Hi,
ich habe hier ja schon super Beiträge gelesen, aber habe nichts brauchbares über die Ümprogrammierung der ZV gelesen. Ich habe jetzt endlich meinen Octi und wollte die ZV so programmieren, dass sie ab ca. 15km/h schließt und auch beim öffnen kann man es angeblich so programmieren das beim drücken des Schlüssels (1x) nur die Fahrertür auf geht und nach zweimaligem drücken gehen alle Türen auf. Ich habe auf der Dieselschrauber Seite die Anpassung für das Steuergerät bei VW gesehen - jetzt die Frage geht das beim Octi genauso oder haben die andere Codes oder so????
Hier der Beitrag aus dem anderen Forum.
Zur Anpassung wird ein Diagnosesystem benötigt.
-Steuergerät Zentralverriegelung oder Komfortsystem anwählen (je nach
Ausstattung)
-Funktion Adaption anwählen
-Kanal nach Tabelle auswählen
-Mit Anpassungswert = 1 wird die Funktion aktiviert, mit Wert = 0
deaktiviert
-Zum Abschluß Wert speichern und Steuergerät verlassen
Kanal 3: Verriegeln bei ca. 15 km/h
Kanal 4: Entriegeln, wenn Zündschlüssel abgezogen wird
Kanal 5: Innenraumüberwachung kann durch zweimaliges Öffnen (Taste
oder Schloß) aktiviert oder deaktiviert werden
Kanal 6: Hupton beim Entriegeln
Kanal 7: Hupton beim Verriegeln
Kanal 8: Blinken beim Entriegeln
Kanal 9: Blinken beim Verriegeln
Hoffe mir kann jemand helfen - Vielen Dank im Vorraus
Gruss Atze!!!
Zentralverriegelung-Umprogrammieren??
- Kromi
- Alteingesessener
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- Kilometerstand: 247600
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Hallo Atze,
die Codes beim Fabia sind identisch, schau mal hier.
Die Wahrscheinlichkeit, dass sie beim Octavia auch übereinstimmen, sind IMHO groß.
Der Hupton beim Öffnen bzw. Schließen ist nur mit DWA möglich, es sei denn man nutzt Reinis Umbautrick.
Gruß! Kromi
die Codes beim Fabia sind identisch, schau mal hier.
Die Wahrscheinlichkeit, dass sie beim Octavia auch übereinstimmen, sind IMHO groß.
Der Hupton beim Öffnen bzw. Schließen ist nur mit DWA möglich, es sei denn man nutzt Reinis Umbautrick.
Gruß! Kromi
-=|Škoda Octavia 2.0 Combi Collection stonegrey (AZJ) |=-
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Ja erstmal vielen Dank für die Antworten, ich habe mir einen VAG-Com Adapter bestellt aber es sieht ja wohl so aus das man die Vollversion der Software braucht um die Anpassungskanäle im STG zu lesen und abzuspeichern und die Registrierung kostet ja immerhin so um die 100 €, weiß hier jemand was der Freundliche um die Ecke dafür so haben will??
Gruss Atze.
Gruss Atze.
- Kromi
- Alteingesessener
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Hallo Atze,
anscheinend kennst Du das Zauberinstrument des Forums noch nicht: Voilà!
SteDu1609 hat hier geschrieben:
"Wenn ich das richitg sehe, wurde es mit knapp EUR 6,15 berechnet.".
Vl kann er selbst die Sache noch näher erläutern.
Auf alle Fälle hast Du jetzt mal nen Anhaltspunkt......
Gruß! Kromi
P.S. Hast Du nicht mal im Pott gewohnt?
anscheinend kennst Du das Zauberinstrument des Forums noch nicht: Voilà!
SteDu1609 hat hier geschrieben:
"Wenn ich das richitg sehe, wurde es mit knapp EUR 6,15 berechnet.".
Vl kann er selbst die Sache noch näher erläutern.
Auf alle Fälle hast Du jetzt mal nen Anhaltspunkt......
Gruß! Kromi
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- Joker1976
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Also ich habe diese "Features" nun auch bei meinem Octi:
V>15km/h - Verschließen der ZV
Schlüssel abziehen - Aufsperren der ZV
Auto einmal per FB öffnen - öffnet sich nur die Fahrertür
zweimal öffnen per FB - alles offen
Vielen Dank an dieser Stelle an KalleChaos, der es mir gestern beim Stammtisch so eingestellt hat!!
V>15km/h - Verschließen der ZV
Schlüssel abziehen - Aufsperren der ZV
Auto einmal per FB öffnen - öffnet sich nur die Fahrertür
zweimal öffnen per FB - alles offen
Vielen Dank an dieser Stelle an KalleChaos, der es mir gestern beim Stammtisch so eingestellt hat!!
O2 RS Combi 2.0TDI 170PS EZ08 40tkm
Roomster StylePlusEdition 1.2TSI 105PS EZ10 23km
*O1 Combi Elegance 1.9TDI 110PS EZ01 215tkm *verkauft*
*Roomster StylePlusEdition 1.6 105PS 20tkm *Schrott*
Direkter Link zu meinem Account bei Spritmonitor.de
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Hallo,
jo, Kromi hat recht.
Hab diese Einstellungen damals bei der Inspektion mitmachen lassen.
Auf der Rechnung standen dann hinterher EUR 6,15.
Hab mich auch fast dran gewöhnt. Nur manchmal erschrecke ich morgens im Tran der frühen Stunde durch das "dezente" KLAACKCKCKCK der ZV nach dem Anfahren.
Stefan
jo, Kromi hat recht.
Hab diese Einstellungen damals bei der Inspektion mitmachen lassen.
Auf der Rechnung standen dann hinterher EUR 6,15.
Hab mich auch fast dran gewöhnt. Nur manchmal erschrecke ich morgens im Tran der frühen Stunde durch das "dezente" KLAACKCKCKCK der ZV nach dem Anfahren.
Stefan
Octavia Combi Ambiente 2.0, Dynamicblau, Climatronic, EGSD, ESP, Dachkantenspoiler, 35 tiefer und 215/45 17 RH, blaue Bremssättel, Ambientebeleuchtung inkl. Türöffner und Fußraum, Armaturen im Audi Look, TT Pedale, SML, bel. Ledertknauf
- dsrazor
- Alteingesessener
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- Registriert: 14. Mai 2003 22:18
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- Motor: 1,8T AUQ 180PS
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Ich interessiere mich für den Hupton beim verriegeln. Habe meinen Skoda Händler drauf angesprochen. Ein Mechaniker wusste dann auch gleich Bescheid weils dessen Freund bei einem Golf 4 schonmal gemacht hat.
Bei mir wurde dann die Funktion freigeschaltet als er zur Inspek war (ohne extra aufgeführte Kosten), allerdings HUPT der trotzdem nicht. Laut Aussage benötigt man dafür ein extra Hupe die bei deutschen Fahrzeugen nicht im Ausstattungsumfang enthalten ist!
Bei mir wurde dann die Funktion freigeschaltet als er zur Inspek war (ohne extra aufgeführte Kosten), allerdings HUPT der trotzdem nicht. Laut Aussage benötigt man dafür ein extra Hupe die bei deutschen Fahrzeugen nicht im Ausstattungsumfang enthalten ist!
Octi SLX 1.6 Bj. 2000
Suzuki SV 1000S
Skoda Octavia RS 1U 1.8T, Eberspächer TP5 STHZ, Borbet 18", Xzent XT8020 Naviceiver - VERKAUFT
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- Alfred
- Gasmann
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Auch wenn es alle halbe Jahre mal wiederholt werden muß:
Unerlaubt tuten ohne zusätzliche Tröte tut's nach der Freischaltung nur , wenn auch eine serienmäßige Alarmanlage verbaut ist...
MfG Alfred
Unerlaubt tuten ohne zusätzliche Tröte tut's nach der Freischaltung nur , wenn auch eine serienmäßige Alarmanlage verbaut ist...
MfG Alfred
09.07.07: Octavia BiFuel verkauft, bis 30.08.07 Passat 3C
30.08.07 Superb Exclusive BiFuel Cappuccino-Beige mit Wischwassersieb
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