Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
Re: Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
ich fahre jeden tag zu arbeit auf Autobahn im stad bin ich ca.5km untervegs und auf Autobahn 30km
- Mackson
- Ölscheich
- Beiträge: 8266
- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
- Baujahr: 0
- Modelljahr: 0
- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Raoul1510 hat geschrieben:... etwas Zweitaktöl dem Diesel bemischen. ... Einspritzdüsen etwas besser geschmiert und der Rußausstoß verringt sich merklich. ...





Bitte den technologischen Zusammenhang erklären!
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Mackson hat geschrieben:Raoul1510 hat geschrieben:... etwas Zweitaktöl dem Diesel bemischen. ... Einspritzdüsen etwas besser geschmiert und der Rußausstoß verringt sich merklich. ...![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Bitte den technologischen Zusammenhang erklären!
Gruß M.
Lies dir mal folgendes Topic durch. Auch wenn das Topic einige Seiten hat. Es ist sehr interessant. Besonders die Beiträge von Ölguru "Sterndocktor". Er steigt auf Seite 4 ins Topic ein. Er ist ein Fachmann auf dem Gebiet! Mit seinem Beiträgen sollte die technische Frage geklärt sein.
http://www.motor-talk.de/showthread.php ... genumber=1
Gruß
Raoul
PS: Fahre selbst mit etwas 2T-Öl im Tank und kann die Erfahrungen der User in diesem Topic in Hinsicht auf weniger Ruß und leisere Verbrennung bestätigen!
A3 2.0TDI Ambition
KW Variante 3
8x19" BBS CH
330mm Brembo GT
Wendland Motorentechnik ca 180PS/380Nm
---------------------------------
KW Variante 3
8x19" BBS CH
330mm Brembo GT
Wendland Motorentechnik ca 180PS/380Nm
---------------------------------
- Snow-White
- Schneekönig
- Beiträge: 2825
- Registriert: 30. April 2005 23:32
- Modell: 5E
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2013
- Modelljahr: 2013
- Motor: 2.0 Diesel 150 CKF
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Re: Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
Du fährst jeden Tag ca. 35 km und hast nach 11 Monaten erst 1900 km runter? Ist der Tacho im A...? Wenn Du eher ruhig und sinnig fährst und nur ab und zu auf den Pinsel trittst, sollte es normal sein, daß beim starken Beschleunigen das Teil rußt.OCTAVIA 2 hat geschrieben:ich fahre jeden tag zu arbeit auf Autobahn im stad bin ich ca.5km untervegs und auf Autobahn 30km
...die Embleme bleiben dran.
Re: Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
das ist egal wie ich beschleunige und ich fahre immer ruhig:ich habe nicht geschriben das ich nur 35km pro tag fahre z.b ich var 1 woche im urlaub und habe fast 3000km gemacht.ich glaube das auto muss gechekt werden.Snow-White hat geschrieben:Du fährst jeden Tag ca. 35 km und hast nach 11 Monaten erst 1900 km runter? Ist der Tacho im A...? Wenn Du eher ruhig und sinnig fährst und nur ab und zu auf den Pinsel trittst, sollte es normal sein, daß beim starken Beschleunigen das Teil rußt.OCTAVIA 2 hat geschrieben:ich fahre jeden tag zu arbeit auf Autobahn im stad bin ich ca.5km untervegs und auf Autobahn 30km
Re: Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
jetzt glaub ich auch der Tacho ist hin, 3000 km im Urlaub gefahren und jetzige Anzeige 1900 km.....da ist was kaputtOCTAVIA 2 hat geschrieben:
das ist egal wie ich beschleunige und ich fahre immer ruhig:ich habe nicht geschriben das ich nur 35km pro tag fahre z.b ich var 1 woche im urlaub und habe fast 3000km gemacht.ich glaube das auto muss gechekt werden.
Octavia II Kombination Elegance MPI aus RIGA, schwarz verzauberperlt, Flüssiggas-Anlage PRINS VSI...Winterstiefel 17er Rial Como 205er GoodYear GW3, 35mm H+R, Bruxasfol Grau 05, RCD 300 & Autofun...RS Schürze und Seitenleisten
- Heinju
- Alteingesessener
- Beiträge: 387
- Registriert: 28. Juni 2006 23:38
- Modell: 5E
- Bauart: Limo
- Baujahr: 2014
- Modelljahr: 0
- Motor: 2,0 TSI
- Kilometerstand: 1000
- Spritmonitor-ID: 638856
Re: Octi2 raucht hilft Dieselpartikelfilter ?????
Es wird wohl die Tastatur kaputt sein oder er hat nur eine Null vergessen.OCTAVIA 2 hat geschrieben:
jetzt glaub ich auch der Tacho ist hin, 3000 km im Urlaub gefahren und jetzige Anzeige 1900 km.....da ist was kaputt
Gruß J

2006:O2 RS Combi Race-Blau, paar Extras,und grüne Bremssättel
2014:Bestellt Feb.2014 O3 RS Limousine 2,0 TSI DSG 162 KW Candy Weiss,Leder-Stoff mit roten Nähten,ein paar Extras,Lt.Sep.2014,geliefert am 12.05. angemeldet und abgeholt am 16.05.2014
2014:Bestellt Feb.2014 O3 RS Limousine 2,0 TSI DSG 162 KW Candy Weiss,Leder-Stoff mit roten Nähten,ein paar Extras,Lt.Sep.2014,geliefert am 12.05. angemeldet und abgeholt am 16.05.2014
- Theresias
- Alteingesessener
- Beiträge: 2192
- Registriert: 3. Dezember 2003 02:02
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Motor: 2.0l TFSI (CCZA)
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 373303
Wurde am Fahrzeug was modifiziert? AGR totgelegt oder Tuning?
Sebastian @ Ross-Tech.com
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
- Theresias
- Alteingesessener
- Beiträge: 2192
- Registriert: 3. Dezember 2003 02:02
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2010
- Motor: 2.0l TFSI (CCZA)
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 373303
Dann definiere mal bitte Rauch. Ist es weißer, blauer oder schwarzer Rauch? Oder ist es einfach "nur" Ruß? Im Grunde läuft es darauf hinaus mal den Fehlerspeicher auszulesen und ggf. auch einen Blick in die Messwerte zu werfen.
Sebastian @ Ross-Tech.com
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)
1967er Mustang Convertible 289/V8
1997er VW Golf GT (10/2002-01/2007)
2007er O² vRS 2.0T (10/2006 - 12/2009)
2010er O² vRS 2.0T DSG (12/2009 - 12/2012)
2014er T5GP California Beach 2.0 CR-TDI DSG 4Motion (09/2013+)