SKODA Rußpartikelfilter nachgerüstet

Martini · Beitrag von **Martini** » 8. Dezember 2006 11:23

Hallo,

ich habe mir am 6.12.2006 den DPF als Nachrüstungslösung für 565 EUR zzgl. Eintragung in die Papiere einbauen lassen.

Habe vergessen zu Fragen, wie es mit den Öl-Normen für Fahrzeuge mit Filter ausschaut.
Habe noch das "Auslieferungsöl" drin. Müsste ja bei meinem Moter das Shell Helix Longlife² 0W-40 sein. Ist das noch mit dem Filter einsetzbar oder müsste ich meine Inspektion vorziehen (sind noch ca. 2 Monate bzw. 5000km bis dahin)?

Was meint ihr?

Gruß Martini

Tischkante · Beitrag von **Tischkante** » 8. Dezember 2006 13:02

M.E. sollte bei Verwendung eines DPF 5W30 Öl statt 0W30 Öl verwendet werden.

Tama1974 · Beitrag von **Tama1974** » 8. Dezember 2006 13:06

Hat man mit dem nachgerüstet DPF eigentlich die selben Probleme wie mit dem ab Werk ?
Man hört ja soviel das RS TDi Fahrer so Probleme mit dem DPF haben (Freibrennen und so) !

Bei dem Filtern von TwinTec soll es derart Probleme ja nicht geben !

Master68 · Beitrag von **Master68** » 8. Dezember 2006 13:06

Hm- hat zufällig jemand einen Link, wo mal alle unterschiedlichen Ölsorten beschrieben sind und wo auch ein bischen erklärt ist, was da eigentlich die Unterschiede sind?

Tischkante · Beitrag von **Tischkante** » 8. Dezember 2006 13:29

Schau doch mal hier:
http://www.castrol.com/castrol/faq.do

@Tama
Ich habe vor einiger Zeit versucht bei Skoda in Erfahrung zu bringen welchen Filter sie überhaupt verwenden(HJS,Twintec,Remus, etc) wenn man sich zur Nachrüstung entscheidet. In 6 Autohäusern in dem ich gefragt habe konnte mir nur die Arktikelnummer genannt werden jeodch nicht der Hersteller. Selbst die Servicehotline von Skoda konnte trotz 5 minütiger Recherche nichts über den Hersteller herausfinden. Jetzt fällt mir grade nichts mehr ein wie und wo ich noch versuchen könnte den Hersteller des angebotenen Partikelfilter von Skoda in Erfahrung zu bringen. Solange ich das nicht weiß werd ich bei Skoda keinen Filter einbauen lassen.

Martini · Beitrag von **Martini** » 8. Dezember 2006 13:39

Habe natürlich noch keine Langzeiterfahrungen.

In der Abnahmebescheinigung steht:

Hersteller PMS : VW
Ausführung 1K0 254 800
Gehnehmigungsnr 17026

In der ABE steht ebenfalls Hersteller VW und als Typ 1K0 181 DA.

Gruß Martini

Tischkante · Beitrag von **Tischkante** » 8. Dezember 2006 13:47

Also die Teilenummer 1K0 254... sieht den Teilenummern auf der Twintec Homepage schon extrem ähnlich zumindest deutlich ähnlicher als die HJS Nummern. Danke für den Hinweis. Ich werde mal bei einigen VW Werkstätten fragen ob die vielleicht den Hersteller kennen.

PikJoker · Beitrag von **PikJoker** » 8. Dezember 2006 16:23

Das scheint der original VW-Nachrüstfilter zu sein ... siehe hier:

http://www.gehlert.de/service/service1.php

Theresias · Beitrag von **Theresias** » 8. Dezember 2006 22:34

Der Nachrüstfilter müsste ein offenes System sein während der ab Werk ein geschlossenes System ist.

Tama1974 · Beitrag von **Tama1974** » 8. Dezember 2006 22:47

Der von TwinTec ist auch ein offener. Habe mit denen mal vor ein paar Wochen telef. !

Naja, ich weiss nicht wirklich ob es sich Finanziell lohnt ! Wenn wäre nur der Umweltgedanke entscheidend !

Wir wissen es noch nicht ob wir es machen. Sind gerade ein Haus am bauen und da kann man 600€ woanders für gebrauchen.