Motortuning gemacht heute !

Speziell zum Tuning des Octavia II
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ExAudi
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Beitrag von ExAudi »

@richyk
Auch von mir viel Spaß und ich hoffe für Dich das das deine Kupplung aushält bei dem Drehmoment.
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Luckskay
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Beitrag von Luckskay »

ExAudi hat geschrieben:@richyk
Auch von mir viel Spaß und ich hoffe für Dich das das deine Kupplung aushält bei dem Drehmoment.

Also die Kupplung dürfte halten, mein Bekannter hat ein LEON mit ca 370PS mit Original Kupplung!
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richyk
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Beitrag von richyk »

Luckskay hat geschrieben:Nicht schlecht

402NM Drehmom. für ein Benziner ist enorm, was micht interesiert was die Abgasanlage gekostet hat.

Na dann viel spaß mit deine Famillien kutsche :-), denk dran nicht all zu viel BMW fahrer ärgern, die haben nähmlich doppelt zu viel GELD hinterlegt für die leistung .


Ich seh kein Lüfter beim dem Prüfstand, hat er vorne einen gehabt?

Dar ist ein ganz grosse Lufter vorne :wink: Hier findest du alles uber die Milltekanlage http://www.millteksport.com/exhaust.pro ... iantid=204 Ich hab option drei und hab 1.200 euronen bezahlt......

@ExAudi, die Kupplung wird sicher aushalten, das reicht bis 450-500 nm und ich fahre nicht immer voll :rofl:
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CUPRAMAN
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Beitrag von CUPRAMAN »

270 PS nur mit Chiptuning und komplette Milltek Abgasanlage ?
Kein fmic dazu ? Serienturbolader ?
Tschüss Leon 1.8T 4 - Hallo Octi RS
Hauptsache, ich bleibe bei VAG
Klixx
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Beitrag von Klixx »

Dazu kann ich nur recht herzlich gratulieren...macht sicher höllisch Spaß das Gerät nun :D

War auch schon fest am überlegen, ob ich nicht zu Sperrer fahren sollte, allerdings macht das bei mir einfach keinen Sinn.
Die meiste Zeit den Junior am Rücksitz zwingt einen dazu immer schön brav und gesittet zu fahren.

Mfg Klixx
richyk
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Beitrag von richyk »

CUPRAMAN hat geschrieben:270 PS nur mit Chiptuning und komplette Milltek Abgasanlage ?
Kein fmic dazu ? Serienturbolader ?
Korrekt, nur Chiptuning und Milltek aber die Milltek ist ganz wichtig in diese Geschichte. Nur Chiptuning gibt 245 PS aber die Kombination von beide gibt die Superleistung ! Das System hat ein diameter von fast 70mm uber die ganze Strecke, und hat sehr wenig gegendruck.

Bild

Und die video's:
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=335
http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=336
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Luckskay
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Beitrag von Luckskay »

also mich wundert das!!!

MTM bietet diese leistung nur in verbindung vom größeren TURBOLADER und es kostet rund 5000 euronen...

nur mit Abgasanlage : 255PS

Also tolle leistung.
O2 V/RS Combi Race Blue

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richyk
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Beitrag von richyk »

Guck mal hier: http://www.seat-online.nl ist Hollandisch aber hier sind verschiedene Seat Leons II mit die gleiche Setup.....
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ExAudi
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Beitrag von ExAudi »

@richyk

Hält die Kupplung wirklich wie Du schreibst 450-500 Nm aus?
Ich wünsch es Dir, aber habe da so meine Zweifel.
War hier nicht mal irgentwo erwähnt worden das die Serienkupplung bis max 380 NM ausgelegt ist?
Bei dir wären es dann 22 NM mehr und das wird wohl noch gut gehen, aber bis 500???
Zuletzt geändert von ExAudi am 15. Oktober 2006 18:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Klixx
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Beitrag von Klixx »

Sorry Luckskay, aber deine Aussage ist nicht ganz richtig...

auch MtM bietet eine solche Leistungssteigerung an. Auspuff ab Turbo und Chip auf 272 PS und 370 Nm.

Hab diese Info von der Seite http://www.sperrer.at
(mtm- Vertretung Österreich)

Preislich hast du allerdings recht...da muss man scheinbar bei Mtm etwas tiefer in die Tasche greifen, für die Auspuffanlage.

Mfg Klixx
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