Motorruckeln am TFSI
Unrunder Leerlauf kann viele Gründe haben. Ich hatte das Problem bei meinem Peugeot 206 damals auch in unregelmäßigen Abständen immer wieder. Wahrscheinlich war´s der Luftmassensensor.
Bei meinem aktuellen TFSI kann ich nichts dergleichen berichten.
Ich würde auf keinen Fall locker lassen, bis das Problem endgültig behoben ist. Vor allem würde ich schauen, dass das Problem noch während der Garantie behoben wird!!
Zum Thema Toleranz:
Ja klar gibt es die...allerdings nicht bei einem neuen Auto
Mfg Klixx
Bei meinem aktuellen TFSI kann ich nichts dergleichen berichten.
Ich würde auf keinen Fall locker lassen, bis das Problem endgültig behoben ist. Vor allem würde ich schauen, dass das Problem noch während der Garantie behoben wird!!
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Mfg Klixx
- Theresias
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Freie Tankstelle oder "Marke"? Ändert sich etwas wenn du auf Shell VPower oder Aral Ultmate wechselst? Benzinfilter sauber?RS Racer hat geschrieben:Ich tanke nur Super Plus.
Dann prüfen bzw. beim nächsten mal prüfen lassen.RS Racer hat geschrieben:Benzin Pumpe keine Ahnung.
'ne Möglichkeit konkreter zu werden hast du nicht? Lass dir beim nächsten mal zumindest eine Kopie des Diagnoseprotokolles mitgeben.RS Racer hat geschrieben:Die haben in der Werkstatt das Auto an den Computer angeschlossen, dort war der Fehler von der Einspritzdüse vom 4. Zylinder angezeigt.
Sebastian @ Ross-Tech.com
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- DerLexus
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Ja, und dann fragst jemand mit (mehr) Ahnung, wie den Herr der obiges postete.. In der Werkstatt sind nicht unbedingt alle motiviert oder wissen immer alles. Zweiteres kann man niemandem zur Last legen kann, ersteres leider schon.Theresias hat geschrieben:Lass dir beim nächsten mal zumindest eine Kopie des Diagnoseprotokolles mitgeben.
Also ich würde auch nicht locker lassen, es ist nicht normal wie du an den anderes RS'lern siehst.
2006-2010 O2 V/RS Race Blue
ab 2010 O2 1.2 Tsi
ab 2010 Seat Ibiza FR Bocanegra 1.4
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Also ich tanke auch immer Super Plus und hab das Ruckeln trotzdem...
Werde ich wohl doch nochmal zum Freundlichen fahren (@DerLexus - AH Keller hier in SZB) die sind eigentlich schon immer sehr bemüht. Nachdem das ganze sowohl im GTI Forum wie auch in anderen Octavia-Foren aufgetaucht ist, nahm ich an es wäre nicht so ganz ungewöhnlich.
P.S.: Ich hab ein paar Spezis mit saugergetunten Autos mit schrafer Nocke, die Humpeln auch so im Leerlauf...
Grüße
Werde ich wohl doch nochmal zum Freundlichen fahren (@DerLexus - AH Keller hier in SZB) die sind eigentlich schon immer sehr bemüht. Nachdem das ganze sowohl im GTI Forum wie auch in anderen Octavia-Foren aufgetaucht ist, nahm ich an es wäre nicht so ganz ungewöhnlich.
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Sven
Fun is not a straight line!
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der motor ist auch für super ausgelegt.meiner ruckelt auch nicht. 

KW/Weitec/BBS/OZ http://www.müller-ff.de
Preise auf anfrage diesel-power1@gmx.de oder über Pn
Golf 6 R von Hohenester auf
352PS 471NM
Serien AGA mit R 32 Ansaugung
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