M.
*gröööööl*Octavia piepst und blinkt
Mal aus der Versenkung holen 
Seit gestern leuchtet die Bremsenverschleißanzeige bei mir auch. Wie genau ist diese? Muss man dann sehr schnell wechseln oder kann ich auch noch "etwas" fahren? Hab ja erst 40.000 km runter
bremse auch eher normal 8)
Bremsflüssigkeitsstand ist noch ausreichend, muss am Wochenende mal die Räder abnehmen.
Seit gestern leuchtet die Bremsenverschleißanzeige bei mir auch. Wie genau ist diese? Muss man dann sehr schnell wechseln oder kann ich auch noch "etwas" fahren? Hab ja erst 40.000 km runter
bremse auch eher normal 8) Bremsflüssigkeitsstand ist noch ausreichend, muss am Wochenende mal die Räder abnehmen.
1.9 TDI,BJ 03,DVD+DVB-T,Mattig Grill,getönte Scheiben, 17 Zoll
Ab jetzt mit Pflanzenöl unterwegs
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Mackson
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Das sagt Dir, dass der Belag der Klötze fast runter ist und bald Metall auf Metall schleift. Sicher kannst Du noch 1.000 km fahren, aber ich würde es nicht mehr sehr weit hinauszögern. Schleift nämlich erst Metall auf Metall, dann darfst Du gleich die Scheiben mit wechseln und das ist teuer...
Gruß M.
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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Bei meinem Astra haben die 74.056 km gehalten -
Mackson
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Ähm, bei meinem L&K mit 288mm Bremsscheiben sahen die Klötzen nach 50Tkm noch aus "wie neu". Kommentar der Werkstatt auf meine Anfrage hin. Hm.
Die Klötze kann man aber auch selber wechseln, wenn man sich die Lohnkosten sparen will.
Gruß M.
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Wie gesagt, ich werde gleichmal die vorderen Räder abbauen und mir die Beläge mal ansehen, kann auch nicht glauben,dass die schon runter sind.
Werde dieses mal auch versuchen,die Beläge (falls sie runter sind) mal selber zu tauschen.
Werde dieses mal auch versuchen,die Beläge (falls sie runter sind) mal selber zu tauschen.
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L.E. Octi
- Ex-Aufsicht
- Beiträge: 15737
- Registriert: 4. April 2005 23:08
- Modell: 5E
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2016
- Modelljahr: 2017
- Motor: 1,4 TSI / DSG
- Kilometerstand: 5000
Wenn ich mich recht entsinne hattest Du Deinen Octi gebraucht gekauft. Wer weis was der Vorbesitzer schon alles angestellt hat. Vlt. schon mal die Klötzer gewechselt. Paar ganz billige ohne Verschleißanzeige rein und dann verkaufen. Bremsen neu Tüv neu usw. in der Hoffnung einige Euros mehr zu bekommen. 
Übrigens. Meiner hat 30000 runter und ich komme vlt. noch 1000 wenns hochkommt. Dann kann ich auch wechseln.
Übrigens. Meiner hat 30000 runter und ich komme vlt. noch 1000 wenns hochkommt. Dann kann ich auch wechseln.
Ich bin dann mal weg.