Ich tanke immer an eine und der selben Tanke (ausser wenn ich nicht im Lande bin) und da gibt es nur zwei Dieselzapfsäulen für Diesel für PKWs. Und auf gehört mit tanken wird beim ersten Klick. Selbst wenn man 50 l tanken muss und quetscht noch 2 l rein, dann sind es vielleicht etwa 0,2 bis 0,3 l mehr auf 100 km.Theresias hat geschrieben:Immer an der gleichen Säule getankt oder immer versucht bis Oberkannte Unterlippe einzufüllen?frankw hat geschrieben:Aber warum ist der Verbrauch von der Zapfsäule nie nierdriger als 6,0 l / 100 km?
Den Leihwagen, welche ich hatte, der hat fast genau das angezeigt, was er verbraucht hatte. Unterschied war, dass der Leihwagen 225-Schlpapen hatte und kein DPF. Meiner hat 205-er und DPF. Nun die Frage, ist es mit der neuen Eichung getan oder ist da doch mehr im Busche? Ich denke die Eichung bringt es da nicht weiter.
Auf jeden Fall noch einmal Danke für die MWB. Die werde ich mal meiner Werkstatt vor den Latz knallen.
Gruß Frank
... Skoda sollte sich mal überlegen was Produzentenhaftung ist und als Importeur sind die ja nach dem Händler auch verantwortlich, also ganz so rausreden brauch sich SAD da auch nicht. Das soll jetzt keine Anregung zur Sammelklage werden, um Gottes willen, aber diese Vogel Strauß Taktik kann's ja auch net sein, die sollten sich mal überlegen das ein Imageschaden wohl teuerer kommt als ein paar kostenlose Öl-Wechsel, und vielleicht mal ein paar Schulungen/ Infoveranstaltungen für die Händler..., denn viele denken wenn sie Skoda hören immer noch an Ostblock, is zwar Schwachsinn, da sind wir uns hier ja sicher einig, aber es verfügt ja nicht jeder über das Wissen, dass in einem Skoda ja im Prinzip Wolfsburg drin steckt.
. Mein 