Sitzheizung schaltet zurück!
die steuergeräte wurden bei mir damals auch getauscht da beide sitze oft ohne funktion.Also sind einfach kalt geblieben..
Also gab es zwischenzeitlich nen anderen Schalter der nur bis 3 ging?! sowas beklopptes.warum muss der Konzern dafür Geld rausschmeißen und kann es nicht z.b. in die Entwicklung der Türgummis stecken
ach ja ,man müsste mal bei nem Hersteller Arbeiten und gute Ideen beisteuern können.Hat keiner nen Job frei für mich
Also gab es zwischenzeitlich nen anderen Schalter der nur bis 3 ging?! sowas beklopptes.warum muss der Konzern dafür Geld rausschmeißen und kann es nicht z.b. in die Entwicklung der Türgummis stecken
ach ja ,man müsste mal bei nem Hersteller Arbeiten und gute Ideen beisteuern können.Hat keiner nen Job frei für mich
Jetzt bin ich mit meiner Produktionswoche fast beleidigt, daß ich nur 3 Stufen habe :motz:
BJ 11/2004 (MJ 2005) hat 5 Stufen
BJ 06/2005 (MJ 2005) hat nur 3 Stufen
BJ 02/2006 (MJ 2006) hat 5 Stufen
BJ 04/2006 (MJ 2006) hat 5 Stufen
BJ ?/? (MJ 2007) hat 5 Stufen
Wie kommt es denn dazu?
Ich weis: Die mit 3 Stufen funktionieren besonders gut, darum war die Sitzheizung auch noch nie defekt 8)
Ich bin exakt morgen bei der Jahresinspektion, werde meinen mal darauf ansprechen, vielleicht habe ich ja eine Sitzheizung vom Fabia verbaut bekommen
BJ 11/2004 (MJ 2005) hat 5 Stufen
BJ 06/2005 (MJ 2005) hat nur 3 Stufen
BJ 02/2006 (MJ 2006) hat 5 Stufen
BJ 04/2006 (MJ 2006) hat 5 Stufen
BJ ?/? (MJ 2007) hat 5 Stufen
Wie kommt es denn dazu?
Ich weis: Die mit 3 Stufen funktionieren besonders gut, darum war die Sitzheizung auch noch nie defekt 8)
Ich bin exakt morgen bei der Jahresinspektion, werde meinen mal darauf ansprechen, vielleicht habe ich ja eine Sitzheizung vom Fabia verbaut bekommen
- TorstenW
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Moin,
Beim O² ist das nur ein Steuergerät für beide Sitze.........
//Klugscheißmodus aus//
Die Idee mit dem Fabia klappt auch nichtBei meinem Fabia (10/04) gehen die Schalter auch bis 5.....
Und bei seinem "Vorgänger" (08/01) dito!
Grüße
Torsten
//Klugscheißmodus an//tom376 hat geschrieben:die steuergeräte wurden bei mir damals auch getauscht.....
Beim O² ist das nur ein Steuergerät für beide Sitze.........
//Klugscheißmodus aus//
Genau DAS war der Fehler. Oft ist die Sitzheizung erst beim 2. Zündung einschalten nach ein paar Sekunden angesprungen.tom376 hat geschrieben: .......da beide sitze oft ohne funktion.Also sind einfach kalt geblieben..
Scheint so zu sein, höre ich auch zum ersten Mal.tom376 hat geschrieben: Also gab es zwischenzeitlich nen anderen Schalter der nur bis 3 ging?!.......
Die Idee mit dem Fabia klappt auch nichtBei meinem Fabia (10/04) gehen die Schalter auch bis 5.....
Und bei seinem "Vorgänger" (08/01) dito!
Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul!
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
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- Snow-White
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Meiner ist ebenfalls 11/04 mit 5 Stufen. Mal im Ernst. Wer hält die fünfte über längere Zeit aus? Ob nun nach geraumer Zeit da irgendwas geregelt wird, kann ich nicht sagen. Ich habe Klima aus, Temperatur auf wohlige xx eingestellt, da brauche ich den Wärmeschub rückwärts nicht.
...die Embleme bleiben dran.
- La Mano
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Meiner ist 5/06 mit 5 Stufen. Ich hab's so bei den ca. 5 Grad morgens die letzten Tage immer auf 2 gehabt, und nachdem es warm war, auf 1 runtergedreht. Das reichte mir immer vollkommen.
Neulich hatte ich's mal vergessen runterzuregeln, und hatte dann auch den Eindruck, dass es nicht mehr so doll heizt.
Vielleicht ist dieser Eindruck aber auch nur subjektiv (zumindest bei Stufe 2), da die Temperaturdifferenz zwischen warmem Hinterteil und warmem Sitz nicht mehr so groß ist, wie die zwischen warmem Hinterteil und kaltem Sitz ?
Aber ich finde auch, dass wenn die Innentemperatur durch die Klima schön warm ist, und man ohnehin schon 5 Minuten sitzt, muss die Sitzheizung nicht mehr voll heizen.
Neulich hatte ich's mal vergessen runterzuregeln, und hatte dann auch den Eindruck, dass es nicht mehr so doll heizt.
Vielleicht ist dieser Eindruck aber auch nur subjektiv (zumindest bei Stufe 2), da die Temperaturdifferenz zwischen warmem Hinterteil und warmem Sitz nicht mehr so groß ist, wie die zwischen warmem Hinterteil und kaltem Sitz ?
Aber ich finde auch, dass wenn die Innentemperatur durch die Klima schön warm ist, und man ohnehin schon 5 Minuten sitzt, muss die Sitzheizung nicht mehr voll heizen.
2.0 TSI RS Combi First Ed., Crystal-Black Premium, Schwarz/Rot, Columbus + Canton, Matrix-LED, Altair 19" Anthrazit, Alarm, beheizbare Frontscheibe, SH, Spurwechsel- und Ausparkassistent, 230 V-Steckdose, SL-Llumar Scheibentönug Pure Bond 19,
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Eben, das ist nur, um den ersten Schüttelfrost nach dem Reinsetzen zu überstehen. Über eine Standheizung muss ich mir mal ernsthaft Gedanken machen...La Mano hat geschrieben:Aber ich finde auch, dass wenn die Innentemperatur durch die Klima schön warm ist, und man ohnehin schon 5 Minuten sitzt, muss die Sitzheizung nicht mehr voll heizen.
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Stufe 5 braucht man eigentlich nur, wenn man mit dicker Winterjacke ins Auto sitzt (wenn man sich nicht aus der Jacke raustraut wegen der Kälte ).
Aber glaubt mir: wenn ihr mal richtig durchgefrohren seid, dann freut ihr euch über eine Sitzheizung, die das tut, was ihr von ihr verlangt: so lange warm machen wie ihr das wollt... (konnte es mir nicht verkneifen - ich hoffe, ihr verzeit mir)
Aber glaubt mir: wenn ihr mal richtig durchgefrohren seid, dann freut ihr euch über eine Sitzheizung, die das tut, was ihr von ihr verlangt: so lange warm machen wie ihr das wollt... (konnte es mir nicht verkneifen - ich hoffe, ihr verzeit mir)
- Dr. PuuhBaer
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