Kratzer durch Türgummi

[Molchi]

Hallo, habe auch diese Kratzer.

Reklamation beim Freundl. Antwort: Kommt vom Schmutz auf der Gummidichtung (kleine Sandkörner uä). Empfehlung: Gummis immer schön sauber halten!

Gruß
Heinz

[Rüscherl]

Ihr macht mir ja Freude! Da hab ich noch gar nicht geschaut. Mit reicht der Rest vom Lack schon.
Wenn das jetzt auch noch Serienmäßig ist, dann könne Sie in beim Facelift dann Schrottavia nennen.

Bei mir "tönen" jetzt trotz Gummipflege die Gummis bei Farhzeugbewegung. Und weil alles nicht reicht, rostet auch schon der erste Öldruckdämpfer an der Kofferraumklappe...

Tolles Auto...

[achim_ek]

Die Kratzer hab ich-selbstverständlich- auch, schon nach 2-3 Sommermonaten 2005 und ca 3000 km waren bis Oberkante "Schmutznebel" Kratzer an den Einstiegskanten, welche eindeutig durch das Mitziehen von Schmutzteilchen durch die Gummidichtung verursacht werden!Aufgefallen ist mir die Sauerei aber eigentlich wegen auftretenden Quietschgeräuschen der hinteren Türen bei warmen Außentemperaturen!
Ich natürlich sofort zum freundlichen...und sofort beschwichtigt bzw. ignoriert worden! das wäre normal bzw kaum zu sehen. Mein Einwand, das Fahrzeug wäre ja quasi neu, wurde mit Achselzucken abgetan-es gäbe ja noch die Durchrostungsgarantie. Bei einer anderen Vertragswerkstatt wurde mein Problem zwar bestätigt, aber keine Lösung geboten-immerhin besteht Garantie-bei einer zweiten dasselbe.
Ich sehe das daraufhin so, das wir uns in ein paar Jahren entweder mit Anwälten und teuren Gutachtern umgeben müssen oder traurig zusehen, wie die 50000,-DM Autos unterm Hintern wegrosten. Wie wurde einem Forum-Leidensgenossen geraten-immer schön die Gummis sauberhalten-bist dann selber noch Schuld an den Kratzern, also nix mit Garantie!
Von den Fensterhebern mal ganz abgesehen, auch eine Fehlkonstruktion ( diesen Winter 14 Tage Werkstattaufenthalt, keine Ersatzteile-klar, weil alle Kaputt waren) ist übrigens der OC2 das einzige Auto, welches an den Hintertüren komplett umlaufende Gummis hat, weder OC 1, Benz, BMW oder VW haben den Gummi da, wo beim OC2 die Kratzer sind. Ist schon seltsam, ihr Skoda-Leute, oder?

[mb1019]

Ich habe auch die Kratzer ... So schlimm das ist, aber eins steht fest, so sauber wie beim O² war bis jetzt noch bei keinem Auto der Einstiegsbereich.
Entweder oder? Beides scheint mir technisch nicht möglich.

[ho.ur]

Ich habe auch diese kratzer und zwar in der Fahrertür :motz:
werde das meinen mal zeigen mal sehen was der für ne lösung hat!

[Neubrandenburger]

... keine Kratzer ....

[Tamiya]

Ich habe auch diese Kratzer bei den hinteren Türen, allerdings sind sie sehr fein und dünn. Noch nicht wirklich besorgniserregend.

Offtopic: Was mich mehr stört ist das Wasser, was nach einem heftigen Regen auf dem Seitenschweller der vorderen Türen steht, und daß beim Ein-/Aussteigen bei Regen Wassertropfen vom Dach oben auf die Sitze tropfen . Der obere Dichtungsgummi scheint das Wasser nicht zurückzuhalten.

[Rüscherl]

Hab vor lauter Arbeitsstreß heut zum Glück vergessen zu schaun.

Aber wenn es hier so viele haben, ist es definitiv ein Konstruktionsfehler von Skoda. Sauber am Schweller hin oder her. Das kann nicht sein! Vorallem wenn man vom abgewimmelt wird, und den Gummi sauber halten soll.
Oder gibts bei Extras schon "das kleine Gummiputzset zur Gummireinigung vor Fahrantritt"???

Sehr schade, so wäre der O² ein schönes Auto. Aber bei dieser Qualität! Da lacht mich ja sogar ein Fiestafahrer aus!

Gibts eigentlich schon neue Gummis? Hab mal was gehört. Bei mir geben die jetzt Töne von sich obwohl mit Silikonspray bearbeitet uns sogar auflage Stelle polliert.

[Rüscherl]

So, heute mal großen Putztag gemacht, und wie nicht anders zu erwarten hat meine sch.. Kiste natürlich auch die Kratzer! :motz: :motz: :motz:

Das hat aber nix mit Schmutz zu tun! Laßt euch doch da nicht abwimmeln!!!
Sieht man bei mir ganz genau, das es die Stelle ist, wo die Gummikante auf dem Lack liegt. Unmöglich, das genau auf der Kante über 10 cm lang Staub liegt. Da reibt einfach die Gummikante den Lack weg. Sonst gar nix.

Absoluter Konstruktionsfehler von Skoda!
Wenn man es weiß und drüber nachdenkt, muß man sich schon fragen, für was die bei der Entwicklung so viel Kohle bekommen. Ist doch logisch, das bei so einer Gummikante früher oder später der Lack weggeht. :motz:
Bei dem Lack eh. Beim Polieren ist mir heute fast schlecht geworden! So viel Steinschläge hat mein Audi nach über 100´000 km nicht gehabt der O² nach 10´000 km. Wobei ich jetzt Nachtschicht hab, also so gut wie allein auf der Autobahn fahr.

Schon traurig, wie viele Fehler dieses Auto im Detail hat.

[O2 - can do]

Na das ist doch große Klasse. :motz:

Ich hab sie auch. Mein Wagen ist nun etwa 7 Wochen alt. Und ich bin nun schon etwas enttäuscht - was den Lack angeht.

Habt ihr zu diesen Kratzern schon was klären können - Sammelklage an Skoda o. ä. vorbereitet?

Was sagen eure Freundlichen??? Und meine Front leidet auch schon. Das kann echt nicht sein.

Bitte um schnelle Rückmeldung - weil ich zu meinem Händler fahren werde.