5 Wochen Wartezeit)
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Octicom
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Beitrag von Octicom »

Bin im Urlaub im Norden, kann deshalb keine Fotos rein stellen, bzw. an jemanden schicken. :roll:

Aber zur Info: Laut Montageanleitung müssen die original Endrohre noch eine Länge von mind. 40mm aufweisen.

Die Endrohre sind am Endtopf verschweißt! :o Also nicht als Blenden zu erkennen, ausser Du krabbelst mit einer Taschenlampe rein! :rofl:
O² Combi Elegance, 2,0 FSI black magic, Leder schwarz, Schiebedach, Navi, CD-Wechsler, elektr. Sitze, Außenspiegelabbl., Parksensoren vorne, Reifendrucküberwachung, variabler Ladeboden, Dachreling, Freisprecheinrichtung, jetzt ohne Alarm (!), Xenon
Tamiya

Beitrag von Tamiya »

airschub hat geschrieben:kannst du bitte mal noch ein bild von unten einbringen ... wie weit wurde der orgeniale abgeschnitten und wie weit gehen die neuen blenden bis an den topf. wie gesagt, bild wäre schön.
@octicom
Hast Du mittlerweile ein Bild auch von unten?
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Octicom
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Beitrag von Octicom »

... kann bei Gelegenheit eins machen!

Aber wie gesagt ist am Endtopf rundum verschweisst, wie bei einem normalen Endrohr?! :roll:

Die originallen sind auf 40 mm vom Topf her gekürzt. Auch durch hinterherfahrende Fahrzeuge nicht erkennbar.

Ich würde ein Foto machen und Dir per PN schicken, da ich zu blöd bin die hier rein zu setzen.
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Tamiya

Beitrag von Tamiya »

Derzeit gibt es dort im Shop nur noch das 300mm lange Endrohrstück ERH76/300VS (kürzbar bis auf 12.5cm) für 24€, man müßte dann also 2 Stück von diesem längeren nehmen?!

Laut Milotec haben die Endrohre beim 1.6FSI und 2.0TDI einen Durchmesser von 55mm, beim 1.4, 1.6, 1.9TDI und 2.0FSI einen Durchmesser von 50mm.

@Octicom
Hast Du speziell für den 50mm Durchmesser Deines 2.0FSI gekauft, denn es wird wohl nicht universell an 55 und 50mm Auspuffrohre gleichzeitig passen
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Combi-Man
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Beitrag von Combi-Man »

Wie man unschwer erkennen kann handelt es sich um universelle Anschweissrohre mit einem Durchmesser von 76 mm. Daher ist es völlig egal, ob sie über ein 50'er oder ein 55'er Rohr geschweisst werden. Die Befestigung erfolgt nicht am Auspuffendrohr sondern am Schalldämpfer selbst.
Zurück im Konzern: ab Februar Seat Leon ST FR 2,0 TDI mit 135 KW,ab 01.02.17 Cupra 290 ST
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obraeutigam
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Beitrag von obraeutigam »

2,0 FSI mit einigen Extras

Bilder: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2082704" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Tamiya

Beitrag von Tamiya »

Hier die Bilder von Octicom: Jetzt verstehe ich, das Ding ist von vorne bis hinten gleich breit. Ich dachte ursprünglich, es wäre am Topf schmäler.
Übrigens gehört das Endrohr dringend mal geputzt :wink:

Bild Bild Bild
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Octicom
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Beitrag von Octicom »

:oops:
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