Tieferlegung 55mm 35mm

maniac · Beitrag von **maniac** » 14. Mai 2006 17:19

Möchte gern meinen Octavia etwas tiefer legen, aber Fahrwerk ist mir zu teuer. Habe also an Federn gedacht. Da es ein Combi ist wollte ich auch eine kleine Keilform und habe mir von 55mm und hinten 35mm ausgesucht. Ist das überhaupt mit original Stoßdämpfern möglich? Und schleifen da schon die Reifen 225 auf 17Zoll in den Radkästen??

Hat jemand Erfahrung, oder gar den Spaß bei sich verbaut?

Supermario · Beitrag von **Supermario** » 14. Mai 2006 18:48

Hey,
jenachdem wie lange du dein Originalfahrwerk schon drin ist, ist es nicht mehr so gut nur mit Federn tiefer zu legen. Ansonsten spricht nichts dagegen. Bei mir hat auch nichts geschliffen mit der Reifengrösse 215/40/17 oder 215/40/18. Bei mir ist er 50/35 tiefer. Je nach Hersteller kann die Tieferlegung auch unterschiedlich ausfallen.

Mario

octaviaturbo2004 · Beitrag von **octaviaturbo2004** » 14. Mai 2006 20:25

Hi,

würde dir ebenfalls davon abraten nur Federn mit Originaldämpfern zu fahren!

Die Originaldämpfer sind für so eine Tieferlegung an der VA normalerweise nicht geeignet (Spreche aus eigener Erfahrung!)
Ab 55-60 mm beginnt der kritische Bereich wo der Stabi getauscht werden muß!!! (die "suche" hilft dir da auch weiter)
Das Thema wurde schon zig mal diskutiert!

Würde lieber das Geld investieren und gekürzte Dämpfer dazu nehmen, zudem evtl. wenn die Antriebswelle rechts am stabi schleift einen Tuningstabi von H+R (nur wenn was schleift) ansonsten fährst damit am besten weil auch die Dämpfer für den kürzeren Federweg ausgelegt sind!

Grüße
octaviaturbo2004

matt · Beitrag von **matt** » 15. Mai 2006 00:01

Bei einer 55er Tieferlegung hast du nur noch 70mm untenrum frei - wird sicher schwierig in manchen Situationen.

MfG, Matthias

Duffyhs · Beitrag von **Duffyhs** » 15. Mai 2006 10:54

Schau mal hier :

KLICK

Grüße aus Wien[/url]

SvenFa · Beitrag von **SvenFa** » 15. Mai 2006 20:17

Ab40 mm soll mann/muß mann gekürtzte dämpfer fahren sonnst bekommst du eh kein Tüv. Meiner ist 60 tiefer mit 17" ohne propleme.

kallest1100 · Beitrag von **kallest1100** » 16. Mai 2006 08:10

Also, ich ahbe 60/50 ohne Probleme mit den orig. Dämpfern bei TÜV eingetragen bekommen und 7 Jahre lang gefahren. Nun waren die vorderen auf. Da habe ich sie gleich durch gekürzte ersetzt.
War aber nie ein Problem.

MP · Beitrag von MP » 18. Mai 2006 06:49

Also ich hatte am Anfang ne 40/30 Tieferlegung, aber es sah immer noch wie ein Geländewagen aus (wegen der grossen 18 Zöller), daher habe ich die Federn nochmal von einem Federspezialisten stauchen lassen (vorne 1,5 und hinten 2,5 Zentimeter). Fährt sich aber immer noch sehr komfortabel.

Bin letztes Wochenende mit 4 Erwachsenen und vollem Gepäck 900km zum Timmendorfer Strand und zurück und er ist nur einmal aufgesetzt. Das war aber auch ne extreme Bodenwelle bei Tempo 190. Dachte schon, wir heben ab. Von daher gesehen absolut unproblematisch im normalen Alltagsbetrieb. Und ich bin bisher auch noch in jedes Parkhaus gekommen. Hab übrigens auch noch die originalen Federn drin und keine gekürzten Dämpfer. Wenn er noch weiter runter sollte, müssten aber wohl gekürzte Dämpfer rein.

Gruß Marc

kallest1100 · Beitrag von **kallest1100** » 18. Mai 2006 08:01

Da kann ich meienm Voschreiber nur zustimmen. Probleme im allgemeinen Umgang hatte ich mit der Tieferlegung bisher auch noch nicht. Ausser beim rauffahren auf eine Fähre, da war der Winkel so stark, das die hinter Aufhängung der Vorderachse leicht den Boden berührte. Hörte sich aber schlimmer an als es war.
Und so ab und an berühren an BLÖDEN Einmündungen mal die Endrohre kruz die Strasse. Aber das kratzt nur kurz. Hat auch noch keinerlei Schäden verursacht.