Höchstgeschwindigkeit 2.0 TDI , 140 PS
Gestern mit GPS gemessen A8 Ulm Richtung Stuttgart hinter dem Aichekberg wo es 3 spurig ist. LAnger Anlauf.
222 Km/H
222 Km/H
O2 Combi, Ambiente, 2 Liter TDI mit DPF, DSG, Leder schwarz, Pegasus 17 Zoll, rote Bremssättel, Webasto Standheizung, Freisprechanlage von FWD, Sunset, Audience + Soundsystem, PDA, Reifendrucküberwachung
Typ: Combi Modell 07 mit 2800Km auf der Uhr
Reifen: 225/40 R18 ContiSportContact2 Sommerreifen
Fahrwerk: SFW ab Werk, 35mm H&R Federn
Getriebe: manuell 6G
v-max laut Tacho 225 /laut TomTomOne 220
Abweichung: Tacho 50 / Navi 47
Tacho 100 / Navi 96
Alles ab Tacho 200 zeigt das Navi mit 5Km/h weniger an
Werd mal demnächst vergleichen mit den 17" und 225er Winterreifen.
Reifen: 225/40 R18 ContiSportContact2 Sommerreifen
Fahrwerk: SFW ab Werk, 35mm H&R Federn
Getriebe: manuell 6G
v-max laut Tacho 225 /laut TomTomOne 220
Abweichung: Tacho 50 / Navi 47
Tacho 100 / Navi 96
Alles ab Tacho 200 zeigt das Navi mit 5Km/h weniger an
Werd mal demnächst vergleichen mit den 17" und 225er Winterreifen.
Gruß
Ritte
seit 20.10.06, wieder ein O² Combi 2.0 TDI Elegance in Black-Magic Perleffekt...
+++ Die schönsten Verbindungen zwischen zwei Punkten sind Kurven !! +++
Ritte
seit 20.10.06, wieder ein O² Combi 2.0 TDI Elegance in Black-Magic Perleffekt...
+++ Die schönsten Verbindungen zwischen zwei Punkten sind Kurven !! +++
- Mackson
- Ölscheich
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- Registriert: 19. Mai 2003 10:23
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- Motor: keine Angabe
- Kilometerstand: 0
- Spritmonitor-ID: 0
Jo, da möchte man immer so schnell fahren. Das Motorgeräusch nimmt ab 4.000 U/Min kontinuierlich ab. Bei knapp 4.500 U/Min im 6. Gang könnte man meinen, man hat einen E-Motor...... 233 laut Tacho, 227 laut navi, war noch recht leise ...
Gruß M.
O1 Combi SLX 1.9 TDI 110PS (04/00-06/03)
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
O1 Combi L&K 1.9 PD TDI 130PS (08/03-02/05)
O² Combi Elegance 2.0 TDI 140PS (05/05-01/09)
Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null.
Und das nennen sie dann ihren Standpunkt.
Nach exakt 25.030 KM hier nun die neuesten Daten:
V-Max auf der Geraden (ab 200 km/h mit Anlauf): 225 km/h (Tacho) bei 4300 rpm
Entspricht = 215 km/h (mit GPS gemessen)
Randbedingungen:
Lufttemperatur: 12,5 °C
Reifen: 205/55 R16 91V Bridgestone Turanza ER300
Tieferlegung: 35mm H&R (VA & HA)
Luftdruck: VA 2.6 bar HA 3.0 bar
Mein persönliches Resumee:
Ab 200 km/h "stoppt" der Octi den enormen Vortrieb, und startet mit einer Gedenkminute, die dann langsam bis zur V-max reicht.
Hier sollten die Chiptuner angreifen.
Gruß
Die Kalkwand
V-Max auf der Geraden (ab 200 km/h mit Anlauf): 225 km/h (Tacho) bei 4300 rpm
Entspricht = 215 km/h (mit GPS gemessen)
Randbedingungen:
Lufttemperatur: 12,5 °C
Reifen: 205/55 R16 91V Bridgestone Turanza ER300
Tieferlegung: 35mm H&R (VA & HA)
Luftdruck: VA 2.6 bar HA 3.0 bar
Mein persönliches Resumee:
Ab 200 km/h "stoppt" der Octi den enormen Vortrieb, und startet mit einer Gedenkminute, die dann langsam bis zur V-max reicht.
Hier sollten die Chiptuner angreifen.
Gruß
Die Kalkwand
206 km/h
Typ: Combi
Reifen: Winterreifen
Fahrwerk: Serie
Getriebe: DSG
Sprit: Diesel
v-max Ebene: 206 km/h nach GPS
Ich empfand die "Kiste" aber als recht laut. Nach AMS 17/05 beträgt das Innengeräusch bei 140 km/h im VI. Gang beim Passat oder A4 Avant (Heft 25/04) z.B. 69 dB(A). O2 habe ich zum Vergleich noch nicht gefunden.
Reifen: Winterreifen
Fahrwerk: Serie
Getriebe: DSG
Sprit: Diesel
v-max Ebene: 206 km/h nach GPS
Ich empfand die "Kiste" aber als recht laut. Nach AMS 17/05 beträgt das Innengeräusch bei 140 km/h im VI. Gang beim Passat oder A4 Avant (Heft 25/04) z.B. 69 dB(A). O2 habe ich zum Vergleich noch nicht gefunden.
War dieses WE zusammen mit nem Kumpel unterwegs (fährt nen Mondeo, 130PS TDCI). Da konnte ich mal direkt vergleichen, auch wenn der Ford mit ner geringeren vmax angegeben ist.
Bin bei jedem Tempo relativ sauber vorbeigekommen und bei Höchstgeschwindigkeit, trotz dass er im Windschatten fuhr, langsam weg gezogen.
Auf der Geraden lagen meist so um die 208km/h (laut Navi) an.
Bin zufrieden damit, vorallem weil ich das letzte Mal kaum über 200km/h raus gekommen bin.
Bin bei jedem Tempo relativ sauber vorbeigekommen und bei Höchstgeschwindigkeit, trotz dass er im Windschatten fuhr, langsam weg gezogen.
Auf der Geraden lagen meist so um die 208km/h (laut Navi) an.
Bin zufrieden damit, vorallem weil ich das letzte Mal kaum über 200km/h raus gekommen bin.
O² Combi 2.0 TDI Elegance, schwarz, Dynamik, Xenon, Standheizung, PDC v+h, Audience + Soundsystem, autom. Außenspiegelabblend., RDK, HHC
- O2-2007
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- Beiträge: 121
- Registriert: 6. Dezember 2006 17:45
- Modell: 1Z
- Bauart: Combi
- Baujahr: 2007
- Motor: 2.0 TDI DPF
- Kilometerstand: 107000
- Spritmonitor-ID: 259041
Typ: Combi
Reifen: Winterreifen Conti TS 810
Fahrwerk: Serie
Getriebe: manuell
Sprit: Diesel
v-max Ebene: 206km/h nach GPS
V-max Tacho: 215km/h nach Tacho
V-max bergab: 220 laut Tacho
Also ich denk das ist schon ok. Ich bin auch mit dem verbrauch ganz zufrieden. Hab jetzt 2000km runter und brauch so ca. 6 Liter. Mallmehr mal weniger. Bei sschnelleren Autobahntempo braucht mei o2 so im Durchschnitt 8 Liter. Da hoff ich des wird noch weniger.
Reifen: Winterreifen Conti TS 810
Fahrwerk: Serie
Getriebe: manuell
Sprit: Diesel
v-max Ebene: 206km/h nach GPS
V-max Tacho: 215km/h nach Tacho
V-max bergab: 220 laut Tacho
Also ich denk das ist schon ok. Ich bin auch mit dem verbrauch ganz zufrieden. Hab jetzt 2000km runter und brauch so ca. 6 Liter. Mallmehr mal weniger. Bei sschnelleren Autobahntempo braucht mei o2 so im Durchschnitt 8 Liter. Da hoff ich des wird noch weniger.
Elegance, Leder-Stoff Due, PDC hi+vo, Sitzheizung hi+vo, Audience+Soundsystem, Sun Set, TPM, 35 H&R, Pallas Felgen, Türgriffbeleuchtung, AHK, Freisprecheinrichtung, SRA, LED-Innenraumbeleuchtung usw....
- O2-2007
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- Beiträge: 121
- Registriert: 6. Dezember 2006 17:45
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- Motor: 2.0 TDI DPF
- Kilometerstand: 107000
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Hallo,
ich hab schon Winterreifen drauf.
Ich teste die Höchsgeschwindigkeit nur wenn die Autobahn absolut leer und trocken ist. Das war gestern Nacht auf der A93 Hof-Regensburg der Fall. Sonst wäre es mir auch zu gefährlich. Mit nem neuen Auto, gerade nach der Einfahrzeit möchte man(n) nun mal wissen, was so der "neue" leistet.
ich hab schon Winterreifen drauf.
Ich teste die Höchsgeschwindigkeit nur wenn die Autobahn absolut leer und trocken ist. Das war gestern Nacht auf der A93 Hof-Regensburg der Fall. Sonst wäre es mir auch zu gefährlich. Mit nem neuen Auto, gerade nach der Einfahrzeit möchte man(n) nun mal wissen, was so der "neue" leistet.
Elegance, Leder-Stoff Due, PDC hi+vo, Sitzheizung hi+vo, Audience+Soundsystem, Sun Set, TPM, 35 H&R, Pallas Felgen, Türgriffbeleuchtung, AHK, Freisprecheinrichtung, SRA, LED-Innenraumbeleuchtung usw....