So habe nun H&R Federn drin.
Hätte die Federn garnicht tauschen brauchen.
Das poltern lag garnicht an den KAW Federn! Es war das Axiallager vom Domlager kaputt! Ich weiß auch nicht wie es nach 3400km schon kaputt sein kann.
Habe es natürlich erst gesehen als wir das Federbein wieder auseinander hatten. Da wir aber schon die ganzen anderen Federn getauscht hatten, hab ich jetzt die H&R drin gelassen. Sind ganz gut zu fahren, obwohl das Heck optisch noch etwas höher sein könnte.
Gruss