Fahrbericht Octavia RS

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
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Octafox
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Beitrag von Octafox »

@Lexus, Sillek

Laut Händlers Dispo-Liste wird er in KW16, also nächste Woche, gebaut. Ca. 2 Wochen später soll er bei mir sein. Hoffentlich klappt's. Ich freu mich jedenfalls tierisch!

Der RS macht das 328er-Automatik-Coupe (E36) von meinem Kumpel bei Beschleunigung und Endgeschwindigkeit locker platt. Das ist mal Fakt. :D
Octafox

Octavia II V/RS TFSI Limousine
(8X8X, RS, PNA, PH0, 7X2, RCA, PT2, PDB, 8T2, PW3, PK3, 3X1, UG1, 3Y1, 8M1, PKC)
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Sillek
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Beitrag von Sillek »

na nich nur solche alten Kisten... auch neue :D fahre erstmal ne weile damit... :D du wirst sehen :D und staunen wie so manch E270 CDi Gesicht augen macht
Stino RS,Focal,Helix A4/1000,Pioneer,RS6,OPTIMA YellowTOP 19"Milla's & Diverse andere Sachen
wohin das Auge fällt http://www.augenblicklicht.de Es gibt immernoch Schlüsselbänder..
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R@V3N
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Beitrag von R@V3N »

Also mir wurde gesagt, das in einem 3er BMW bedeutend weniger Platz als in einem Octi II ist und alleine das wäre für mich ein Grund, bei gleichem Preis den Octi zu wählen.
Skoda Octavia 1,6 (1U - Facelift - Generation I - 102PS) --> VERKAUFT!
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Beitrag von Falko »

Ich lege mir auch ein neues Auto zu. Den RS hatte ich ebenfalls in Betracht gezogen und ausgiebig probegefahren. Ich muss dazu auch sagen, dass das RS-Fahrwerk mit der Leistung ein wenig überfordert ist und bei hohen Geschwindigkeiten keinen sicheren Eindruck hinterlässt. Im Vergleich dazu liegt ein neuer Honda Accord selbst mit Winterreifen traumhaft sicher in der Kurve Außerdem bringt er seine Leistung auch auf die Straße und setzt sie nicht in Gummiabrieb um. Das Ganze geht dann noch mit deutlich weniger Spritverbrauch einher.
Der Octavia ist ein schönes und gutes Auto, aber nicht mit dem 2.0 Turbo!

Da ich mit dem Neuwagenkauf die Marke wechseln werde, gehe ich unvoreingenommen an die Sache heran. Ich schaue also nicht durch eine Skoda-, Honda- oder sonstwas-Brille.
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Theresias
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Re: Fahrbericht Octavia RS

Beitrag von Theresias »

Aphex-T hat geschrieben:Ich habe mich nicht getraut das Auto bei dieser Geschwindigkeit ins ABS zu bremsen.
Liegt wohl daran, das du dich unsicher fühlst... :-?
Aphex-T hat geschrieben:Ich fand die Bremse sehr schlecht dosierbar, bei geringer Pedalkraft
schon sehr große Verstärkung durch den Booster. Ich wünschte mir eine
progressivere Kennlinie.
Kann man einstellen, sollte man aber nicht...
Aphex-T hat geschrieben:Die Bremskraft war eher zu stark, da das Fahrzeug insabil wurde.
Hast du jemals ein wirklich instabiles Fahrzeug gefahren? Nur weil es das Hinterteil etwas aushebt heißt das noch lange nicht instabil. Instabil heißt ESP = AN.
Aphex-T hat geschrieben:Landstraße: In die Kurve bremsen bei ca. 120 km/h, Heck wird instabil,
keine Rückwirkung am Lenkrad, allerdings war das ESP auch noch nicht
aktiv.
Siehe oben.
Aphex-T hat geschrieben:Lenkung vieeeel zu wenig Rückmeldung.
Kann man einstellen.
Aphex-T hat geschrieben:Starke Windgeräuche ab 170 km/h, ab 200 km/h ziemlich laut.
Definiere "ziemlich laut". Dämmglas?
Aphex-T hat geschrieben:Momentanverbrauch bei Vmax 30 Liter!
Vmax kann man auch ohne Gaspedal 100% halten. :wink:
Aphex-T hat geschrieben:Mein Händler bot mir für den RS effektiv 10 % Rabatt.
Als Neukunde und ohne "echtes" Interesse: Standard.

Der Vergleich zum 320d zeigt, das du kein echtes Interesse an dem Fahrzeug haben kannst, denn sonst hättest du mit einem BMW Benziner verglichen, was du aber nicht getan hast. Der RS wird in Kürze auch als 2.0 TDI (170 PS) verfügbar sein...
Sebastian @ Ross-Tech.com

1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
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RSDriver1982
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Beitrag von RSDriver1982 »

Bin von meinem RS richtig begeistert. Is ne richtige Fahrmaschine.
Am We hatte ich auch nen schönes Erlebnis.
Neben mir an der Ampel stand einer mit seinem neuen 325 i Touring.
Schaute nur so blöde rüber und dachte sich nen aufgemotzter Skoda.
Komisch.
Ampel wurde "Grün". Er beschleunigte und wunderte sich, dass ich
auf gleicher Höhe war und letztendlich hatte er doch das nachsehen.
:lol:
Da sieht man mal wieder. Nen Wolf im Schafspelz.
Macht richtig FUN mit so nem Auto zu fahren.

Heiko
Skoda Octavia RS Combi, Race-Blue, Alarm, Skisack, GRA, PDC vorne/ hinten, Bluetooth-FSE, variabler Ladeboden, Dachreling, Netztrennwand, Navi Nexus und CD-Wechsler
vorher: Golf IV GTI TDI 4motion, Golf IV GTI 1.8 T, Golf III GTI Edition 20 Jahre
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DerLexus
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Beitrag von DerLexus »

@Theresias
Aphex-T hat folgendes geschrieben:
Lenkung vieeeel zu wenig Rückmeldung.
Kann man einstellen.
Macht ein Händler das auch wenn man danach fragen würde, oder heißt "einstellbar" hier das es nur von Skoda direkt einstellbar wäre...

Gruß Danilo!
2006-2010 O2 V/RS Race Blue
ab 2010 O2 1.2 Tsi
ab 2010 Seat Ibiza FR Bocanegra 1.4
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MT-Harry
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Beitrag von MT-Harry »

Also ich bin von meinem RS richtig begeistert.

Und ich mußte feststellen das er ganz schön die blicke aufsich zieht. :D

Ich hatte damals bei der Probefahrt ein kleines Race auf der BAB mit einem 330I der ist auch nicht davon gekommen. :D
mit freundlichen Grüßen

MT-Harry

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Chriri
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Beitrag von Chriri »

MT-Harry hat geschrieben: Ich hatte damals bei der Probefahrt ein kleines Race auf der BAB mit einem 330I der ist auch nicht davon gekommen. :D
...der hat warscheinlich vergessen die Handbremse zu lösen...

Manche RS Fahrer sind wirklich der Meinung das der RS ein getarnter Porsche ist :rofl:
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Beitrag von Mirko2002 »

Oder er hat seinen Wagen sicherheitshalber bei 200 begrenzen lassen. Ich bin auch völlig fasziniert vom RS, dass er aber eine Chance gegen einen 330 hat, glaube ich gar nicht. Ein Freund fährt einen E46 330i und die Kraftentfaltung ist schon Wahnsinn. Allerdings will er auch 12 L Super bei durchschnittlicher Fahrweise.
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