Wasser in der Tür

[DocSommer]

*ausgrab*

Heute hat es heftig geregnet und "voila" - auf der Fahrerseite stand auch das Wasser in der Türdichtung. Die Beifahrerseite hingegen war trocken.

Da ich ja vor kurzem die Türen gedämmt habe, muss ich wohl irgendwo gepfuscht haben, denn zuvor hatte ich - trotz entfernen des Schaumstoffteils hinterm Lautsprecher- niemals Wasser in der Dichtung stehen.

Na ja - ist auch kein Grund zur Panik, ich werde in den Sommermonaten nochmal die Pappen abnehmen und mit der Gartenschlauchmethode die Undichtigkeit aufspüren. Vermutlich hab ich den Übergang der LS-Aufnahme zur restlichen Dämmung nicht sauber verarbeitet, zumindest fand ich diesen Teil der Arbeit am schwierigsten.

Bei der Gelegenheit kann ich auch mal nachsehen, ob der LS bei seiner erhabenen Einbautiefe wirklich trocken bleibt.

Nebenbei denke ich nicht, dass im Normalfall sich so viel Wasser in der Tür sammelt, dass es richtig "schwimmt". Das Problem ist einfach, dass Wasser durch die Dichtung der Fensterscheibe schlüpft und wohl zum Teil gegen das Innenblech tröpfelt, wo es dann herunterrinnt.

Als ich meine Türen gedämmt habe, fiel mir nach dem Entfernen der Türfolie auf, dass das Innenblech nur im Bereich der "Lasche" etwas verranzt ausgesehen hat - folglich scheint dies die Stelle zu sein, wo sich das Wasser sammeln kann.

[Steining2000]

Willkommen im Club!

Bei mir ist es auch gleich nach dem Entfernen der Folie hinterm LS in die Beifahrerseite gelaufen. Passiert aber nur, wenn das Auto im Regen steht. Beim Fahren bleibt es eigentlich trocken.

Es läuft, denke ich, unter dem LS am Übergang Verkleidung/Türblech raus, wie schon weiter oben beschrieben.

Da ich das Dämmen noch vor mir habe, kann ich ja noch dagegen vorgehen (Weiß nur noch nicht recht wie).

Es ist eh nur ein kleiner Schwapp, direkt nach dem Losfahren. Wenn das so bleibt, geht die Welt also auch nicht unter.

Gruß! Ingo.

[Der neue Zero]

Ich hab auch ständig Wasser im Fußraum wenn es mal regnet, hoffe das geht weg wenn ich die Türen demme.

Mfg

Sebastian

[Frank V.]

@Zero:

Sicher, daß es durch die Tür kommt? Bei mir hatte ich auch anfangs Wasser im Beifahrerfußraum, am Ende stellte sich heraus, daß ein Blindstopfen im Motorraum undicht war. Hat mich zwei neue Seitencrashsensoren gekostet...

Frank

[Der neue Zero]

Hi

ja also ich bin mir relativ sicher, weil wenn man die Tür aufmacht sieht man den Wasserverlauf und auch auf der Dichtung ist ein kleiner See.

aber ich werde das mal genauer beobachten,

und was und wo sind Seitencrashsensoren

Sebastian

[Der neue Zero]

Ah

jetzt ja für den Airbag bzw Seitenairbag aber wo sind die, und wo ist der besagte Blindstopfen?

Sebastian

[Frank V.]

Die Seitencrashsensoren sind unter dem Teppich vor den Sitzen. Da sind bei mir von der Feuchtigkeit die Stecker total abgegammelt und hatten keinen richtigen Kontakt mehr. Prompt kam dann auch die Fehlermeldung im Display.

Frank

EDIT:

Der Blindstopfen ist im Motorraum unter der Abdeckung des Wasserkastens. Siehe auch Beitrag: "Demontage der Scheibenwischer". Aber wenn das Wasser definitiv aus der Tür kommt, dann hast Du die Ursache ja schon. Kommt das Wasser vielleicht durch die Waschstraße? Arbeitet die mit Hochdruck? Da kann sowas schon mal vorkommen.

Frank

[Der neue Zero]

Ich war schneller

wie komm ich an die Sensoren muss da der Teppich raus?

Schönen Turbo den du da hast
wo finded man den sone tolle Animation?

Sebastian

[Frank V.]

Teppich muß raus. Kannst Dich aber alternativ auch durch das Bodenblech sägen.
Die Animation hab ich irgendwann mal im Netz gefunden.

Frank

[DocSommer]

Gestern hats ordentlich geregnet - zufälligerweise musste ich hinten links die Tür aufmachen und siehe da, es stand ein wenig Wasser in der Dichtung. Ich habe an der Tür nie herumegwerkelt, allerdings wurde mal das Fenster getauscht (Einbruchschaden). Offenbar ist die Türfolie nicht hunderprozentig eingeklebt worden.

Eigentlich ist es schon heftig, wie empfindlich das ist - hätte man die Innenbleche der Türen etwas sinniger geformt, um das Tropfwasser richtung Türboden zu lenken, wäre die Folie nur noch eine sekundäre Schutzmaßnahme.