TDI mit DPF - Auflistung der Service-Intervalle

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II
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frankw
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Beitrag von frankw »

Mackson hat geschrieben:Wenn das so lange dauert wie mit dem Navi-Update, dann richte Dich mal auf ca. 5 Monate ein.
Naja, dass kenne ich von meinen Becker. Die liefern ja auch nur Updates mit Kartenmaterial aus (so ca. aller 12 Monate).

Gruß Frank
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

Nur zur Info:
Ich habe mit dem Händler von ojoj gesprochen. Der kennt leider auch nur die Fälle, wo versehentlich ein festes Intervall von 15000 km programmiert wurde. Von einer Fehlberechnung beim flexiblen Intervall hat er auch noch nichts gehört.
Also noch immer kein SW-Update in Aussicht.... :(

Gruß, chris
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ojoj
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Beitrag von ojoj »

Chris, du bist mir gerade zuvor gekommen. DAnn habe ich mit meinem dealer anneinander vorbeigeredet. Ich bin aber heute abend nochmals mit ihm beieinander. Werde nochmals auf eindeutige Aufklärung pochen.
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

Er sagte, er will sich mal dazu bei Skoda schlau machen.
Bleib ruhig am Ball. Je mehr Händler informiert sind und sich an Skoda wenden, umso eher kommen die in Zugzwang.
Ich würde auch auf jeden Fall auf dieses Forum und auf motortalk.de mit dem Verweis auf ein Update bei VW hinweisen.

Gruß, chris
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chefkoch
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Beitrag von chefkoch »

Also alle Händler bekommen von SAD nur die Schwachsinnsantwort, die wir alle kennen. Allerdings wartet wohl SAD selber noch auf Antwort aus Tschechien. Die wiederum werden wohl auf Antwort von VW warten.
Irgendwie ist das alles mehr als mysteriös. Ich vermute, dass die Maschine mit dem DPF ein Problem hat und VW das auch weiß. Deswegen werden die Intervalle einfach halbiert, aber die variable Berechnung gelassen. Vielleicht ändert das Update, tatsächlich etwas an der Motorsteuerung und setzt zusätzlich das Intervall hoch.
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c.h.r.i.s
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Beitrag von c.h.r.i.s »

chefkoch hat geschrieben:Allerdings wartet wohl SAD selber noch auf Antwort aus Tschechien.
Dann können die das doch auch so sagen. Uns sagen sie ständig, ihnen wäre kein Problem bekannt, was bei der Menge der Kunden, die sich beim Händler oder direkt bei SAD beschwert haben nicht sein kann.
Finde ich nicht gerade Vertrauens-fördernd, wenn man nachweislich angelogen wird.... :evil:
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Hrhon
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Beitrag von Hrhon »

vielleicht wär es für SAD doch mal ne erfahrung, wenn sich die O² dpf fahrer mit problemen bei denen vor der tür versammeln würden.... (mit auto versteht sich)...
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RuHe
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Beitrag von RuHe »

Hrhon hat geschrieben:....(mit auto versteht sich)...
gewehre wären besser :roll:
chefkoch
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Beitrag von chefkoch »

RuHe hat geschrieben:gewehre wären besser :roll:
:rofl:
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frankw
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Beitrag von frankw »

Ein anderes Problem sind die Kunden selber. Es gibt zu wenige, welche sich damit abfinden, dass aller 15.000 km ein Ölwechsel fällig ist. Genauso wie einige Händler den Kunden Unvermögen unterstellen.

Mein :D und ich haben für den September ein Termin mit Kundenberaterin gemacht.

Gruß Frank
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