FSE parrot Oct2
- TorstenW
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Moin,
Guckst Du bitte eine Seite weiter vorn (mein Posting vom 17.4.; 20:07 Uhr) , da habe ich es Dir schonmal geschrieben........
Grüße
Torsten
arne_1 hat geschrieben: Wo genau liegt das Zündplus Kabel der Climatronic ?
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul! ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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Nananana, da lehnst Du Dich aber weit aus dem Fenster.....Blue hat geschrieben:Also die ist doch nun wirklich in unter 1min demontiert ...arne_1 hat geschrieben:Ich werde das Zündplus an der Climatronic abgreifen - habe heute versucht die Verkledung zu entfernen - das ist mir zu kompliziert...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Er meint die Fahrerfußraumverkleidung, und das dauert (wenn es auch nicht wirklich kompliziert ist) ein bischen länger als eine Minute. 8)
Aber wenn ich die Postings von arne hier so lese, dann ein freundlicher, gut gemeinter Rat: PW (Pfinger weg!!!)
Gib lieber den Fuffi in der Werkstatt aus bevor Du noch irgendwelche "Dummheiten" machst oder nimm das Kabel mit dem "Sicherungsersatz".
Grüße
Torsten
PS: "Pfoten weg" wollte ich nicht schreiben, das wäre unhöflich.....
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Hallo,
ich habe heute die FSE CK 3000 Evolution eingebaut.
Dauerplus mit Stromdieb vom Radio
Masse an der Schraube hinter dem Radio
ZündPlus an der Climatronic - nach Messen der Leitung![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Mute an den Quadlock Stecker gepinnt
Die beiden Phone In Kabel mit dem VW Stecker auch in den Quadlock
Leider läuft die FSE nicht - weder die Bedieneinheit noch die BT Box ???
Masse, Plus, etc. habe ich bereits an dem Stecker der FSE nachgemessen - es kommt alles richtig an ???
Wer kann mir helfen ? Nur Parrot ?
Danke
ich habe heute die FSE CK 3000 Evolution eingebaut.
Dauerplus mit Stromdieb vom Radio
Masse an der Schraube hinter dem Radio
ZündPlus an der Climatronic - nach Messen der Leitung
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Mute an den Quadlock Stecker gepinnt
Die beiden Phone In Kabel mit dem VW Stecker auch in den Quadlock
Leider läuft die FSE nicht - weder die Bedieneinheit noch die BT Box ???
Masse, Plus, etc. habe ich bereits an dem Stecker der FSE nachgemessen - es kommt alles richtig an ???
Wer kann mir helfen ? Nur Parrot ?
Danke
- TorstenW
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Moin,
Der Zündplus ist auch WIRKLICH ein Zündplus?
Also unter "Last" mit angeschlossener FSE gemessen?
Werden dann an diesem Anschluss wirklich die 12V mit der Zündung geschaltet oder hast Du irgend ein Steuersignal der Climatronic erwischt, dass bei eingeschalteter Zündung zufällig 12V hatte?
Wenn die Zündplus auch richtig dran ist und die Spannungen anliegen, dann ist die FSE defekt oder in der FSE die Sicherung ist durch.
Grüße
Torsten
PS: Ich tippe auf falsche Zündplus........
Der Zündplus ist auch WIRKLICH ein Zündplus?
Also unter "Last" mit angeschlossener FSE gemessen?
Werden dann an diesem Anschluss wirklich die 12V mit der Zündung geschaltet oder hast Du irgend ein Steuersignal der Climatronic erwischt, dass bei eingeschalteter Zündung zufällig 12V hatte?
Wenn die Zündplus auch richtig dran ist und die Spannungen anliegen, dann ist die FSE defekt oder in der FSE die Sicherung ist durch.
Grüße
Torsten
PS: Ich tippe auf falsche Zündplus........
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