HI!
Habe folgendes Problem heute morgen bei der Fahrt feststellen müssen:
(Motor bereits warm! Temp 90°C)
Climatronic heizte nicht mehr (23°C eingestellt und es kam nur kühle luft)
gleichzeitig stieg die Temperatur der Kühlmittelanzeige über die 90°C Grenze ,was eigentlich noch nie der Fall war.
Habe dann die Climatronic ausgeschaltet und die Temperatur ging danauch wieder auf die 90°C zurück!
Habe es dann noch mal auf dem Parkplatz im Stand getestet (Motor an)Climatronic eingeschaltet und kurze Zeit später maschierte der Zeiger über die 90°C und die Kühlerlüfter liefen an!
dann Climatronic wieder ausgestellt und die Temp. ging weider auf die 90°C zurück und die Kühlerlüfter gingen dann nach kurzer Zeit auch wieder aus.
Laut Kühlmittelbehälter ist genügend Flüssigkeit enthalten!
Was kann die Ursache dafür sein???
Bitte um Hilfe!
Gruß
KunaX
Clima heizt nicht u. Kültemperaturanzeige steigt ü.90C
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Clima heizt nicht u. Kültemperaturanzeige steigt ü.90C
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Hi!
War dann heute Nachmittag beim !
Fehlerspeicher ausgelesen:
Zwei Fehler gefunden:
1.Temparaturfühler
2. Wasserpumpe
Wurde erst mal alles gelöscht und eine Testfahrt gemacht, wobei der Fehler mit der Wasserpumpe bestehen blieb!
Habe dann das Auto dort gelassen und eben dann die Nachricht bekommen das die Wasserpumpe gewechselt werden musss, da sich das Zahnrad/bzw Lager der Wasserpumpe wohl verabschiedet hat.
Und somit auch keine richtige Zierkulation des Wassers stattfindet ,was der Grund für die Temperaturerhitzung war.
Fazit:
Neuer Zahnriemen und neue Wasserpumpe
Kosten ca. 550€
Na denn mal schöne Ostern
Gruß
Markus
War dann heute Nachmittag beim !
Fehlerspeicher ausgelesen:
Zwei Fehler gefunden:
1.Temparaturfühler
2. Wasserpumpe
Wurde erst mal alles gelöscht und eine Testfahrt gemacht, wobei der Fehler mit der Wasserpumpe bestehen blieb!
Habe dann das Auto dort gelassen und eben dann die Nachricht bekommen das die Wasserpumpe gewechselt werden musss, da sich das Zahnrad/bzw Lager der Wasserpumpe wohl verabschiedet hat.
Und somit auch keine richtige Zierkulation des Wassers stattfindet ,was der Grund für die Temperaturerhitzung war.
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Kosten ca. 550€
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Markus
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- renwal
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Hatte ich auch bei ca. 135.000km, der Vorbesitzer hat sich die Wasserpumpe beim 90.000er Zahnriemenwechsel gespart.
Bei mir waren es ca. 350,- Euro für neue Wapu und Thermostat.
MfG
renwal
p.s. ist noch der erste Zahnriemen drin?
Bei mir waren es ca. 350,- Euro für neue Wapu und Thermostat.
MfG
renwal
p.s. ist noch der erste Zahnriemen drin?
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- Mackson
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Ist eine bekannte Macke der 1.9er VPE TDIs. Gibt es schon mehrere Threads hier im Forum.
Gruß M.
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O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Hi!
@Mackson
Das habe ich dann auch vom Werkstattmeister gehört, das es ein bekanntes Problem ist!
@renwal
War noch der erste Zahnriehmen! Wurde dann auch getauscht!
Naja bei 120 Tkm wäre der Zahnriemen sowieso fällig gewesen!
Hab zwar erst 94 Tkm, aber nun ja, ändern kann ich es jetzt auch nicht!
Kann aber auch glücklich sein mit meinem Octavia ,denn das ist erst der Erste zwischenfall der Aushalb von Insepktion und Garantiezeit vorgefallen ist !*dreimalaufsholzklopfend*
Cu
KunaX
@Mackson
Das habe ich dann auch vom Werkstattmeister gehört, das es ein bekanntes Problem ist!
@renwal
War noch der erste Zahnriehmen! Wurde dann auch getauscht!
Naja bei 120 Tkm wäre der Zahnriemen sowieso fällig gewesen!
Hab zwar erst 94 Tkm, aber nun ja, ändern kann ich es jetzt auch nicht!
Kann aber auch glücklich sein mit meinem Octavia ,denn das ist erst der Erste zwischenfall der Aushalb von Insepktion und Garantiezeit vorgefallen ist !*dreimalaufsholzklopfend*
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- Mackson
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Jo. Das Problem trat dazumals bei meine 1.9er irgendwie auch um die 100Tkm auf.
Gruß M.
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