PDC vorne piepst ständig - sind Klebekennzeichen erlaubt?

[fred412]

Guten Tag!

Nachdem ja schon einige das Problem mit der ständig anschlagenden PDC vorne hatten und dieses bisher nur gelöst werden konnte, wenn man den Nummernschildhalter vorne entfernt hat und das Nummernschild direkt montiert hat, ist mir die Idee mit den Klebekennzeichen gekommen.

Ich finde es nicht gerade schick 2 Schrauben durch das Blech zu jagen und weiß, daß es solche selbstklebenden Schilder für Sportwagen der obersten Preiskategorie gibt. Die Frage ist nur, ob man sich so etwas auch auf seinen Octavia kleben darf oder ob da die offizielle Seite ein Problem mit hat???

Danke & Gruß

Fred

[La Mano]

Mein Nummernschild hat an beiden Seiten auch ca. 1cm zu weit abgestanden.

Habe an jeder Seite 2 Tesa-Powerstrips angeklebt. So habe ich keine zusätzlichen Löcher im Stoßfänger, und Ruhe ist trotzdem!

[L.E. Octi]

Ob es erlaubt ist kann ich Dir nicht sagen. Aber willst Du Dir das wirklich antun, evtl. ne Menge Kohle dafür zu bezahlen? Was spricht denn gegen 2 kleine Schrauben die durch das Nummernschild gehen. Somal es extra Abdeckkappen für die Schrauben gibt.

[BlueGolf]

Also ich bin auch in einigen Golf-Foren unterwegs und da befestigen die Jungs
mit Ihren "Show und Shine" Fahrzeugen sehr oft die Kennzeichen mittels
Klettverschlußband aus dem Baumarkt, um Ihre gecleanten Stoßis nicht
durch Löcher zu verschändeln. Hält gem. einigen Aussagen auch
Waschstraßen-Einsätze aus, und bei Bedarf (Treffen) rückstandslos entfernbar.

[silent grey]

Hi,

das Problem hatten wir auch. Der Freundliche hat die inneren Sensoren getauscht und Ruhe ist.

Gruß, silent

[clexy]

@silent

wie getauscht ?
die neuen sensoren sind doch an gleicher stelle , wieso sollte es mit denen funktionieren ?

clexy

[Dr. PuuhBaer]

Zur Verhältnismäßigkeit (Zumutbarkeit) des Umrüstaufwandes zur Anbringung der amtlichen Kennzeichen: (Zumutbarkeit) des Umrüstaufwandes zur Anbringung der amtlichen Kennzeichen:


Zu strittigen Fragen hinsichtlich der Anbringung und Ausgestaltung der amtlichen Kennzeichen und zur Zumutbarkeit des Umrüstaufwandes sind mehrere einschlägige Urteile ergangen, hier eine Kurzdarstellung:

Die Ausrüstung mit einem vorderen Klebekennzeichen wurde abgelehnt.

Eine Umrüstung zur Anbringung vorschriftsmäßiger Kennzeichen ist zumutbar, auch wenn hierfür z.B. ein nicht originaler Spoiler verwendet werden muss. Ästhetische oder wirtschaftliche Überlegungen des Klägers spielten keine Rolle. (De Tomaso Pantera)
Verwaltungsgericht Berlin,

Az: VG 27A22.92 vom 7.12.1992
Quelle

Kennzeichen sind also nach §60 Abs. 2 der StVZO fest am Fahrzeug anzubringen. Die Definition von "fest" wurde vom Verwaltungsgericht Berlin definiert. Klebekennzeichen sind samit im Bereich der StVZO nicht erlaubt!

[Caravaner]

soweit ich weiss sind solche "Klebe" kennzeichen verboten in Deutschland, Ausnahmen gab es nur für Fahrzeuge, bei denen eine Anbringung eines Kennzeichenhalter aus Bauartgründen nicht möglich ist (siehe Jaguar E Type und ähnliche Fahrzeuge)
glaube seit mitte der ´80er ist es Pflicht für die Autobauer, eine solche Kennzeichenhalterung im Sinne der StVO vorzubereiten

[Tamiya]

Feil die Ränder links und rechts vom Kennzeichenhalter schräg ziemlich weit ab, so daß das Nummernschild aber noch einen Anschlag links und rechts hat gegen Herausrutschen. Das reicht aus.
Habe ich bei meinem erfolgreich gemacht.

[Theresias]

Hatte ich auch, Nummernschildträger abnehmen und Kennzeichen Festschrauben - sieht eh besser aus.