Motortuning gemacht heute !
- ExAudi
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@richyk
Auch von mir viel Spaß und ich hoffe für Dich das das deine Kupplung aushält bei dem Drehmoment.
Auch von mir viel Spaß und ich hoffe für Dich das das deine Kupplung aushält bei dem Drehmoment.
Seit 07.01.2016 Octavia RS 3 5E 2.0 TSI 162 KW Quarzgrau.
AB 08.04.09 zus.Skoda Fabia II 1,4 Cool Edition: Black Magic,Authec Ethos schwarzpoliert 6,5x15 ,Paket ENJOY.
Bück Dich Fee, Wunsch ist Wunsch!
AB 08.04.09 zus.Skoda Fabia II 1,4 Cool Edition: Black Magic,Authec Ethos schwarzpoliert 6,5x15 ,Paket ENJOY.
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Luckskay hat geschrieben:Nicht schlecht
402NM Drehmom. für ein Benziner ist enorm, was micht interesiert was die Abgasanlage gekostet hat.
Na dann viel spaß mit deine Famillien kutsche, denk dran nicht all zu viel BMW fahrer ärgern, die haben nähmlich doppelt zu viel GELD hinterlegt für die leistung .
Ich seh kein Lüfter beim dem Prüfstand, hat er vorne einen gehabt?
Dar ist ein ganz grosse Lufter vorne

@ExAudi, die Kupplung wird sicher aushalten, das reicht bis 450-500 nm und ich fahre nicht immer voll
Octavia RS Combi TFSI, Diamond Silber, PDC V+H, Sitzheizung V, Pioneer HD1BT,Apex Tieferlegerungsfedern, Formel/Ferrodo bremsen, motortuning 270pk/402nm.
Dazu kann ich nur recht herzlich gratulieren...macht sicher höllisch Spaß das Gerät nun 
War auch schon fest am überlegen, ob ich nicht zu Sperrer fahren sollte, allerdings macht das bei mir einfach keinen Sinn.
Die meiste Zeit den Junior am Rücksitz zwingt einen dazu immer schön brav und gesittet zu fahren.
Mfg Klixx

War auch schon fest am überlegen, ob ich nicht zu Sperrer fahren sollte, allerdings macht das bei mir einfach keinen Sinn.
Die meiste Zeit den Junior am Rücksitz zwingt einen dazu immer schön brav und gesittet zu fahren.
Mfg Klixx
Korrekt, nur Chiptuning und Milltek aber die Milltek ist ganz wichtig in diese Geschichte. Nur Chiptuning gibt 245 PS aber die Kombination von beide gibt die Superleistung ! Das System hat ein diameter von fast 70mm uber die ganze Strecke, und hat sehr wenig gegendruck.CUPRAMAN hat geschrieben:270 PS nur mit Chiptuning und komplette Milltek Abgasanlage ?
Kein fmic dazu ? Serienturbolader ?

Und die video's:
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=335
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=336
Octavia RS Combi TFSI, Diamond Silber, PDC V+H, Sitzheizung V, Pioneer HD1BT,Apex Tieferlegerungsfedern, Formel/Ferrodo bremsen, motortuning 270pk/402nm.
Guck mal hier: http://www.seat-online.nl ist Hollandisch aber hier sind verschiedene Seat Leons II mit die gleiche Setup.....
Octavia RS Combi TFSI, Diamond Silber, PDC V+H, Sitzheizung V, Pioneer HD1BT,Apex Tieferlegerungsfedern, Formel/Ferrodo bremsen, motortuning 270pk/402nm.
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@richyk
Hält die Kupplung wirklich wie Du schreibst 450-500 Nm aus?
Ich wünsch es Dir, aber habe da so meine Zweifel.
War hier nicht mal irgentwo erwähnt worden das die Serienkupplung bis max 380 NM ausgelegt ist?
Bei dir wären es dann 22 NM mehr und das wird wohl noch gut gehen, aber bis 500???
Hält die Kupplung wirklich wie Du schreibst 450-500 Nm aus?
Ich wünsch es Dir, aber habe da so meine Zweifel.
War hier nicht mal irgentwo erwähnt worden das die Serienkupplung bis max 380 NM ausgelegt ist?
Bei dir wären es dann 22 NM mehr und das wird wohl noch gut gehen, aber bis 500???
Zuletzt geändert von ExAudi am 15. Oktober 2006 18:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Sorry Luckskay, aber deine Aussage ist nicht ganz richtig...
auch MtM bietet eine solche Leistungssteigerung an. Auspuff ab Turbo und Chip auf 272 PS und 370 Nm.
Hab diese Info von der Seite http://www.sperrer.at
(mtm- Vertretung Österreich)
Preislich hast du allerdings recht...da muss man scheinbar bei Mtm etwas tiefer in die Tasche greifen, für die Auspuffanlage.
Mfg Klixx
auch MtM bietet eine solche Leistungssteigerung an. Auspuff ab Turbo und Chip auf 272 PS und 370 Nm.
Hab diese Info von der Seite http://www.sperrer.at
(mtm- Vertretung Österreich)
Preislich hast du allerdings recht...da muss man scheinbar bei Mtm etwas tiefer in die Tasche greifen, für die Auspuffanlage.
Mfg Klixx