seit wenigen Tagen bin ich endlich (11 Wochen Lieferzeit) stolzer Besitzer eines O2 2.0 TDI Elegance (140 km gefahren).
Das Auto sieht klasse aus und macht eigentlich einen sehr hochwertigen Eindruck auf mich.
Es ist das erste mal, dass ich mir ein "neues" Auto gekauft habe.
Leider muss ich mich schon ärgern. Bei langsamer Fahrt ist unter dem Motorraum ein klicken zu hören, was sich anhört als wenn irgendwo ein Kabel streifen würde. Leider kann man von aussen nichts erkennen.
Das ganze stimmt mich sehr besorgt, da mein O2 beim beschleunigen (etwa 1500 bis 2500 U/min) so stark vibriert, dass man in den Spiegeln nichts mehr erkennen kann.
Mein Freundlicher hat mir gesagt, dass ab Werk das Auto mit Sommerdiesel betankt wurde und er deshalb etwas heftiger "nageln" würde, dies würde sich aber legen.
Das Problem ist, dass mein O2 im kalten Zustand fast kein Gas annimmt und der Motor beinahe abstirbt.
Kennt jemand dieses Problem und kann mir sagen woran dies liegen könnte, nur falls mein Freundlicher nichts findet (ist dem offensichtlich schon aufgefallen - er hat mir gesagt, daß er im Fehlerspeicher nichts gefunden habe)
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Das der TDI schon ordentlich durchzieht ist mir bekannt, aber dass die Rückspiegel dabei flattern, wie bei einem Formel-1-Boliden ist mir etwas neues. Der einzige Spiegel, welcher bei meinen O2 beim Gas geben wackelt ist der mittlere Rückspiegel. Aber selbst da kann man noch etwas erkennen.
hat nicht so richtig den Plan, oder? Das Nageln wird auch durch Winterdiesel nicht besser. Der Unterschied zwischen Winter- und Sommerdiesel ist, dass der Winterdiesel die niedrigere Temperaturen vertragen kann.